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公开(公告)号:CN116579165A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310558236.6
申请日:2023-05-17
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种基于对盾构掘进影响的玻璃纤维筋锚杆的选配设计方法,针对基坑支护锚杆与盾构掘进相互影响机理形成较为系统的理论模型,建立基坑锚杆参数与盾构掘进参数间的相关关系并给出实用计算公式,具有较强的指导性。另一方面,提供了基于盾构影响时基坑锚杆的选配流程、方法,具有较好的实操性,在一定程度上填补了此方面在理论、方法上的空白和不足。本发明解决了基于盾构施工如何选配玻璃纤维筋锚杆参数,现有技术主要为概念性的认识和经验性的总结,尚未形成较为完备理论研究和实用的计算方法的问题。
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公开(公告)号:CN109930839A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910337226.3
申请日:2019-04-25
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明涉及一种用于调节钢筋间距的折叠卡具,包括:若干基管,相邻两个基管之间转动连接;以及设于基管侧部的滑轨,该滑轨上滑设有若干滑块,每一滑块上设有供固定滑块位置的固定件,通过,相邻两个滑块夹住钢筋并利用固定件固定滑块的位置,从而控制钢筋的绑扎间距。本发明有效地解决了钢筋间距卡不能通用的问题,能够满足不同直径的钢筋和不同间距的钢筋绑扎的要求,且该钢筋间距折叠卡的体积较小,方便携带和存放,占用的施工空间小。
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公开(公告)号:CN110043292A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201910413786.2
申请日:2019-05-17
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种平行钢筋间距复核装置及平行钢筋间距复核方法,包括二检测轮,所述检测轮的轮周面周向形成有供一待复核钢筋嵌设的凹槽,二所述检测轮之间同轴连接有连接轴,二所述检测轮的所述凹槽之间的间距等于平行的二所述待复核钢筋之间的标准间距。本发明解决了复核两根平行钢筋之间的间距采用传统方法费时费力的问题。
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公开(公告)号:CN110000023B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN201910376876.9
申请日:2019-05-07
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种降低喷混粉尘的装置,包括:套管,套设于混凝土的喷嘴上且所述套管的管壁内设有水环腔,所述管壁的第一端设有进水孔,所述管壁的第二端设有喷头孔,所述进水孔及所述喷头孔均与所述水环腔连通;供水管,连接于所述进水孔;喷头,连接于所述喷头孔。将套管套设在喷嘴上,且使喷头一端靠近喷嘴的出口端,在喷射混凝土时,通过对套管注入有压水,使套管对随混凝土一同喷出的粉尘进行喷水,进而及时有效的从源头上达到降尘目的。本发明结构简单、成本低廉,且操作方便,作用于喷射混凝土的喷嘴上,可及时有效的对喷射出的混凝土进行降尘,从源头上将现场粉尘量降到最低,使工人的职业健康得到保障。
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公开(公告)号:CN110043292B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN201910413786.2
申请日:2019-05-17
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种平行钢筋间距复核装置及平行钢筋间距复核方法,包括二检测轮,所述检测轮的轮周面周向形成有供一待复核钢筋嵌设的凹槽,二所述检测轮之间同轴连接有连接轴,二所述检测轮的所述凹槽之间的间距等于平行的二所述待复核钢筋之间的标准间距。本发明解决了复核两根平行钢筋之间的间距采用传统方法费时费力的问题。
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公开(公告)号:CN110000023A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910376876.9
申请日:2019-05-07
