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公开(公告)号：CN115355057A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210961519.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道测量检测装置用安装结构，包括支撑臂，支撑臂安装在检测车上，所述支撑臂的顶部可拆卸连接着支撑座，所述支撑座内设置有支撑架，所述支撑架的中部开设有活动槽，所述活动槽内活动安装着探测设备。本发明通过将探测设备活动安装在支撑架内部，一方面能够通过机械支撑结构替代人工抬举探测设备，减少操作人员的劳动量的同时也保证了探测设备与隧道表面接触状态的稳定性；另一方面通过轴承与轴配合的活动连接方式，在探测设备沿隧道纵深进行检测时，若遇到障碍，探测设备超出活动槽的部分会受阻力发生偏转动作，此时的探测设备沿轴心转动可转动到活动槽内部，从而起到避障的作用，也有效保证了探测设备的安全性。
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公开(公告)号：CN106337373B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201510409590.8
申请日：2015-07-13
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明属于地下工程领域，尤其涉及一种斜穿既有线架空顶进箱涵的施工方法及其应用的管节结构，按照以下步骤进行：（1）选择有利于施工的线路一侧开挖基坑作为管节预制场地；（2）按设计的斜向顶进箱涵管节方案预制管节；（3）挖孔桩施工；（4）架空线路；（5）采取沿工程线路方向直线顶进方案顶进箱涵施工；（6）拆除架空设备，恢复线路，其应用的管节包括管节顶板、管节底板、第一管节侧墙、第二管节侧墙、管节中隔墙、顶进支墩。本发明架空铁路范围小、顶进控制难度低、箱涵就位精度高、实施效果好。
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公开(公告)号：CN107151989A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710358979.3
申请日：2017-05-19
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01F1/00 , B61B1/02 , G01G19/00 , G01G19/025
Abstract: 一种轨道交通站台用承重踏板及重力检测方法，本发明涉及城市轨交建设技术领域；它包含站台地面、安全踏板；站台地面的边缘处设有安全踏板；它还包含承重踏板、重力传感器、无线收发器、电源；所述的站台地面的边缘处设有数个开槽，每个开槽均对应于列车门位置设置；开槽的上方架设有承重踏板，承重踏板的底部设有重力传感器和无线收发器，所述的电源设置在开槽内，电源与重力传感器和无线收发器之间相互电连接；所述的无线收发器通过无线信号与中控室控制端连接。其不仅能够有效缓解轨交站台边缘的磨损速度，提供一定的承载力，还能够具有重力检测功能，能够随时检测每一站台的客流量，且能够粗略统计列车的载重，其实用性更强。
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公开(公告)号：CN118482702A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410581835.4
申请日：2024-05-11
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: G01C15/10
Abstract: 本发明公开了一种防触底的归心准垂线装置，涉及高精度竖向传递水平边角关系或平面坐标的联系测量工程领域，具体包括防触底桶、归心重锤、连接件、准垂线和全站仪反射片，其特征在于，所述防触底桶的内部开设有供阻尼液和归心重锤放置的放置腔。本发明通过连接杆上的第一刻度槽配合防触底桶上的第二刻度槽可以快速测量人员知晓安装准垂线的归心重锤是否发生触底的情况；通过连接杆与握杆上的同心孔与穿线孔安装准垂线后，再利用对位凹槽与对位凸块配合挤压固定准垂线，保证了准垂线的处于连接杆和归心重锤的中心同心位置，最后通过水准泡的气泡是否处于中心位置判断归心重锤是否发生倾斜的情况。
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公开(公告)号：CN107655134A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710813623.4
申请日：2017-09-11
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: F24F7/007
CPC classification number: F24F7/007
