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公开(公告)号：CN110406327B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201910260802.9
申请日：2019-04-02
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供的轮胎能够提高在干燥路面上的操纵稳定性和雪上性能。该轮胎具有胎面部。胎面部包括具有被第一纵边缘和第二纵边缘划分的踏面的陆地部。设置于陆地部的横沟包括从第一纵边缘延伸的第一部分、从第二纵边缘延伸的第二部分、以及将第一部分与第二部分连结的连结部。连结部是从第一部分沿轮胎周向突出的第一小边缘与从第二部分向和第一小边缘相反的一侧的轮胎周向突出的第二小边缘之间的部分。第一小边缘以及第二小边缘的轮胎周向的长度小于第一部分的最大沟宽以及第二部分的最大沟宽。连结部在其至少一部分具有深度小于横沟的第一纵边缘处的深度以及第二纵边缘处的深度的高底部。
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公开(公告)号：CN111516434A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010070318.2
申请日：2020-01-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C11/117 , B60C11/12
Abstract: 本发明提供一种轮胎，抑制偏磨损的发生并且提高操纵稳定性和湿路性能。该轮胎(1)具有胎面部(2)，胎面部(2)包括设置于轮胎赤道C上的胎冠陆地部(10)。在胎冠陆地部(10)上设置有：在轮胎赤道C的一侧沿轮胎周向延伸的第1胎冠边缘(7)；在轮胎赤道C的另一侧沿轮胎周向延伸的第2胎冠边缘(8)；从第1胎冠边缘(7)越过轮胎赤道C延伸并且在胎冠陆地部(10)内中断的多个胎冠横槽(20)；以及包括从胎冠横槽(20)朝向第2胎冠边缘(8)延伸的第1刀槽部(23)的胎冠刀槽(22)。第1刀槽部(23)与胎冠横槽(20)以钝角相交。
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公开(公告)号：CN112622530A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011042118.2
申请日：2020-09-28
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供的轮胎能够维持操纵稳定性以及耐磨损性能，并且能够发挥优异的湿路性能。轮胎具有胎面部(2)。在第一中间陆地部(11)设置有具有第一端(15a)和第二端(15b)的多个弯曲槽(15)。多个弯曲槽(15)的第一端(15a)分别与第一胎肩周向槽(5)连通。多个弯曲槽(15)的第二端(15b)分别与在轮胎周向上相邻的其他弯曲槽(15)连通。多个弯曲槽(15)分别包括第一弯曲部(16)和第二弯曲部(17)。第一弯曲部(16)的角度(θ1)大于第二弯曲部(17)的角度(θ2)。
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公开(公告)号：CN111516434B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202010070318.2
申请日：2020-01-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C11/117 , B60C11/12
Abstract: 本发明提供一种轮胎，抑制偏磨损的发生并且提高操纵稳定性和湿路性能。该轮胎(1)具有胎面部(2)，胎面部(2)包括设置于轮胎赤道C上的胎冠陆地部(10)。在胎冠陆地部(10)上设置有：在轮胎赤道C的一侧沿轮胎周向延伸的第1胎冠边缘(7)；在轮胎赤道C的另一侧沿轮胎周向延伸的第2胎冠边缘(8)；从第1胎冠边缘(7)越过轮胎赤道C延伸并且在胎冠陆地部(10)内中断的多个胎冠横槽(20)；以及包括从胎冠横槽(20)朝向第2胎冠边缘(8)延伸的第1刀槽部(23)的胎冠刀槽(22)。第1刀槽部(23)与胎冠横槽(20)以钝角相交。
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公开(公告)号：CN108297623B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201711249656.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种以高水平兼顾干地操纵稳定性和冰上性能的轮胎。中央陆地部(25)具备具有通过第一中央主槽(13)开口的开口端(7E13)的中央刀槽花纹(7)。第一中间陆地部(23)具备具有通过第一中央主槽(13)和/或第一胎肩主槽(14)开口的开口端(8E13、8E14)的中间刀槽花纹(8)。中央刀槽花纹(7)包括横穿中央陆地部(25)的钩状中央刀槽花纹(55)，中间刀槽花纹(8)包括横穿第一中间陆地部(23)的钩状中间刀槽花纹(45)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107599751A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710442086.7
申请日：2017-06-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够均衡地提高冰雪路面上性能和操纵稳定性能的轮胎。胎冠陆地部具有：第一胎冠花纹槽，其从一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧且在胎冠陆地部内终止；第二胎冠花纹槽，其从另一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧且在胎冠陆地部内终止；以及第一胎冠刀槽花纹，其在与第一胎冠花纹槽以及第二胎冠花纹槽不同的周向位置，连通一对胎冠主槽。第一胎冠刀槽花纹包括：一侧胎冠刀槽花纹段，其从一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧；另一侧胎冠刀槽花纹段，其从另一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧；以及连结胎冠刀槽花纹段，其连结一侧胎冠刀槽花纹段与另一侧胎冠刀槽花纹段。
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公开(公告)号：CN107599751B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201710442086.7
申请日：2017-06-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够均衡地提高冰雪路面上性能和操纵稳定性能的轮胎。胎冠陆地部具有：第一胎冠花纹槽，其从一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧且在胎冠陆地部内终止；第二胎冠花纹槽，其从另一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧且在胎冠陆地部内终止；以及第一胎冠刀槽花纹，其在与第一胎冠花纹槽以及第二胎冠花纹槽不同的周向位置，连通一对胎冠主槽。第一胎冠刀槽花纹包括：一侧胎冠刀槽花纹段，其从一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧；另一侧胎冠刀槽花纹段，其从另一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧；以及连结胎冠刀槽花纹段，其连结一侧胎冠刀槽花纹段与另一侧胎冠刀槽花纹段。
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公开(公告)号：CN110406327A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910260802.9
申请日：2019-04-02
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供的轮胎能够提高在干燥路面上的操纵稳定性和雪上性能。该轮胎具有胎面部。胎面部包括具有被第一纵边缘和第二纵边缘划分的踏面的陆地部。设置于陆地部的横沟包括从第一纵边缘延伸的第一部分、从第二纵边缘延伸的第二部分、以及将第一部分与第二部分连结的连结部。连结部是从第一部分沿轮胎周向突出的第一小边缘与从第二部分向和第一小边缘相反的一侧的轮胎周向突出的第二小边缘之间的部分。第一小边缘以及第二小边缘的轮胎周向的长度小于第一部分的最大沟宽以及第二部分的最大沟宽。连结部在其至少一部分具有深度小于横沟的第一纵边缘处的深度以及第二纵边缘处的深度的高底部。
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公开(公告)号：CN108297623A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711249656.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C11/1236 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/1204 , B60C11/1263 , B60C2011/0348 , B60C2011/0351 , B60C2011/0355 , B60C2011/0367 , B60C2011/0369 , B60C2011/0381 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , B60C11/042 , B60C11/1259 , B60C11/1272 , B60C11/1307 , B60C2011/1268 , B60C2011/1286
Abstract: 本发明提供一种以高水平兼顾干地操纵稳定性和冰上性能的轮胎。中央陆地部(25)具备具有通过第一中央主槽(13)开口的开口端(7E13)的中央刀槽花纹(7)。第一中间陆地部(23)具备具有通过第一中央主槽(13)和/或第一胎肩主槽(14)开口的开口端(8E13、8E14)的中间刀槽花纹(8)。中央刀槽花纹(7)包括横穿中央陆地部(25)的钩状中央刀槽花纹(55)，中间刀槽花纹(8)包括横穿第一中间陆地部(23)的钩状中间刀槽花纹(45)。
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