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公开(公告)号：CN118067529A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311748503.2
申请日：2023-12-19
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道盾构管片沉降监测系统，包括支撑板，其特征在于：所述支撑板外侧均匀固定连接至少两个第一位移传感器，每个第一位移传感器的接触杆端头球形铰接拉杆，拉杆远离接触杆的一侧固定连接接触板，接触板上侧设有粘贴面。本发明通过将支撑圆杆调节呈与管片沉降相同趋势，便于后续依照支撑圆杆对滑杆进行上推行程的控制，避免向上安装监测系统时，对管片推动幅度过大，破坏现有的稳定状态，避免形成安全隐患。
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公开(公告)号：CN116734099A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310614943.2
申请日：2023-05-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁监测技术领域，具体为一种地铁盾构隧道下穿桥梁墩沉降位移监测设备，包括信号接收器和安装座，安装座的上端面固定有信号接收器，多个固定导条水平铺设在路基面上，且多个固定导条内均开设有导向滑槽，安装座的下表面对称转动设置有转轴杆，且对称的转轴杆的两端面安装有滚动轮，对称的两个转轴杆通过皮带轮和皮带相互传动连接，安装座左右两侧面的滚动轮与导向滑槽转动接触，安装座顶端面固定有支撑杆，且支撑杆的上端面支撑有信号接收器，本发明通过安装座在固定导条上不断定点移动，使得单独一个信号接收器能够与多个桥梁墩上的每个信号发生器进行对应信号传输，进而便于对多个桥梁墩快速准确的进行沉降位移监测。
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公开(公告)号：CN116607960A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310615004.X
申请日：2023-05-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁隧道监测技术领域，具体为一种地铁隧道沉降变形监测装置，包括支护板，支护板通过锚固机构锚固支撑在地铁隧道的洞口处，弧形导轨悬空设置在支护板的上表面；悬空的弧形导轨与支护板的拱顶上表面之间转动设置有导向辊；对称的支撑架套接在导向辊内插接的转动杆的两端，弧形导轨上表面非接触设置有接触辊，且接触辊的两端通过转动杆转动安装到支撑架上；多个拱形板通过两侧的锚接块等距离固定在洞口的拱面上，多个定位辊分别通过转动杆转动安装在拱形板的下底面上，多个定位辊与滑移的导向辊转动摩擦接触；本发明便于监测人员能够实时监测出地铁隧道的洞口拱面是否有沉降位移的现象发生，进而能够提高隧道洞口的安全使用。
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公开(公告)号：CN115355057A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210961519.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道测量检测装置用安装结构，包括支撑臂，支撑臂安装在检测车上，所述支撑臂的顶部可拆卸连接着支撑座，所述支撑座内设置有支撑架，所述支撑架的中部开设有活动槽，所述活动槽内活动安装着探测设备。本发明通过将探测设备活动安装在支撑架内部，一方面能够通过机械支撑结构替代人工抬举探测设备，减少操作人员的劳动量的同时也保证了探测设备与隧道表面接触状态的稳定性；另一方面通过轴承与轴配合的活动连接方式，在探测设备沿隧道纵深进行检测时，若遇到障碍，探测设备超出活动槽的部分会受阻力发生偏转动作，此时的探测设备沿轴心转动可转动到活动槽内部，从而起到避障的作用，也有效保证了探测设备的安全性。
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公开(公告)号：CN113803076A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111276988.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 赵华 , 梁波 , 冯玮光 , 刘雷雷 , 蒋政 , 康龙杰 , 屈兴兵 , 李永胜 , 李文雅 , 霍翔宇 , 陈志川 , 郜亚辉 , 马建新 , 齐太猛 , 赵秀琴 , 潘卫东 , 潘卫
Abstract: 本发明公开了一种隧道不规则裂隙注浆设备，包括操作车，操作车一侧固定连接立板，立板一侧固定连接伺服电机，伺服电机的主轴端头固定连接注浆装置，注浆装置包括支杆，支杆与伺服电机的主轴固定连接，支杆上端设有升降座，升降座上侧铰接连接支撑板，升降座一侧铰接连接第二油压缸，第二油压缸的伸缩杆与支撑板底部一端铰接连接，支撑板底部另一端固定连接驱动电机，驱动电机的主轴贯穿支撑板的避让孔并固定连接支板，支板靠近驱动电机的一端设有第一注浆单元。本发明采用与中部定位注浆单元同样的工作原理，定位到裂隙端头的位置，通过多次自动插入，使得本发明能够适应不同走向的裂隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116928547A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310981426.9
申请日：2023-08-04
