-
公开(公告)号：CN111810200A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010799692.6
申请日：2020-08-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 王文彬 , 尹昌国 , 廖晖 , 李谈 , 喻忠 , 吕海军 , 张庆闯 , 赵亚军 , 段剑锋 , 刘彤 , 张毓斌 , 刘新岗 , 查家宏 , 王维 , 马琳琳 , 陈新平 , 黄彦彬 , 王耀辉 , 孟宪全
Abstract: 本发明涉及基于中立柱与仰拱的盾构隧道扩挖体系及其方法，所述体系包括小断面盾构隧道外的初支格栅钢架，竖向中立柱与临时仰拱，初支格栅钢架封闭成环；初支格栅钢架内设置有竖向的中立柱，中立柱中部两侧与初支格栅钢架之间设置有横向的临时仰拱，中立柱和临时仰拱作为拆除既有盾构隧道内分块管片后的洞内临时支撑。本发明施工成本低廉、工艺简便且质量易于现场施工，实现了基于小断面隧道的地下大空间扩挖施工技术，提出了化整为零、分部开挖、封闭成环的台阶法扩挖思路，提出的基于中立柱的竖向承载构件与荷载转换体系，满足扩挖工程中新建隧道拱顶的“零位移”变形控制要求，实现地层稳定与周边环境的安全保障。
-
公开(公告)号：CN111810200B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010799692.6
申请日：2020-08-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 王文彬 , 尹昌国 , 廖晖 , 李谈 , 喻忠 , 吕海军 , 张庆闯 , 赵亚军 , 段剑锋 , 刘彤 , 张毓斌 , 刘新岗 , 查家宏 , 王维 , 马琳琳 , 陈新平 , 黄彦彬 , 王耀辉 , 孟宪全
Abstract: 本发明涉及基于中立柱与仰拱的盾构隧道扩挖体系及其方法，所述体系包括小断面盾构隧道外的初支格栅钢架，竖向中立柱与临时仰拱，初支格栅钢架封闭成环；初支格栅钢架内设置有竖向的中立柱，中立柱中部两侧与初支格栅钢架之间设置有横向的临时仰拱，中立柱和临时仰拱作为拆除既有盾构隧道内分块管片后的洞内临时支撑。本发明施工成本低廉、工艺简便且质量易于现场施工，实现了基于小断面隧道的地下大空间扩挖施工技术，提出了化整为零、分部开挖、封闭成环的台阶法扩挖思路，提出的基于中立柱的竖向承载构件与荷载转换体系，满足扩挖工程中新建隧道拱顶的“零位移”变形控制要求，实现地层稳定与周边环境的安全保障。
-
公开(公告)号：CN111997078A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010856244.5
申请日：2020-08-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 王文彬 , 尹昌国 , 廖晖 , 李谈 , 喻忠 , 吕海军 , 张庆闯 , 赵亚军 , 段剑锋 , 刘彤 , 张毓斌 , 刘新岗 , 王维 , 马琳琳 , 查家宏 , 陈新平 , 黄彦彬 , 李瑞 , 王耀辉 , 孟宪全 , 潘国钢
Abstract: 本发明涉及一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系及其构建方法，所述体系包括需要进行荷载托换的既有桥台及其下方若干根既有桩基，新建隧道与既有桩基空间冲突；在既有桩基外侧施做托换桩基，托换桩基顶部施做托换承台；托换承台位于既有桥台下方，托换承台顶面与既有桥台底面之间设置有多处具备主动加载功能的荷载伺服基座。本发明工艺简便且质量易于现场施工，在新建托换体系存在竖向压缩变形、沉降位移的情况下，仍可实现承载体系转换期间竖向荷载的连续传递，满足严格控制既有桥台竖向位移的要求；本发明基于主动加载、荷载伺服的基本理念，提出了竖向荷载有效转换的荷载伺服基座，满足不同承载体系转换期间严格控制沉降变形的要求。
-
公开(公告)号：CN111997078B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010856244.5
申请日：2020-08-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 王文彬 , 尹昌国 , 廖晖 , 李谈 , 喻忠 , 吕海军 , 张庆闯 , 赵亚军 , 段剑锋 , 刘彤 , 张毓斌 , 刘新岗 , 王维 , 马琳琳 , 查家宏 , 陈新平 , 黄彦彬 , 李瑞 , 王耀辉 , 孟宪全 , 潘国钢
Abstract: 本发明涉及一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系及其构建方法，所述体系包括需要进行荷载托换的既有桥台及其下方若干根既有桩基，新建隧道与既有桩基空间冲突；在既有桩基外侧施做托换桩基，托换桩基顶部施做托换承台；托换承台位于既有桥台下方，托换承台顶面与既有桥台底面之间设置有多处具备主动加载功能的荷载伺服基座。本发明工艺简便且质量易于现场施工，在新建托换体系存在竖向压缩变形、沉降位移的情况下，仍可实现承载体系转换期间竖向荷载的连续传递，满足严格控制既有桥台竖向位移的要求；本发明基于主动加载、荷载伺服的基本理念，提出了竖向荷载有效转换的荷载伺服基座，满足不同承载体系转换期间严格控制沉降变形的要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113240163B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202110471218.