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公开(公告)号：CN117140069A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311206934.6
申请日：2023-09-18
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请属于铁路货车技术领域，具体涉及一种铁路货车滑动式货间门辅助组装装置和组装方法。该辅助组装装置包括支撑件，第一滚轮设置在支撑件的顶端，第一滚轮的外周面的中部设置有第一定位轮槽；第二滚轮设置在支撑件的底端，第二滚轮的外周面的中部设置有第二定位轮槽。该辅助组装方法包括：组装第一轨道至位于门框底部的门槛上；利用上述辅助组装装置，组装第二轨道至位于门框顶部的门槛上；启吊车门，车门通过安装到位的第一轨道和第二轨道，装配至门框上。本申请可提高轨道组装效率，相应地也提高了车门的装配效率，具有很好的适应性。
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公开(公告)号：CN114012309B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111181527.5
申请日：2021-10-11
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/047 , B23K31/02
Abstract: 本发明属于机械制造技术领域，公开了一种运输车架的组装方法，包括：拼接运输车中梁的下盖板和上盖板的板料，且下盖板和上盖板的直线度小于等于直线度设定阈值，下盖板和上盖板的焊缝在长度方向的间隔大于等于焊缝间隔阈值；拼接运输车中梁的腹板，并在腹板上组装焊接加强圈；定位并支撑下盖板，并以下盖板为中梁组装的基准；将腹板定位并点焊在下盖板上；将上盖板定位并点焊在腹板上，得到中梁主体；在下盖板的长度方向上，关于中梁主体的中心对称设置焊接区域，并同步焊接焊缝；在同一焊接区域中，等长焊接下盖板与腹板间的焊缝以及上盖板与腹板间的焊缝。本发明提供的组装方法的能够解运输车架的组装质量控制难度大，制造成本高的难题。
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公开(公告)号：CN119016834A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411452762.5
申请日：2024-10-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种中梁切割装置及方法，所述装置包括：安装板，所述安装板平行于X‑Y平面，所述安装板上设有驱动组件，所述驱动组件包括Z向驱动机构和X向驱动机构，所述X向驱动机构用于驱动所述Z向驱动机构沿X向运动；火焰切割组件，包括沿Y向分布的切割嘴以及连接所述切割嘴的第一气体供给机构，所述切割嘴用于对待切割工件进行预热和切割，所述切割嘴连接所述Z向驱动机构，在所述Z向驱动机构的驱动作用下沿Z向运动；控制器，电连接所述X向驱动机构、所述Z向驱动机构和所述第一气体供应机构。本申请可以提高腰形孔的切割效率。
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公开(公告)号：CN105240632B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201510737863.1
申请日：2015-11-03
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: F16L23/16
Abstract: 本发明公开了一种铁路车辆制动管系密封装置，包括内端相对设置的第一接头体和第二接头体，第一接头体的外端与第一制动管固定连接，第一接头体的内端沿外周套接有弹性密封体；在第一接头体的管身上沿外周套接有第一法兰；第二接头体的外端与第二制动管固定连接，第二接头体的内端面与弹性密封体的内端面球面配合；在第二接头体的管身上沿外周套接有第二法兰；第一法兰与第二法兰通过螺栓和螺母将第一接头体与第二接头体相接。本发明密封性能好，特别是在车辆运行时也不会减弱其密封效果。
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公开(公告)号：CN118253918A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410454049.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K31/02 , B23K101/00
Abstract: 本发明涉及铁路货车制造技术领域，尤其涉及一种车体侧墙组装装置及成型方法。本申请实施例提供的车体侧墙组装装置包括定位机构和固定机构。定位机构包括主体和依次设置于主体上的第一定位件、第二定位件和第三定位件，第一定位件支撑定位下侧梁，第二定位件支撑定位腹板，第三定位件支撑定位上侧梁，以将下侧梁、腹板和上侧梁拼装成整体。固定机构用于将下侧梁固定于第一定位件。本申请提供的一种车体侧墙组装装置及成型方法，在第一定位件、第二定位件和第三定位件的共同定位下，可将下侧梁、腹板和上侧梁拼装成整体，提高上侧梁、腹板和下侧梁的组装精度，保证侧墙的成型质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114012309A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111181527.5
