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公开(公告)号：CN107301115B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201710494314.5
申请日：2017-06-26
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明提供应用程序异常监控和恢复方法及设备用于解决传统的看门狗程序存在的不足的问题。其中方法包括：根据预设的抽取规则，抽取出应用程序日志文件中的信息，将信息记录到数据表中；对数据表中信息进行分析，分析日志数据是否与预设异常规则匹配；若日志数据与预设的异常规则匹配，则根据分析结果和预设的恢复策略，生成故障恢复指令。本发明的方法不需要在应用程序中嵌入代码，而实现通过识别应用程序输出的日志中的关键字对应用程序的监控，相对于基于消息交互方式、进程报活等方式，监控程序自身无需植入与业务无关的监控类代码，降低程序的耦合性和不稳定性。
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公开(公告)号：CN107301115A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710494314.5
申请日：2017-06-26
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明提供应用程序异常监控和恢复方法及设备用于解决传统的看门狗程序存在的不足的问题。其中方法包括：根据预设的抽取规则，抽取出应用程序日志文件中的信息，将信息记录到数据表中；对数据表中信息进行分析，分析日志数据是否与预设异常规则匹配；若日志数据与预设的异常规则匹配，则根据分析结果和预设的恢复策略，生成故障恢复指令。本发明的方法不需要在应用程序中嵌入代码，而实现通过识别应用程序输出的日志中的关键字对应用程序的监控，相对于基于消息交互方式、进程报活等方式，监控程序自身无需植入与业务无关的监控类代码，降低程序的耦合性和不稳定性。
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公开(公告)号：CN105761194A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610206531.5
申请日：2016-04-05
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种路网乘客信息集中控制系统和方法，包括：路网集中控制单元和多个线路PIS处理单元；路网集中控制单元用于制定不同线路所需的乘客信息、播放版式以及播放计划，并发送至每条线路对应的线路PIS处理单元；多个线路PIS处理单元用于按照播放计划和播放版式将乘客信息在不同的播放终端进行输出。本发明实施方式提供技术方案，实现了轨道交通各线路乘客信息的统一编辑和发布，将各线路所需乘客信息数据进行标准化处理，向线路PIS处理单元提供简单、通用、标准的数据服务，从而实现了不同线路PIS数据的统一接入，实现了全路网乘客信息数据在路网集中控制单元的共用和共享，降低了运营成本，提升了地铁运营管理水平。
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公开(公告)号：CN105743712A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610226961.3
申请日：2016-04-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: H04L12/24
CPC classification number: H04L41/06 , H04L41/0695
Abstract: 本发明公开一种PIS外部接口监控系统及方法，能够对PIS外部接口数据通信状态进行实时监控并及时异常告警。所述系统包括：外部接口监控处理器、客户端、告警终端和多个接口系统；其中，所述外部接口监控处理器与多个接口系统连接，实现PIS系统与所述接口系统之间通信数据的采集、异常分析，并在存在异常通信数据时生成报警消息；所述客户端与外部接口监控处理器进行通信，获取PIS外部接口的通信状态；所述告警终端与外部接口监控处理器进行通信，获取所述外部接口监控处理器生成的报警消息，并进行报警。
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公开(公告)号：CN107357692B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201710428796.4
申请日：2017-06-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: G06F11/20
Abstract: 本发明提供一种播放器热备份系统及处理方法，系统包括：数据采集模块、数据分析模块、切换策略生成模块、显示输出切换模块和数据更新模块，所述数据采集模块用于采集所述播放器的状态参数；所述数据分析模块用于根据所述状态参数获得分析结果；所述切换策略生成模块用于根据所述分析结果生成切换策略；所述显示输出切换模块用于根据所述切换策略对主备设备进行切换并向显示终端输出播放画面；所述数据更新模块用于根据所述切换策略对主备设备进行数据同步更新，做到车站播放器的实时热备份切换、详细记录切换原因及切换日志，提高播放画面显示的可靠性、冗余度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108082193A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711319871.X
申请日：2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 陈栋 , 王志飞 , 阚庭明 , 史天运 , 于鑫 , 康增建 , 夏德春 , 沈海燕 , 蔡云 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 汪晓臣 , 孟宇坤 , 贺晓玲 , 徐晓磊 , 吴青蔚 , 郭一伟 , 孙安生 , 左艳芳 , 魏耀南 , 蔡璟 , 刘磊 , 韩鹏非 , 周超 , 李宝 , 王冠 , 王振欣 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 孙同庆 , 郭长青 , 白丽
