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公开(公告)号:CN104634554A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201410820732.5
申请日:2014-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明公开一种轨道交通安全屏蔽门模拟试验系统,其包括模拟屏蔽门结构平台和模拟控制系统;模拟控制系统包括信号模拟系统、中央控制器模拟系统、门控模拟系统和监控系统;模拟屏蔽门结构平台中设有门机模拟系统;信号模拟系统、门控模拟系统、监控系统均与中央控制器模拟系统信号连接;且门控模拟系统设有多个门控单元模拟系统。本发明在一个总体构思下的设计方案下,分别对站台安全屏蔽门的控制、通讯、机械设计和工程管理等进行模拟再现,且所有模拟测试除简化安全屏蔽门结构部分外,其余都采用安全屏蔽门相同的部件,提高了模拟效率和准确性,且本发明能真实模拟安全屏蔽门安装过程中存在的问题,能有效解决工程的一些疑难问题。
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公开(公告)号:CN106627600A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611152026.3
申请日:2016-12-14
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: B61B1/02
CPC classification number: B61B1/02
Abstract: 本发明提供一种站台安全防护系统,涉及公共交通安全领域。所述系统包括:信号接收装置,安装于列车门与站台屏蔽门或站台安全线所构成的间隙通道中;目标探测装置,与信号接收装置连接;目标识别装置,安装于间隙通道的另一端;控制装置,与目标识别装置连接。通过本发明,能够协助司机判断屏蔽门与列车门之间的间隙中是否有乘客滞留,有利于确保乘客的人身安全。
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公开(公告)号:CN103661491A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310642287.3
申请日:2013-12-03
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明提供一种站台屏蔽门智能控制系统,包括:图像采集模块、图像预处理模块、参考图像库、多信息融合模块、屏蔽门中央控制盘、屏蔽门门机控制单元以及驱动站台屏蔽门开闭的驱动电机,所述参考图像库中存储有记载列车状态的参考图像。本发明采用图像特征提取和匹配的方法,能够实时判断列车车门和站台屏蔽门之间是否存在异物,以及列车进出站的状态,做出智能化的判断和决策,以保障列车安全节能运行及乘客的安全,保证了屏蔽门系统安全性、可靠性,并能够有效提高系统可用性。进一步的,本实施方式还采用基于图像特征的匹配方式,使匹配结果更为准确和具有实时性,更大限度的保障了列车安全节能运行及乘客的安全。
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公开(公告)号:CN104634554B
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201410820732.5
申请日:2014-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明公开一种轨道交通安全屏蔽门模拟试验系统,其包括模拟屏蔽门结构平台和模拟控制系统;模拟控制系统包括信号模拟系统、中央控制器模拟系统、门控模拟系统和监控系统;模拟屏蔽门结构平台中设有门机模拟系统;信号模拟系统、门控模拟系统、监控系统均与中央控制器模拟系统信号连接;且门控模拟系统设有多个门控单元模拟系统。本发明在一个总体构思下的设计方案下,分别对站台安全屏蔽门的控制、通讯、机械设计和工程管理等进行模拟再现,且所有模拟测试除简化安全屏蔽门结构部分外,其余都采用安全屏蔽门相同的部件,提高了模拟效率和准确性,且本发明能真实模拟安全屏蔽门安装过程中存在的问题,能有效解决工程的一些疑难问题。
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公开(公告)号:CN103661491B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201310642287.3
申请日:2013-12-03
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明提供一种站台屏蔽门智能控制系统,包括:图像采集模块、图像预处理模块、参考图像库、多信息融合模块、屏蔽门中央控制盘、屏蔽门门机控制单元以及驱动站台屏蔽门开闭的驱动电机,所述参考图像库中存储有记载列车状态的参考图像。本发明采用图像特征提取和匹配的方法,能够实时判断列车车门和站台屏蔽门之间是否存在异物,以及列车进出站的状态,做出智能化的判断和决策,以保障列车安全节能运行及乘客的安全,保证了屏蔽门系统安全性、可靠性,并能够有效提高系统可用性。进一步的,本实施方式还采用基于图像特征的匹配方式,使匹配结果更为准确和具有实时性,更大限度的保障了列车安全节能运行及乘客的安全。
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公开(公告)号:CN103774951A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201410008947.7
申请日:2014-01-08