申请日：2021-10-11
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/047 , B23K31/02
Abstract: 本发明属于机械制造技术领域，公开了一种运输车架的组装方法，包括：拼接运输车中梁的下盖板和上盖板的板料，且下盖板和上盖板的直线度小于等于直线度设定阈值，下盖板和上盖板的焊缝在长度方向的间隔大于等于焊缝间隔阈值；拼接运输车中梁的腹板，并在腹板上组装焊接加强圈；定位并支撑下盖板，并以下盖板为中梁组装的基准；将腹板定位并点焊在下盖板上；将上盖板定位并点焊在腹板上，得到中梁主体；在下盖板的长度方向上，关于中梁主体的中心对称设置焊接区域，并同步焊接焊缝；在同一焊接区域中，等长焊接下盖板与腹板间的焊缝以及上盖板与腹板间的焊缝。本发明提供的组装方法的能够解运输车架的组装质量控制难度大，制造成本高的难题。
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公开(公告)号：CN220830223U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322099435.3
申请日：2023-08-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电器自动化控制箱，解决现有技术中电线缠绕产生的漏电、高温导致使用寿命不够长的技术问题。该电器自动化控制箱包括箱体、控制闸刀、箱门、变压器，箱体和箱门铰接连接，变压器以及控制闸刀安装在箱体内部，变压器与控制闸刀电连接，其特征在于，箱体的顶部设置有收卷机构，箱体内设置有竖隔板，竖隔板将箱体分为左、右两个空间，变压器以及控制闸刀位于箱体的右侧空间，竖隔板上开设有第一通孔，箱体的顶壁右侧固定开设有第二通孔，导线与变压器电连接并依次穿过第一通孔、第二通孔缠绕在收卷机构上。
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公开(公告)号：CN219818133U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320470455.4
申请日：2023-03-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23B47/28
Abstract: 本申请提供了一种定位工装，解决了现有技术中天线座安装存在精度误差、效率较低的技术问题。其中定位工装用于对具有相互垂直的定位面和安装面的隔热车厢上天线座的安装位置进行定位，定位工装包括定位件、水平基准和固定装置，其中定位件包括相互垂直的第一端和第二端，定位件的第一端与定位面接触后形成天线座的定位基准，定位件的第二端与安装面接触后用于对天线座安装位置进行定位；水平基准用于确定第二端与安装面接触后定位件保持水平；固定装置用于将定位件与安装面连接，通过定位件将天线座的安装位置进行定位确定，减少了实际安装过程中的测量划线作业，提高了效率，提高了定位工装定位的精准度。
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公开(公告)号：CN215697070U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121757895.5
申请日：2021-07-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中梁工艺件成型装置。该成型装置包括工作台以及设置在工作台上的第一定位单元、第二定位单元、第三定位单元、成型垫块以及成型单元，第一定位单元和第二定位单元的输出端沿工作台的横向伸缩，第一定位单元的输出端和第二定位单元的输出端相对设置，第一定位单元的输出端和第二定位单元的输出端可夹持中梁工艺件的横向两侧。第三定位单元的输出端沿竖向伸缩，第三定位单元的输出端可顶靠在中梁工艺件的顶部，成型垫块设置在连接梁体的下侧，成型单元具有沿竖向伸缩的输出端，成型单元的输出端可作用在第二梁体的顶部。通过本申请的成型装置可辅助完成中梁工艺件的成型，效率高，适合批量性生产，具有很好的实用价值。
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公开(公告)号：CN221530439U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323139658.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: H01R13/639
Abstract: 本申请公开了一种割炬电缆连接装置，包括第一连接件和紧箍件，通过所述第一连接件沿轴向设置有第一通孔，所述第一通孔的一端与快拆接头可拆卸连接；所述紧箍件部分插入所述第一通孔中，所述紧箍件用于抵接引导弧电缆，所述紧箍件与所述第一连接件之间可拆卸连接，以使得所述引导弧电缆的触头与所述快拆接头抵触连接，采用该连接装置可以使引导弧电缆的触头与所述快拆接头保持紧密连接，减少出现割炬打火的情况，当快拆接头损坏时，可以从连接装置上取下快拆接头，只需更换快拆接头即可，无需更换整个割炬导线总成，降低成本的同时，减少了采购周期。
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