IPC: B61B1/02 , E05F15/632
Abstract: 本发明提供一种站台安全门防护装置，通过在固定侧盒的一侧设置多段滑动门，多段滑动门的宽度大于列车车门的宽度，多段滑动门包括至少两个子滑动门，多段滑动门的一端的子滑动门沿导轨装置可滑动式连接至固定侧盒，任意两个相邻子滑动门之间沿导轨装置可滑动式连接；驱动装置的伸缩构件固定连接多段滑动门的另一端的子滑动门，驱动装置的驱动源驱动伸缩构件沿与轨道平行方向伸缩，驱动装置的伸缩控制器控制伸缩构件的伸缩范围；从而在停靠的车型不同或者停车位置有偏差时，可以通过设置伸缩范围，灵活调整多段滑动门的开度，既保证了乘客可以顺利上下车，也能尽量减小安全门防护系统无法防护的区间，以尽可能的保证了乘客在上下车时的安全。
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公开(公告)号：CN104634554B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201410820732.5
申请日：2014-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明公开一种轨道交通安全屏蔽门模拟试验系统，其包括模拟屏蔽门结构平台和模拟控制系统；模拟控制系统包括信号模拟系统、中央控制器模拟系统、门控模拟系统和监控系统；模拟屏蔽门结构平台中设有门机模拟系统；信号模拟系统、门控模拟系统、监控系统均与中央控制器模拟系统信号连接；且门控模拟系统设有多个门控单元模拟系统。本发明在一个总体构思下的设计方案下，分别对站台安全屏蔽门的控制、通讯、机械设计和工程管理等进行模拟再现，且所有模拟测试除简化安全屏蔽门结构部分外，其余都采用安全屏蔽门相同的部件，提高了模拟效率和准确性，且本发明能真实模拟安全屏蔽门安装过程中存在的问题，能有效解决工程的一些疑难问题。
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公开(公告)号：CN107357692A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710428796.4
申请日：2017-06-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: G06F11/20
Abstract: 本发明提供一种播放器热备份系统及处理方法，系统包括：数据采集模块、数据分析模块、切换策略生成模块、显示输出切换模块和数据更新模块，所述数据采集模块用于采集所述播放器的状态参数；所述数据分析模块用于根据所述状态参数获得分析结果；所述切换策略生成模块用于根据所述分析结果生成切换策略；所述显示输出切换模块用于根据所述切换策略对主备设备进行切换并向显示终端输出播放画面；所述数据更新模块用于根据所述切换策略对主备设备进行数据同步更新，做到车站播放器的实时热备份切换、详细记录切换原因及切换日志，提高播放画面显示的可靠性、冗余度。
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公开(公告)号：CN106836987A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611152549.8
申请日：2016-12-14
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor： 王志飞 , 赵宏飞 , 顾庆宜 , 刘艳荣 , 王亮 , 关振宇 , 侯志明 , 卢泽泉 , 张君鹏 , 安东山 , 谭虓 , 谭铁仁 , 王振欣 , 陈栋 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 孙安生 , 魏耀南
CPC classification number: E05B47/0002 , E05B65/08 , E05B2047/0067
Abstract: 本发明公开一种站台门电磁锁锁芯，包括：电磁铁、摆动板、钩板和支架，电磁铁固定于支架；电磁铁的磁芯部分与钩板连接，钩板可上下滑动安装于支架，钩板设有挡销，摆动板为两个，每个摆动板包括摆动板本体，摆动板本体的上边缘的中部设有落锁凹槽，上边缘的一个端部设有限位部，摆动板本体的下边缘的一个端部设有摆动部，摆动部与限位部位于同一侧；两个摆动板的摆动部可转动地安装于支架，且两个摆动板相向设置，当钩板落锁时，两个摆动板摆动到落锁凹槽重合的位置，挡销落入落锁凹槽中；当钩板提锁时，两个摆动板的限位部摆动到挡销。本发明还公开一种电磁锁系统。本发明挡销卡在两个特殊的摆动板结构中，实现提锁或落锁，稳定性好，响应及时。
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公开(公告)号：CN103661491B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310642287.3
申请日：2013-12-03
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明提供一种站台屏蔽门智能控制系统，包括：图像采集模块、图像预处理模块、参考图像库、多信息融合模块、屏蔽门中央控制盘、屏蔽门门机控制单元以及驱动站台屏蔽门开闭的驱动电机，所述参考图像库中存储有记载列车状态的参考图像。本发明采用图像特征提取和匹配的方法，能够实时判断列车车门和站台屏蔽门之间是否存在异物，以及列车进出站的状态，做出智能化的判断和决策，以保障列车安全节能运行及乘客的安全，保证了屏蔽门系统安全性、可靠性，并能够有效提高系统可用性。进一步的，本实施方式还采用基于图像特征的匹配方式，使匹配结果更为准确和具有实时性，更大限度的保障了列车安全节能运行及乘客的安全。
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