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公开(公告)号:CN116047148A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310157998.5
申请日:2023-02-23
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明提供一种宽范围电压信号采集装置,包括:信号采集模块,包括多路信号采集通道,任意一路信号采集通道用于连接一个输入信号和信号采集控制器;信号识别模块,包括多条信号识别通道,任意一路信号识别通道用于连接各信号采集通道和信号采集控制器;信号采集控制器,所述信号采集控制器一方面通过信号识别模块判断当前采集的信号类型和信号采集通道,另一方面通过采集端口由当前信号采集通道进行电压信号采集。通过本发明可以减少不同电压等级信号采集产品的种类,便于产品的标准化、节省了设计、生产、仓储及管理等成本,大幅度提高了产品的通用性。
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公开(公告)号:CN116319121A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310215115.1
申请日:2023-03-08
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于动车组的lwIP网卡及其版本监视方法,本发明lwIP网卡包括以太网物理接口单元和ARM处理单元,以太网物理接口单元连接ARM处理单元,用于以太网物理接口单元和ARM处理单元之间的信号转化;ARM处理单元包括以太网控制器和ARM CPU单元,其中,以太网控制器作为硬件驱动接收端,发送数据到ARM CPU单元;ARM CPU单元得到数据帧后,判断数据帧是Ethernet II格式还是IEEE802.3格式,并根据对应的格式提取数据,提取的数据再经过TRDP协议进行解析直接得到应用数据,并将相关的应用数据用于相关的逻辑控制功能。本发明lwIP网卡在硬件驱动接收端直接截获以太网帧,并进行解析获得数据,在此数据的基础上实现TRDP协议,极大提升了处理效率。
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公开(公告)号:CN116184880A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211626929.6
申请日:2022-12-16
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于MCU的地铁列车LCU安全主控板卡,其特征在于,包括LCU安全主控板、MCU模块以及背板,且MCU模块与背板设置在所述LCU安全主控板内部;背板设有用于连接若干子板卡的卡槽,且根据不同的卡槽预设槽位地址信息;子板卡通过背板与MCU模块通信,并将各子板卡的数据传输通过背板传输至MCU模块进行存储,MCU模块包括主板卡MCU1与从板卡MCU2,且主板卡MCU1与从板卡MCU2分别与背板通信连接,主板卡MCU1与从板卡MCU2之间设有SPI通信通道、UART通信通道以及硬线中断信号通道;解决了现有技术中的安全主控板卡针对列车控制中的脉冲自锁信号,无法实现冗余板卡间的数据可靠同步;且主控板卡中的两个MCU间仅有一条数据同步通道,系统可用性较低的问题。
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