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公开(公告)号：CN108602413B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201680081170.4
申请日：2016-12-19
Abstract: 车辆用空调装置具有：作为调整向车室内的驾驶座侧区域，副驾驶座侧区域，以及后部座侧区域吹出的空调风的风量的风量调整装置的吹出口模式门；在车辆系统停止时，在后部座门开闭时利用从车体控制装置(71)输出的起动信号起动的空调控制装置(50)。空调控制装置在利用起动信号起动的状态下使车辆系统的起动开关接通时，能够以向后部座侧区域吹出空调风的方式使吹出口模式门驱动用的致动器(64)动作。由此，能够实现车室内的后部座侧区域的适当的空调。
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公开(公告)号：CN100413728C
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200410090464.2
申请日：2004-11-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 本发明涉及汽车，具体说涉及具备内燃机和电动机，并可根据来自驾驶者的指示停止该内燃机而仅用来自该电动机的动力行驶的汽车。本发明的目的在于确保驾驶者的视野从而谋求安全性的提高。具备的除霜雾器装置(50)，其通过经过了与发动机(22)的冷却水进行热交换的热交换器(53)的由送风机(52)进行的送风，而将暖风吹到窗玻璃上，在随着由驾驶者做出的模式开关(61)的打开操作而停止发动机(22)的运转、仅用来自电机MG2的动力行驶的期间，在窗玻璃起霜雾而驾驶者打开除霜雾器开关(62)时，在外界气温小于规定温度(15℃)且发动机的冷却水温小于规定温度(65℃)时，起动停止的发动机(22)来驱动送风机(52)。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN103813915A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280045636.7
申请日：2012-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/00778 , B60H1/00885 , B60H1/00921 , B60H1/3205 , B60H2001/006
Abstract: 提供一种车辆空气调节装置，该车辆空气调节装置能够减小在空气调节噪声容易被注意到的环境中的空调装置部件的工作噪声。该车辆空气调节装置设置有：蒸气压缩制冷循环部（10），该蒸气压缩制冷循环部（10）用于调节将要吹送至车辆内部中的空气温度，所述制冷循环部构造成包括用于对制冷剂进行压缩和排放的压缩机（11）；排放能力控制装置（50a），该排放能力控制装置（50a）用于控制压缩机（11）的制冷剂排放能力；上限值确定装置（S118），该上限值确定装置（S118）用于确定制冷剂排放能力的上限值（IVOmax）；以及换档位置传感器（58），该换档位置传感器（58）用于判定车辆的换档装置的换档位置。换档装置具有作为换档位置的使车辆向前运动的前进档位和除了前进档位之外的档位。如果换档位置传感器（58）判定出换档位置已经被移动至除了前进档位之外的档位，则上限值确定装置（S118）将上限值（IVOmax）设定为比当换档位置传感器（58）判定出换档位置已经被移动至前进档位时更小的上限值（IVOmax）。
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公开(公告)号：CN108602413A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201680081170.4
申请日：2016-12-19
Abstract: 车辆用空调装置具有：作为调整向车室内的驾驶座侧区域，副驾驶座侧区域，以及后部座侧区域吹出的空调风的风量的风量调整装置的吹出口模式门；在车辆系统停止时，在后部座门开闭时利用从车体控制装置(71)输出的起动信号起动的空调控制装置(50)。空调控制装置在利用起动信号起动的状态下使车辆系统的起动开关接通时，能够以向后部座侧区域吹出空调风的方式使吹出口模式门驱动用的致动器(64)动作。由此，能够实现车室内的后部座侧区域的适当的空调。
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公开(公告)号：CN103813915B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201280045636.7
申请日：2012-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/00778 , B60H1/00885 , B60H1/00921 , B60H1/3205 , B60H2001/006
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的空调，其能够减小在从空调发出的噪声很可能刺耳的环境中空调装置部件的工作噪声。该用于车辆的空调包括：蒸气压缩制冷循环部，其包括对制冷剂进行压缩和排放的压缩机，并且调节将要吹送至车厢中的空气的温度；排放能力控制装置，其控制压缩机的制冷剂排放能力；上限值确定装置，其确定制冷剂排放能力的上限值；以及换档位置传感器，其判定车辆的换档装置的换档位置。换档装置具有作为换档位置的用于使车辆向前运动的前进档位和除了前进档位之外的档位。与当由换档位置传感器判定的换档位置处于前进档位时相比较，当由换档位置传感器判定的换档位置处于除了前进档位之外的档位时，上限值确定装置减小上限值。
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公开(公告)号：CN1778595A
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN200410090464.2
申请日：2004-11-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 本发明涉及汽车，具体说涉及具备内燃机和电动机，并可根据来自驾驶者的指示停止该内燃机而仅用来自该电动机的动力行驶的汽车。本发明的目的在于确保驾驶者的视野从而谋求安全性的提高。具备的除霜雾器装置50，其通过经过了与发动机22的冷却水进行热交换的热交换器53的由送风机52进行的送风，而将暖风吹到窗玻璃上，在随着由驾驶者做出的模式开关61的打开操作而停止发动机22的运转、仅用来自电机MG2的动力行驶的期间，在窗玻璃起霜雾而驾驶者打开除霜雾器开关62时，在外界气温小于规定温度(15℃)且发动机的冷却水温小于规定温度(65℃)时，起动停止的发动机22来驱动送风机52。
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