Abstract: 一种城市轨道交通站点的通风结构及其设计方法，本发明涉及轨道建设技术领域；站台本体的内部通过立柱支撑有列车轨道，列车轨道的两侧分别设有楼梯，楼梯的上端与出入口相连，出入口设置在站台本体的两侧墙体外部；所述的通风口设置在站台本体的顶部，它还包含支撑框架、轨道、通风扇、电动轮毂；支撑框架设置在站台本体内部空间的上方，支撑框架的上部设有轨道，轨道上活动设有通风扇，且通风扇的两侧设有电动轮毂，电动轮毂与轨道相配合活动连接。其能够有效改善站台墙体由于通风网造成的承载力度降低的问题，大大提高交通站台的安全指数，同时还能够有效保证站台内部空气流通，其实用性更强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107028271A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201510425432.1
申请日：2015-07-20
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明属于安全帽技术领域，尤其涉及一种防违章安全帽，包括安全帽和自动报警系统。本发明在帽子的帽衬上分布着一些压力传感器，一旦帽子待在头上，压力传感器因受到作用，内部节点就会动作，从而启动相关回路，下颊带一旦插入带卡子插销中同时，下颊带被拉紧是，报警回落就断开，帽子无声，一旦下颊带是松动的状态，帽子内部的声音报警系统就启动，发出蜂鸣声，提示本人及周围的安全帽未佩戴好，请认证佩带，保证工作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN106337373A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510409590.8
申请日：2015-07-13
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明属于地下工程领域，尤其涉及一种斜穿既有线架空顶进箱涵的施工方法及其应用的管节结构，按照以下步骤进行：（1）选择有利于施工的线路一侧开挖基坑作为管节预制场地；（2）按设计的斜向顶进箱涵管节方案预制管节；（3）挖孔桩施工；（4）架空线路；（5）采取沿工程线路方向直线顶进方案顶进箱涵施工；（6）拆除架空设备，恢复线路，其应用的管节包括管节顶板、管节底板、第一管节侧墙、第二管节侧墙、管节中隔墙、顶进支墩。本发明架空铁路范围小、顶进控制难度低、箱涵就位精度高、实施效果好。
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公开(公告)号：CN204936521U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520521547.6
申请日：2015-07-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: B41J3/00
Abstract: 本实用新型属于自动化技术领域，尤其涉及一种自动档案标号机，所述底座上还设有第一支撑柱、第二支撑柱，所述第一支撑柱、第二支撑柱顶部设有支撑架，所述支撑架上面设有气缸，所述气缸的下底面设有移动杆，所述移动杆的底端设有吸盘，所述吸盘位于档案册的上方，所述支撑架的下底面设有引导固定块、定位固定块，所述定位固定块上铰接有定位板，所述定位板位于限位挡板的一侧，所述引导固定块上铰接引导板，所述引导板的底端设有引导轮，所述引导板位于吸盘的一侧，所述底座上还设有支撑座，所述支撑座上设有标号机，所述标号机包括机座、机架、印字器，所述机架的一端连接机座，另一端连接印字器，所述印字器位于档案册的上方。
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公开(公告)号：CN204838170U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520524724.6
申请日：2015-07-20
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本实用新型属于安全帽技术领域，尤其涉及一种防违章安全帽，包括安全帽和自动报警系统。本实用新型在帽子的帽衬上分布着一些压力传感器，一旦帽子待在头上，压力传感器因受到作用，内部节点就会动作，从而启动相关回路，下颊带一旦插入带卡子插销中同时，下颊带被拉紧是，报警回落就断开，帽子无声，一旦下颊带是松动的状态，帽子内部的声音报警系统就启动，发出蜂鸣声，提示本人及周围的安全帽未佩戴好，请认证佩带，保证工作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN207162847U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721157614.6
申请日：2017-09-11
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: F24F7/007
Abstract: 一种城市轨道交通站点的通风结构，本实用新型涉及轨道建设技术领域；站台本体的内部通过立柱支撑有列车轨道，列车轨道的两侧分别设有楼梯，楼梯的上端与出入口相连，出入口设置在站台本体的两侧墙体外部；所述的通风口设置在站台本体的顶部，它还包含支撑框架、轨道、通风扇、电动轮毂；支撑框架设置在站台本体内部空间的上方，支撑框架的上部设有轨道，轨道上活动设有通风扇，且通风扇的两侧设有电动轮毂，电动轮毂与轨道相配合活动连接。其能够有效改善站台墙体由于通风网造成的承载力度降低的问题，大大提高交通站台的安全指数，同时还能够有效保证站台内部空气流通，其实用性更强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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