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公开(公告)号：CN107975433A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710976882.9
申请日：2017-10-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/08 , B60W20/00 , F02D31/003 , F02D41/0002 , F02D2009/0233 , F02D2200/101 , F02D2200/501 , F02D2250/28 , G06F15/163 , Y02T10/42 , B60W10/06 , B60W20/10 , B60W2510/0638 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2710/0616 , F02D41/1401 , F02D41/16
Abstract: 本发明提供一种抑制在发动机的怠速运转时车辆的振动变大的混合动力汽车。在发动机的怠速运转时包括车速为阈值以下这一条件的规定条件成立时，以使发动机的转速成为目标怠速转速或处于包括目标怠速转速的规定转速范围内的方式调节节气门开度而控制发动机，在发动机的怠速运转时规定条件不成立时，使节气门开度成为恒定值来控制发动机。在这样的混合动力汽车中，在发动机的转速到达了小于目标怠速转速且大于车辆的共振转速的规定转速以下时，与发动机的转速大于规定转速时相比将阈值设定得大。
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公开(公告)号：CN107972658B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710948264.3
申请日：2017-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及混合动力车辆，在混合动力车辆中，该混合动力车辆包括：发动机，发动机具有排气系统，在该排气系统中设置了除去颗粒物质的过滤器；马达，马达被构造成产生用于该混合动力车辆的驱动力；蓄电装置，蓄电装置被构造成与马达交换电力；以及电子控制单元，电子控制单元被构造成控制所述发动机和所述马达。当过滤器的颗粒物质的堆积量等于或多于预定堆积量时，电子控制单元被构造成当过滤器的温度低于预定温度时允许发动机的燃料切断，并且所述电子控制单元被构造成当过滤器的温度等于或高于预定温度时禁止发动机的燃料切断。
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公开(公告)号：CN107975433B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201710976882.9
申请日：2017-10-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种抑制在发动机的怠速运转时车辆的振动变大的混合动力汽车。在发动机的怠速运转时包括车速为阈值以下这一条件的规定条件成立时，以使发动机的转速成为目标怠速转速或处于包括目标怠速转速的规定转速范围内的方式调节节气门开度而控制发动机，在发动机的怠速运转时规定条件不成立时，使节气门开度成为恒定值来控制发动机。在这样的混合动力汽车中，在发动机的转速到达了小于目标怠速转速且大于车辆的共振转速的规定转速以下时，与发动机的转速大于规定转速时相比将阈值设定得大。
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公开(公告)号：CN107972658A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710948264.3
申请日：2017-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及混合动力车辆，在混合动力车辆中，该混合动力车辆包括：发动机，发动机具有排气系统，在该排气系统中设置了除去颗粒物质的过滤器；马达，马达被构造成产生用于该混合动力车辆的驱动力；蓄电装置，蓄电装置被构造成与马达交换电力；以及电子控制单元，电子控制单元被构造成控制所述发动机和所述马达。当过滤器的颗粒物质的堆积量等于或多于预定堆积量时，电子控制单元被构造成当过滤器的温度低于预定温度时允许发动机的燃料切断，并且所述电子控制单元被构造成当过滤器的温度等于或高于预定温度时禁止发动机的燃料切断。
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