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F16/29 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06F111/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及复杂山区铁路线路多目标优化方法，建立综合地理信息模型，然后构建协同考虑经济与环境因素的铁路线路多目标优化模型，接着基于粒子群算法进行连续空间下铁路线路多目标优化模型解算，最后通过归一化处理获得结果。本发明可在连续空间内进行铁路线路智能寻优搜索，综合考虑经济性与环保性，为设计人员推荐优质的线路备选方案，辅助线路设计，提高线路设计的质量及效率；该方法自动化程度高、实用性强、运行效率高，具有很高的推广应用价值。
-
公开(公告)号：CN113240163A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110471218.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及复杂山区铁路线路多目标优化方法，建立综合地理信息模型，然后构建协同考虑经济与环境因素的铁路线路多目标优化模型，接着基于粒子群算法进行连续空间下铁路线路多目标优化模型解算，最后通过归一化处理获得结果。本发明可在连续空间内进行铁路线路智能寻优搜索，综合考虑经济性与环保性，为设计人员推荐优质的线路备选方案，辅助线路设计，提高线路设计的质量及效率；该方法自动化程度高、实用性强、运行效率高，具有很高的推广应用价值。
-
公开(公告)号：CN212375897U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202021779984.5
申请日：2020-08-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 王文彬 , 尹昌国 , 廖晖 , 李谈 , 喻忠 , 吕海军 , 张庆闯 , 赵亚军 , 段剑锋 , 刘彤 , 张毓斌 , 刘新岗 , 王维 , 马琳琳 , 查家宏 , 陈新平 , 黄彦彬 , 李瑞 , 王耀辉 , 孟宪全 , 潘国钢
Abstract: 本实用新型涉及一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，所述体系包括需要进行荷载托换的既有桥台及其下方若干根既有桩基，新建隧道与既有桩基空间冲突；在既有桩基外侧施做托换桩基，托换桩基顶部施做托换承台；托换承台位于既有桥台下方，托换承台顶面与既有桥台底面之间设置有多处具备主动加载功能的荷载伺服基座。本实用新型工艺简便且质量易于现场施工，在新建托换体系存在竖向压缩变形、沉降位移的情况下，仍可实现承载体系转换期间竖向荷载的连续传递，满足严格控制既有桥台竖向位移的要求；本实用新型基于主动加载、荷载伺服的基本理念，提出了竖向荷载有效转换的荷载伺服基座，满足不同承载体系转换期间严格控制沉降变形的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211576423U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020354468.1
申请日：2020-03-19
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具备温度控制系统的车钩力测量装置，所述装置包括应变片传感器和温度控制系统；所述应变片传感器布置在车钩钩身侧部，内部设置有应变片；所述温度控制系统包括温度传感器、温度控制器和加热装置；加热装置呈拱形，覆盖于应变片传感器外形成盖板；温度传感器位于盖板下方的空间内，温度传感器和加热装置均通过信号线接入温度控制器，温度控制器布置于车钩钩身顶部，令拱形封闭空间内的温度恒定不变。本实用新型在车钩力测量装置中集成了温度控制系统，不仅能测量车钩钩身处的应变，还能通过温度控制系统控制应变片传感器的工作环境保持恒温，保证了测量结果的准确性。
-
公开(公告)号：CN212508352U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021654456.7
申请日：2020-08-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 王文彬 , 尹昌国 , 廖晖 , 李谈 , 喻忠 , 吕海军 , 张庆闯 , 赵亚军 , 段剑锋 , 刘彤 , 张毓斌 , 刘新岗 , 查家宏 , 王维 , 马琳琳 , 陈新平 , 黄彦彬 , 王耀辉 , 孟宪全
Abstract: 本实用新型涉及一种基于中立柱与仰拱的盾构隧道扩挖体系，所述体系包括小断面盾构隧道外的初支格栅钢架，竖向中立柱与临时仰拱，初支格栅钢架封闭成环；初支格栅钢架内设置有竖向的中立柱，中立柱中部两侧与初支格栅钢架之间设置有横向的临时仰拱，中立柱和临时仰拱作为拆除既有盾构隧道内分块管片后的洞内临时支撑。本实用新型施工成本低廉、工艺简便且质量易于现场施工，实现了基于小断面隧道的地下大空间扩挖施工技术，提出了化整为零、分部开挖、封闭成环的台阶法扩挖思路，提出的基于中立柱的竖向承载构件与荷载转换体系，满足扩挖工程中新建隧道拱顶的“零位移”变形控制要求，实现地层稳定与周边环境的安全保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.034 seconds)
