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公开(公告)号:CN110423061A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201811203918.0
申请日:2018-10-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/34
Abstract: 本发明涉及一种加入复合材料的高强度抗渗混凝土及其制备方法,由水泥、砂子、纤维、纳米材料、减水剂、水混合制成,控制水胶比小于0.4,砂胶小于0.5。本发明结合了纳米材料和高强纤维,提供在双重材料下的混凝土配合比以及制备方法,在简化的同时使得混凝土力学性能与耐久性指标能够得到提高。
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公开(公告)号:CN114753240A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210269556.5
申请日:2022-03-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种新型磁控半主动摩擦型自复位隔震支座。传统橡胶隔震支座存在竖向抗压强而抗拉很弱的问题,影响隔震效果。本发明包括上部连接体,其下端与高强承压腔连接;高强承压腔与摩擦块通过相贯方式连接,组成内部中空的腔体,腔体内部有与外部电压控制装置连接的励磁线圈;摩擦块与下部连接体滑动连接;下部连接体上连接有抗倾覆钢架,高强承压腔和摩擦块设置于抗倾覆钢架内部;上部连接体与下部连接体之间设置有多根预先施加相同预拉应变的SMA丝。本发明通过控制电压改变磁场大小,以此来改变摩擦块与接触面间的正压力,从而改变摩擦力,使其自适应于地震力,达到消耗地震能量的目的。
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公开(公告)号:CN109293304A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811203920.8
申请日:2018-10-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及一种高延性水泥基材料及其方法,由高模量聚乙烯醇纤维、粉煤灰、砂、普通硅酸盐水泥、矿物掺合料、萘系高效减水剂、水混合制成。本发明作为耗能材料在工程中的应用,高延性水泥基复合材料较高的能量吸收和变形能力使其可用于抗震结构关键部位的梁、柱、墙以及梁柱节点等部位;作为修复材料在工程中的应用,高延性水泥基复合材料超高的韧性和独特的多缝开裂特性,使其在土木工程领域有着较广阔的应用空间。
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公开(公告)号:CN222119820U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202420296069.2
申请日:2024-02-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种抗冻抗裂混凝土结构。目前普遍采用的混凝土结构,缺少必要的抗冻抗裂措施,一旦出现裂缝会加速结构的劣化,大幅缩短其使用寿命。本实用新型的结构自下而上包括混凝土基层、砂石层和顶层,砂石层和顶层之间设置有抗裂层;抗裂层为混凝土层,抗裂层内设置有钢丝网。本实用新型通过设置抗裂层,有效提高了混凝土结构的坚固性,大幅增强了混凝土结构的内部强度和整体性,使结构抗冻不易开裂,提高抗形变能力,实用性强,可有效保障结构的使用寿命,保障使用安全。
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公开(公告)号:CN219604570U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202321279352.6
申请日:2023-05-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地下室防水结构。现有地下室防水结构整体的强度不足,在雨水的渗透下容易造成墙体开裂,影响结构稳定。本实用新型包括顶板、与顶板相对设置的底板以及设置在顶板之间的侧墙;顶板上设有第一防水结构,底板上设有第二防水结构,侧墙上设有第三防水结构,第一与第三防水结构相互限位,第二与第三防水结构相互限位;顶板、顶板以及侧板构成地下室结构整体。本实用新型第一防水结构与第三防水结构相互限位,第二防水结构与第三防水结构相互限位能够加强防水结构之间的结构强度,从而加强整体结构的强度。
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公开(公告)号:CN209513707U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201821675514.7
申请日:2018-10-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: G01N27/20
Abstract: 本实用新型涉及一种集损伤监测及自修复功能的智能混凝土骨料装置,包括具有渗液口的储液装置,储液装置外包覆有压电陶瓷传感元件,压电陶瓷传感元件上有信号收发导线引出。本实用新型的压电陶瓷传感元件能采集振动引起的电阻抗变化,触发储液装置渗出修复材料对混凝土内部裂缝进行修复,具有内部缺陷和静动力损伤自监测及自触发式损伤修复的功能,能有效提高整个混凝土结构性能,延长使用寿命,具有广泛的市场前景。
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公开(公告)号:CN222120490U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202420580765.6
申请日:2024-03-25
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带悬臂梁段开孔型钢混凝土梁墙装配式节点。采用焊接方式对钢结构的墙梁进行连接时存在焊缝质量难以保障、容易造成应力集中的问题。本节点包括预制于墙的H型钢悬臂梁和开孔型钢梁,H型钢悬臂梁和开孔型钢梁横向插接并通过螺栓固定;H型钢悬臂梁和开孔型钢梁的底部由支撑牛腿支撑,支撑牛腿预制于墙的侧面。本实用新型构造简单,可大大减小现场施工的工作量,保证整体结构质量,用于装配式建筑施工,具有缩短工期、降低造价的优势。另外,该节点结构避免了焊接连接形成的过多焊缝,防止应力集中的产生,有效保障了节点连接的可靠性。
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