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公开(公告)号：CN114368289A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210008380.8
申请日：2022-01-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种供电系统及磁浮列车，供电系统包括储能单元，用于存储电能并输出DC600V高压电源；高压分线箱，与储能单元、车辆中的高压用电设备和列车牵引设备电连接，高压分线箱用于将储能单元输出的高压电源供应给高压用电设备和列车牵引设备；高压用电设备包括电压转换器，用于将高压分线箱输出的高压电源转换为DC110V低压电源；低压配电柜，与电压转换器电连接，用于将低压电源供应给列车辅助设备。本申请实施例提供的供电系统及磁浮列车采用储能单元作为电源，代替了传统的接触轨供电方式，因而降低了建设成本，消除了接触轨需要的维护保养成本以及噪声污染，同时本申请的供电系统更加简单可靠，减少了列车下方设置的设备数量。
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公开(公告)号：CN111337704A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811558045.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01P3/68
Abstract: 本申请实施例中提供了一种测速系统及测速方法。测速系统包括：辨别件，用于与轨道固定，所述辨别件的上侧沿所述轨道间隔排列有多个第一辨别区，所述第一辨别区沿所述轨道的长度小于所述轨道的轨枕之间的间距；其中，单个所述第一辨别区沿所述轨道的长度为第一位移；时间获取装置，用于固定在所述列车底部以获取通过所述第一位移的时间；处理单元，用于根据所述第一位移和通过所述第一位移的时间，计算第一速度。使用上述测速系统进行测速的方法。本申请实施例用以解决对行驶的磁悬浮列车的测速精确程度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111335084A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811558006.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道，包括辨别件，与轨道的轨枕固定；其中，所述辨别件的上侧沿所述轨道间隔排列有多个第一辨别区，所述第一辨别区沿所述轨道的长度小于所述轨道的轨枕之间的间距。本申请实施例的轨道，解决因轨道的轨枕间距过大导致行驶的磁悬浮列车测速不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN111071054A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811220965.6
申请日：2018-10-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种受流器和磁悬浮列车。受流器包括：相对而置的安装座和滑靴组件；内连杆和外连杆，内连杆和外连杆各自有一端与安装座通过转轴和轴孔转动连接，各自的另一端与滑靴组件通过转轴和轴孔转动连接，且内连杆位于安装座和外连杆之间；其中，外连杆与安装座转动连接的转轴为第一外转轴，内连杆与滑靴组件转动连接的转轴为第二内转轴；拉伸件，拉伸件的两端分别固定于第一外转轴和第二内转轴；拉伸件用于向第二内转轴施加拉伸力的作用使得滑靴组件与安装座保持距离，以保持滑靴组件处于远极限位。磁悬浮列车包括上述受流器。本申请实施例解决了侧部的受流器的结构复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN112848903B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110338099.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车厢、磁悬浮车辆及磁悬浮交通系统，其中，车厢包括：车体；悬浮架，分别设置在车体底部的两侧；受流器安装座，设置在车体一侧的悬浮架的外侧；正极受流器，设置在所述受流器安装座的外侧面，用于与设置在受电区域的正极受流轨接触受流；负极受流器，设置在所述受流器安装座的外侧面，用于与设置在受电区域的负极受流轨接触受流；所述正极受流器和负极受流器沿垂向依次布置。本申请实施例提供的车厢垂向高度较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111335084B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201811558006.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道，包括辨别件，与轨道的轨枕固定；其中，所述辨别件的上侧沿所述轨道间隔排列有多个第一辨别区，所述第一辨别区沿所述轨道的长度小于所述轨道的轨枕之间的间距。本申请实施例的轨道，解决因轨道的轨枕间距过大导致行驶的磁悬浮列车测速不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN112406920A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011371088.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车厢及轨道车辆，其中，车厢包括：车体和沿纵向方向延伸的风道；所述车体内形成有车厢内部空间；所述车体顶部的中部向下凹陷形成用于容纳空调机组的车顶凹陷空间，所述车顶凹陷空间沿纵向方向从车顶的一端贯通至另一端；所述风道设置在车厢内部空间且位于车顶凹陷空间的横向两侧；所述风道从车厢的一端贯通至另一端；所述车体顶部开设车顶送风口，风道设有第一送风口和第二送风口；所述第一送风口通过车顶送风口与空调机组的送风口对接连通，第二送风口朝向车厢内部空间，能够降低车厢的垂向高度。
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公开(公告)号：CN108656955A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810769621.4
申请日：2018-07-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明提供一种直流高压箱、双制式高压牵引系统及电力动车组，直流高压箱电路的输入端通过选择隔离开关与受电弓连接，第一输出端与列车的直流牵引系统连接，使得列车可以支持直流制式供电方式。进一步的，通过将电路设置在箱体内，使得电路中的各高压器件不会被暴露在空气中，从而能够避免环境因素给高压设备带来的不利影响，提高了高压系统的可靠性及使用寿命，同时，能够节省车顶占用区域面积，提高了车内空间的有效利用率；并且，能够降低列车运行时的风噪和阻力，提升气动性能。
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公开(公告)号：CN111337704B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201811558045.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01P3/68
Abstract: 本申请实施例中提供了一种测速系统及测速方法。测速系统包括：辨别件，用于与轨道固定，所述辨别件的上侧沿所述轨道间隔排列有多个第一辨别区，所述第一辨别区沿所述轨道的长度小于所述轨道的轨枕之间的间距；其中，单个所述第一辨别区沿所述轨道的长度为第一位移；时间获取装置，用于固定在所述列车底部以获取通过所述第一位移的时间；处理单元，用于根据所述第一位移和通过所述第一位移的时间，计算第一速度。使用上述测速系统进行测速的方法。本申请实施例用以解决对行驶的磁悬浮列车的测速精确程度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN108656955B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201810769621.4
申请日：2018-07-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明提供一种直流高压箱、双制式高压牵引系统及电力动车组，直流高压箱电路的输入端通过选择隔离开关与受电弓连接，第一输出端与列车的直流牵引系统连接，使得列车可以支持直流制式供电方式。进一步的，通过将电路设置在箱体内，使得电路中的各高压器件不会被暴露在空气中，从而能够避免环境因素给高压设备带来的不利影响，提高了高压系统的可靠性及使用寿命，同时，能够节省车顶占用区域面积，提高了车内空间的有效利用率；并且，能够降低列车运行时的风噪和阻力，提升气动性能。
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