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种降低喷混粉尘的装置,包括:套管,套设于混凝土的喷嘴上且所述套管的管壁内设有水环腔,所述管壁的第一端设有进水孔,所述管壁的第二端设有喷头孔,所述进水孔及所述喷头孔均与所述水环腔连通;供水管,连接于所述进水孔;喷头,连接于所述喷头孔。将套管套设在喷嘴上,且使喷头一端靠近喷嘴的出口端,在喷射混凝土时,通过对套管注入有压水,使套管对随混凝土一同喷出的粉尘进行喷水,进而及时有效的从源头上达到降尘目的。本发明结构简单、成本低廉,且操作方便,作用于喷射混凝土的喷嘴上,可及时有效的对喷射出的混凝土进行降尘,从源头上将现场粉尘量降到最低,使工人的职业健康得到保障。
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公开(公告)号:CN222615379U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420724865.1
申请日:2024-04-09
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 广西大学
IPC: E21F5/04
Abstract: 本实用新型涉及隧道粉尘沉降设备技术领域,具体是一种隧道爆破粉尘沉降装置,由涡环风筒、喷雾系统、多个喷头、输水组件、转盘、调节支架、升降杆、活塞组件、水泵、储水箱、底座和连接轴组成。涡环风筒和储水箱固定于底座上,涡环风筒后方有水箱,水箱内装有水泵和开关,通过输水组件将水输送到涡环风筒口的喷雾系统上,涡环风筒通过底座上的支架、升降杆和转盘调节角度将涡环风筒口对准指定区域,涡环风筒通过活塞组件的运动产生涡环,由多个喷头喷出水雾。本实用新型适用于隧道爆破工程中的沉降粉尘环节,通过制造涡环和液雾来为隧道粉尘净化,是一种低成本、简单、高效率、绿色的粉尘沉降方式。
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公开(公告)号:CN210125492U
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201920649417.9
申请日:2019-05-07
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种降低喷混粉尘的装置,包括:套管,套设于混凝土的喷嘴上且所述套管的管壁内设有水环腔,所述管壁的第一端设有进水孔,所述管壁的第二端设有喷头孔,所述进水孔及所述喷头孔均与所述水环腔连通;供水管,连接于所述进水孔;喷头,连接于所述喷头孔。将套管套设在喷嘴上,且使喷头一端靠近喷嘴的出口端,在喷射混凝土时,通过对套管注入有压水,使套管对随混凝土一同喷出的粉尘进行喷水,进而及时有效的从源头上达到降尘目的。本实用新型结构简单、成本低廉,且操作方便,作用于喷射混凝土的喷嘴上,可及时有效的对喷射出的混凝土进行降尘,从源头上将现场粉尘量降到最低,使工人的职业健康得到保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220152703U
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202321697860.6
申请日:2023-06-30
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快拆式隧道灯,其中连接板和清理装置,连接板的表面设置有主体,主体远离连接板的一端固定连接有照明罩,主体的表面固定连接有指示灯,清理装置设置在主体的表面,清理装置包括连接架和连接杆,连接架分别与主体的两侧固定连接,连接杆与两个连接架之间进行连接。本实用新型,通过设置清理装置,有效的对照明罩的表面进行清理,起到了对照明罩表面进行清理的作用,降低了设备在使用时,由于设备长时间在隧道中,车来车往溅起的灰尘容易吸附在设备的表面,造成照明虚弱对隧道中光线减弱,加大了车辆相撞引发的交通事故的概率,提高了设备的实用性。
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公开(公告)号:CN219862559U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202321287486.2
申请日:2023-05-25
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式隔离墩,包括隔离墩主块(1)、隔离墩副块(2)、连接组件(3)、限位组件(4)和栏杆(5);隔离墩主块(1)的一侧和隔离墩副块(2)的一侧均为上宽下窄的隔离墩面结构,隔离墩主块(1)的另一侧和隔离墩副块(2)的另一侧均为竖向平面结构,使隔离墩主块(1)的另一侧与隔离墩副块(2)的另一侧能匹配贴合并通过连接组件(3)可拆卸式连接成隔离墩主体;栏杆(5)的两端分别插入在相邻两个隔离墩主体内,若干根栏杆(5)的端部通过限位组件(4)与隔离墩主块(1)和隔离墩副块(2)可拆卸式连接。本实用新型能够解决现有技术的隔离墩搬运困难的问题。
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