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了地铁隧道下穿高铁桥梁工程中桥梁变形监测安装设备，包括方管和方杆，方杆滑动连接在方管内，方管一端固定连接盲板，盲板与方杆的伸入端之间固定连接第一弹簧，所述方杆与方管相远离的一端分别固定连接弧形导轨，弧形导轨上侧滑动连接移动座，移动座上侧设有水准仪，弧形导轨的内弧面两端分别固定连接一个支杆，所述支杆端头转动连接支撑轮，支杆一侧固定连接驱动电机，驱动电机主轴与支撑轮固定连接。本发明通过弧形导轨上升到高处，检测视野无遮挡，可以通过水准仪移到桥墩的侧面，去监测相邻桥墩上方容易被遮挡的桥梁侧面，从而便于从不同位置，全面的检测桥梁的变形情况，从而监测覆盖充分。
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公开(公告)号：CN115257902A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210979171.8
申请日：2022-08-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王磊 , 张猛 , 盛方剑 , 姚明飞 , 朱茂国 , 陈瑶 , 陈燚 , 钟明 , 冯玮光 , 张博 , 李晓峰 , 刘雷雷 , 花书军 , 王鹏 , 王哲 , 李威 , 冯翔 , 卢硕
Abstract: 本发明提供了一种适于复杂地形地质雷达移动运输的托架设备，包括基板，基板的底部两侧设置有脚轮，所述基板一侧设置有手扶架，另一侧设置有承载框，所述承载框用于固定地质雷达，所述承载框一侧设置有位移机构，位移机构用于改变承载框的位置，所述位移机构设置在立柱上，所述立柱固定设置在基板上；本发明在运输时将地质雷达与托架分开，在使用时，承载框上设置有对应的限位孔，利用螺栓与限位孔之间配合，从而将地质雷达安装在承载框上，方便了地质雷达的运输和组装；且通过设置的位移机构，从而能够在地质雷达检测的过程中改变安装框的位置，使得地质雷达在遇到路况较差的地形时能够及时的避让，降低碰撞导致的损伤情况。
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公开(公告)号：CN113803076B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111276988.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 赵华 , 梁波 , 冯玮光 , 刘雷雷 , 蒋政 , 康龙杰 , 屈兴兵 , 李永胜 , 李文雅 , 霍翔宇 , 陈志川 , 郜亚辉 , 马建新 , 齐太猛 , 赵秀琴 , 潘卫东 , 潘卫
Abstract: 本发明公开了一种隧道不规则裂隙注浆设备，包括操作车，操作车一侧固定连接立板，立板一侧固定连接伺服电机，伺服电机的主轴端头固定连接注浆装置，注浆装置包括支杆，支杆与伺服电机的主轴固定连接，支杆上端设有升降座，升降座上侧铰接连接支撑板，升降座一侧铰接连接第二油压缸，第二油压缸的伸缩杆与支撑板底部一端铰接连接，支撑板底部另一端固定连接驱动电机，驱动电机的主轴贯穿支撑板的避让孔并固定连接支板，支板靠近驱动电机的一端设有第一注浆单元。本发明采用与中部定位注浆单元同样的工作原理，定位到裂隙端头的位置，通过多次自动插入，使得本发明能够适应不同走向的裂隙。
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公开(公告)号：CN114593660B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210231919.6
申请日：2022-03-09
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王磊 , 蒋政 , 刘雷雷 , 张伟 , 刘艺 , 赵华 , 李楠 , 屈兴兵 , 付俊峰 , 赵爽 , 李文雅 , 刘天亮 , 陈志川 , 郜亚辉 , 武艳军 , 魏凯凯 , 赵秀琴 , 武蒙 , 郭荃 , 宋亚林
Abstract: 本发明公开了一种基于拓印原理的地铁隧道裂缝测量装置，包括拓印组件，所述拓印组件包括支撑板，所述支撑板与连接管固定连接，所述支撑板的上表面的两侧均固定连接架板，两个所述架板均转动连接转动杆，两个转动杆之间固定连接连接架，两个连接架之间固定连接弹性橡胶板，所述弹性橡胶板的上表面设有弹性拓印板，所述弹性拓印板的上表面设有拓印纸。本发明通过通过在弹性橡胶板上设置拓印纸，通过弹性橡胶板上的拓印纸对隧道上的裂隙进行拓印，通过观察拓印纸上的裂隙形状了解裂隙各处的宽度大小，可针对裂隙的宽度大小进行修补，使修补效果更好，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN115854231A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210980835.2
申请日：2022-08-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王磊 , 张猛 , 姚明飞 , 盛方剑 , 冯玮光 , 张博 , 钟明 , 陈燚 , 李晓峰 , 刘雷雷 , 朱茂国 , 花书军 , 陈瑶 , 王鹏 , 王哲 , 李威 , 冯翔 , 卢硕
Abstract: 本发明提供了一种隧道监测用全站仪的悬挂支撑结构，属于全站仪领域，包括圆弧板，所述圆弧板内设有滑动腔，所述滑动腔内滑动连接两个弧形滑块，两个所述弧形滑块的一侧与滑动腔侧壁之间固定连接复位拉簧，两个所述弧形滑块上均设有圆杆，圆杆贯穿弧形滑块且与弧形滑块固定连接，圆杆伸出滑动腔，两个所述圆杆的一端分别固定连接一个竖杆，两个竖杆用于卡接在隧道管片顶部，所述圆弧板底部设有全站仪本体；所述圆弧板两端设置推力装置，推力装置用于推动两个圆杆相向运动。本发明通过设置挂环，挂环卡在螺栓上，将全站仪布置在半空中，方便隧道施工，节省物料运输时间，有利于提高隧道施工的工作效率，同时有利于全站仪位置迁移。
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