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公开(公告)号:CN118752440A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411091487.9
申请日:2024-08-09
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor: 王越 , 朱浩 , 胡源文 , 熊韬 , 张洋 , 李娜 , 余莉莉 , 黄飞 , 王芳 , 曹敏 , 陶婷 , 甘万武 , 郑威 , 熊贤山 , 余秉智 , 张文胜 , 朱俊喆 , 贺泽林
IPC: B25B11/02
Abstract: 本申请公开了一种用于铁路车辆上旁承的定位装置,属于铁路车辆的技术领域。本发明所提供的用于铁路车辆上旁承的定位装置包括心盘定位组件、旁承定位组件和限位件。心盘定位组件用于与铁路车辆的底架上的上心盘定位配合,旁承定位组件用于与上旁承固定连接,且沿高度方向,旁承定位组件滑动连接于心盘定位组件,限位件用于与底架定位配合。这样设计后,旁承定位组件可以沿心盘定位组件上下滑动,使得旁承定位组件与心盘定位组件之间的垂直高度差可以在一定范围内变化,进而可以降低对上旁承的尺寸精度的要求,便于了上旁承加工制造,降低了上旁承装配难度,提高了上旁承装配效率以及装配合格率。
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公开(公告)号:CN118686834A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410759367.5
申请日:2024-06-13
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路货车技术领域,尤其涉及一种定位销和定位装置。本申请实施例提供了一种定位销,用于与定位孔配合,包括定位套、传动组件和定位组件。定位套具有定位通道,传动组件活动设置于定位通道中,定位组件与传动组件连接,且部分设置于定位通道中。其中,传动组件能够通过运动以使定位组件相对于定位通道运动,以调节定位组件和定位孔的中心轴线的相对位置。本申请实施例提供的一种定位销,可通过传动组件的运动以调节定位组件和定位孔的中心轴线的相对位置,以使定位组件和定位孔的中心轴线重合,从而使得定位孔的中心轴线定位准确,保证了零部件的装配精度。
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公开(公告)号:CN117206649A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311340193.0
申请日:2023-10-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种弧焊机器人的松制动抱闸装置,涉及机器人技术领域,松制动抱闸装置包括:碰撞传感器,当弧焊机器人焊枪发生碰撞时,则碰撞传感器的输出端输出低电平,当弧焊机器人焊枪未发生碰撞时,则碰撞传感器的输出端输出高电平;主控芯片,主控芯片输入端连接初始端、中端和末端手动开关、碰撞传感器的输出端、切换开关,主控芯片输出端转轴松抱闸开关,当弧焊机器人焊枪发生碰撞时,主控芯片通过碰撞传感器信号采集运算控制相关制动器松开制动抱闸。当弧焊机器人自动运行过程中发生碰撞故障时自动松开末端制动器抱闸,可随时将机器人移除干涉区外进行维修,且保证在各轴转动过程中伺服原点不丢失。
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公开(公告)号:CN119016834A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411452762.5
申请日:2024-10-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种中梁切割装置及方法,所述装置包括:安装板,所述安装板平行于X‑Y平面,所述安装板上设有驱动组件,所述驱动组件包括Z向驱动机构和X向驱动机构,所述X向驱动机构用于驱动所述Z向驱动机构沿X向运动;火焰切割组件,包括沿Y向分布的切割嘴以及连接所述切割嘴的第一气体供给机构,所述切割嘴用于对待切割工件进行预热和切割,所述切割嘴连接所述Z向驱动机构,在所述Z向驱动机构的驱动作用下沿Z向运动;控制器,电连接所述X向驱动机构、所述Z向驱动机构和所述第一气体供应机构。本申请可以提高腰形孔的切割效率。
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公开(公告)号:CN221159495U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322115741.1
申请日:2023-08-08
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23Q7/00