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: E05F15/20
Abstract: 本发明提供了一种屏蔽门控制单元的运动控制系统,其特征在于,该系统包括:运动控制芯片模块;输入信号接口模块;输出信号接口模块;与中央控制盘通信的MODBUS通信接口模块;与执行机构驱动系统通信的CANBUS通信接口模块;各接口模块和运动控制芯片模块之间的连接线路设置有隔离电路。本发明采用模块设计,便于维修,并且通过隔离电路减少信号干扰,减少屏蔽门的误操作。
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公开(公告)号:CN108074416A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711319874.3
申请日:2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 王志飞 , 阚庭明 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 陈栋 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 吴卉 , 张铭 , 夏德春 , 贺晓玲 , 吴青蔚 , 周超 , 郭长青 , 孙同庆 , 李高科 , 刘磊 , 郭顺利 , 王冠 , 郭一伟 , 王振欣 , 魏耀南 , 蔡璟 , 左艳芳 , 胡启正 , 李宝 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 白丽
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种交通道口的预警系统,通过在交通道口设置包括多个传感器的视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块和语音预警装置;视频采集装置采集交通道口的视频,经自动识别模块识别到视频中有机动车、非机动车或者行人,向信息输出模块发送相应的识别信息,并由语音预警装置发出预警语音提示并敦促机动车、非机动车或者行人快速离开;该预警系统直接针对进入交通道口的机动车、非机动车或者行人实施监控和识别,及时提醒其快速离开,能有效的减少交通事故;同时,该预警系统结构简单,其成本更低,更适用于较小的交通道口;且该预警系统没有复杂的通讯系统,在交通道口内即能完成从数据采集到预警的功能,系统的稳定性好。
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公开(公告)号:CN109658652A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811563642.7
申请日:2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor: 李樊 , 王志飞 , 林湛 , 陈栋 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 夏德春 , 汪晓臣 , 吴卉 , 蔡晓雷 , 孟宇坤 , 周超 , 魏耀南 , 左艳芳 , 李帅 , 刘磊 , 孙安生 , 郭顺利 , 韩鹏非 , 曹青元 , 郭一伟 , 王振欣 , 王俐文 , 李勇 , 杨楠 , 郭长青 , 孙同庆 , 白丽 , 田源 , 黄志威 , 吴跃 , 李佳宁 , 赵伟慧 , 蔡宇晶
IPC: G08B13/189 , G08B13/19 , G08B13/181 , G08B13/12 , G08B25/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,公开了一种铁路车站站台立体化防护系统,包括:由物理防护装置、光学防护装置、周界入侵防护装置、空间入侵防护装置、控制装置和报警装置组成。本发明的铁路车站站台立体化防护系统能有效解决目前路站台安全防护的不足,实现了站台立体化、空间化封闭防护以及站台区域与轨行区的全隔离,提升站台候车的安全性和实现车站站台候车。
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公开(公告)号:CN109658652B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201811563642.7
申请日:2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor: 李樊 , 王志飞 , 林湛 , 陈栋 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 夏德春 , 汪晓臣 , 吴卉 , 蔡晓雷 , 孟宇坤 , 周超 , 魏耀南 , 左艳芳 , 李帅 , 刘磊 , 孙安生 , 郭顺利 , 韩鹏非 , 曹青元 , 郭一伟 , 王振欣 , 王俐文 , 李勇 , 杨楠 , 郭长青 , 孙同庆 , 白丽 , 田源 , 黄志威 , 吴跃 , 李佳宁 , 赵伟慧 , 蔡宇晶
IPC: G08B13/189 , G08B13/19 , G08B13/181 , G08B13/12 , G08B25/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,公开了一种铁路车站站台立体化防护系统,包括:由物理防护装置、光学防护装置、周界入侵防护装置、空间入侵防护装置、控制装置和报警装置组成。本发明的铁路车站站台立体化防护系统能有效解决目前路站台安全防护的不足,实现了站台立体化、空间化封闭防护以及站台区域与轨行区的全隔离,提升站台候车的安全性和实现车站站台候车。
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