Abstract: 本申请公开了一种活塞组件的转序存放装置,所述活塞组件包括相互连接的活塞和活塞杆,活塞组件的转序存放装置包括底座和多个支撑杆;所述支撑杆竖直固定于所述底座上,用于支撑所述活塞杆,所述支撑杆的顶部支撑所述活塞,任意两个相邻的所述支撑杆的高度不同。通过支撑杆支撑活塞杆,对活塞组件进行支撑固定,避免了活塞组件转序的过程中出现磕碰伤而造成报废;且通过相邻的所述支撑杆的高度不同,使得相邻活塞组件的活塞高低错开,可以使得相邻活塞组件之间的水平距离更近,在相同面积的空间内可以放置更多的活塞组件,可以充分利用空间。
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公开(公告)号:CN220659118U
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202322345071.2
申请日:2023-08-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B21J15/32
Abstract: 本申请公开了一种夹持装置,属于连接件夹持的技术领域。本申请夹持装置,用于夹持连接件,连接件包括杆部和与杆部连接的头部,夹持装置包括夹持件和连接杆,夹持件具有夹持腔和与夹持腔连通的开口,夹持腔用于定位头部,开口设置在夹持件的一侧,用于定位杆部;连接杆的一侧与夹持件远离开口的一侧固定连接。这样设置后铆钉、螺栓等连接件便可夹持在夹持件上,连接杆和夹持件固定连接,使得连接件在连接杆的作用下可伸入人手难以到达的、狭窄的空间,进而可以解决相关技术中铆钉难以伸入活塞杆内侧,从第一通孔和第二通孔穿出的技术问题。本申请能便于使用人员安装连接件,提高了安装效率。
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公开(公告)号:CN221530439U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202323139658.4
申请日:2023-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: H01R13/639
Abstract: 本申请公开了一种割炬电缆连接装置,包括第一连接件和紧箍件,通过所述第一连接件沿轴向设置有第一通孔,所述第一通孔的一端与快拆接头可拆卸连接;所述紧箍件部分插入所述第一通孔中,所述紧箍件用于抵接引导弧电缆,所述紧箍件与所述第一连接件之间可拆卸连接,以使得所述引导弧电缆的触头与所述快拆接头抵触连接,采用该连接装置可以使引导弧电缆的触头与所述快拆接头保持紧密连接,减少出现割炬打火的情况,当快拆接头损坏时,可以从连接装置上取下快拆接头,只需更换快拆接头即可,无需更换整个割炬导线总成,降低成本的同时,减少了采购周期。
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公开(公告)号:CN222867007U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202420910235.3
申请日:2024-04-28
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: G05B19/042 , B25J19/00
Abstract: 本申请提供了一种机器人编码器管理系统,机器人编码器管理系统分别与主电源和机器人电连接,机器人包括编码器和电池盒;主电源还与机器人控制柜电连接,机器人控制柜用于在启动后为编码器供电;机器人编码器管理系统用于在机器人控制柜断电且主电源未断电的情况下为编码器供电;电池盒用于在主电源断电的情况下为编码器供电。本申请中的机器人编码器管理系统可以在机器人控制柜断电的情况下继续为编码器供电,可提高机器人本体的电池盒的使用寿命,进而减少电池盒的更换周期,降低维修人员工作强度。
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公开(公告)号:CN222415580U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421352134.5
申请日:2024-06-13
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路货车技术领域,尤其涉及一种定位销和定位装置。本申请实施例提供了一种定位销,用于与定位孔配合,包括定位套、传动组件和定位组件。定位套具有定位通道,传动组件活动设置于定位通道中,定位组件与传动组件连接,且部分设置于定位通道中。其中,传动组件能够通过运动以使定位组件相对于定位通道运动,以调节定位组件和定位孔的中心轴线的相对位置。本申请实施例提供的一种定位销,可通过传动组件的运动以调节定位组件和定位孔的中心轴线的相对位置,以使定位组件和定位孔的中心轴线重合,从而使得定位孔的中心轴线定位准确,保证了零部件的装配精度。
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