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公开(公告)号：CN117495178A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311469355.0
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/20 , G06Q50/40
Abstract: 本发明属于高速铁路运营维护管理技术领域，公开了一种高速铁路跨线钢结构服役状态评估体系及方法。确定评估对象；确定对象单元的划分原则，划分最小评估构件单元；建立状态评估分级指标体系；巡视检查，得到四级指标的状态评估等级；通过不同级指标计算得到各级的状态评估等级，综合评估后得到跨线钢结构的主体钢结构和围护系统的服役状态评估等级，并根据评估等级结果，给出相应的预警或处置建议。本发明提高了巡视检查发现病害的分析处理能力。评估指标结果可为维保单位提供风险预警，有利于降低跨线钢结构的整体风险，提升了跨线钢结构的结构安全，保障了高速铁路的运营安全。
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公开(公告)号：CN117556491A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311363003.7
申请日：2023-10-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F111/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路站房结构荷载自动计算、统计、布置的方法及系统，包括以下步骤，步骤S1：在信息模型中为每个建筑房间赋值装修做法信息和营造做法信息；步骤S2：读取信息模型中每个建筑房间的赋值信息，关联建筑材料容重，自动计算结构恒荷载；步骤S3：与信息模型中建筑房间名称进行映射，自动统计结构活荷载；步骤S4：通过建筑房间与结构构件映射，将荷载信息赋值于结构构件；步骤S5:通过信息模型与计算模型的接口交互，在结构有限元计算软件实现荷载信息自动布置和结构计算。本发明解决了现阶段铁路站房结构设计中，结构荷载设计取值不统一、取值精度控制标准不统一、手动施加易出错、荷载计算及施加工作量大等问题。
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公开(公告)号：CN110981122A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911421302.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建设集团有限公司 , 北京中铁建建筑科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明公开了一种可智能控温的中水处理系统及方法，系统包括依次连通的调节池、生化反应池和中水池，所述生化反应池内分别设置有电热膜发热装置和温度传感器，所述电热膜发热装置与所述温度传感器均连接温控器。本发明的有益效果：采用电热膜发热装置为生化反应池直接供暖，整体上降低了能耗，有十分明显的经济效益；同时也便于将先进的中水处理系统推广到我国更广大的北方地区，从而带来明显的社会效益；电热膜发热装置与温度传感器和温控器结合，可以智能控制水温，即使在冬季生化反应池内的水温也可始终保持在最适宜生化反应的温度区间内，极大增强了系统处理污废水的效果。
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公开(公告)号：CN208965551U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821287243.8
申请日：2018-08-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力现浇混凝土抗拔桩，包括桩体，所述桩体中预埋有横向的锚板，所述锚板上端设置有预应力筋，所述锚板上端还设置有局部螺纹箍筋，所述预应力筋处于局部螺纹箍筋中。所述锚板为环形锚板，所述环形锚板的中心孔为浇筑孔。所述预应力筋均布设置在锚板上。所述锚板外壁处均布设置有锚板架立筋。本实用新型在桩体中预埋锚板，在锚板上设置预应力筋，然后浇筑混凝土，采用后张法对桩施加预应力，使桩内形成预加轴向压力，通过锚板架立筋将锚板、桩纵向钢筋相连，在预应力筋外设置波纹管或套管以及局部螺纹箍筋。本实用新型有效提高桩的抗裂、抗拔性能，减少普通钢筋的使用量。
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公开(公告)号：CN217128737U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220793120.1
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E04C3/02
Abstract: 本实用新型属于土木建筑工程技术领域，尤其涉及一种小厚度平面桁架收口处理节点结构，其连接于接续桁架的近悬挑端侧，其包括：端头节点结构，其纵剖面为平滑渐厚式直角梯形，所述端头节点结构的近悬挑端侧的厚度小于远悬挑端侧的厚度；过渡段，其平滑过渡式连接于所述端头节点结构和接续桁架之间，所述过渡段包括上弦杆过渡段、下弦杆过渡段以及连于两者之间的加劲肋，所述上弦杆过渡段的远悬挑端侧与所述接续桁架的上弦杆连接，所述下弦杆过渡段的远悬挑端侧与所述接续桁架的下弦杆连接。本实用新型构造简单、合理，易于加工和安装，提升了结构的安全性，并可以更好的实现建筑轻薄纤细的效果、建筑美学效果。
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公开(公告)号：CN211712889U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922471328.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建设集团有限公司 , 北京中铁建建筑科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种可智能控温的中水处理系统，包括依次连通的调节池、生化反应池和中水池，所述生化反应池内分别设置有电热膜发热装置和温度传感器，所述电热膜发热装置与所述温度传感器均连接温控器。本实用新型的有益效果：采用电热膜发热装置为生化反应池直接供暖，整体上降低了能耗，有十分明显的经济效益；同时也便于将先进的中水处理系统推广到我国更广大的北方地区，从而带来明显的社会效益；电热膜发热装置与温度传感器和温控器结合，可以智能控制水温，即使在冬季生化反应池内的水温也可始终保持在最适宜生化反应的温度区间内，极大增强了系统处理污废水的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217439017U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221035518.5
申请日：2022-05-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天津豹鸣股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路工程地下构筑物刚性防水构造，包括防水混凝土，防水混凝土包括负一层混凝土、负二层混凝土，负一层混凝土和负二层混凝土之间的施工缝装有橡胶止水胶条，负一层混凝土和负二层混凝土的外墙均设有施工缝防水加强层，负二层混凝土外墙下部设有易漏振区防水加强层，负一层混凝土和负二层混凝土墙体上的穿墙螺栓杆处设有穿墙螺栓杆防水加强层，防水混凝土整面外墙设有第一防水层，第一防水层外设有第二防水层，负一层混凝土顶板部位设有保护防水复合层。本实用新型优点：集抗裂防水混凝土、薄弱部位附加层、排水沟、保护层于一体的成套刚性防水体系，防水寿命由传统的20年左右提高到与构筑物等寿。
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公开(公告)号：CN217129120U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220540388.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于塔架技术领域，尤其涉及一种用于设置铁路无线通信设备的模块化塔架，包括：下部模块典型组合，其包括居于中央的下部中间模块和设置在下部中间模块周边的若干个下部边缘模块；顶部模块组合，其通过下部模块过渡组合固定在下部模块典型组合的上方，所述顶部模块组合包括顶部模块和连接在顶部模块上的平台与天线支架模块；所述下部模块典型组合、下部模块过渡组合、顶部模块组合各个模块内部以及各个模块之间通过螺栓与连接构件进行连接。本模块化塔架采用组合模块进行拼接，最大程度的减少模块类型，提高装配式程度，易于运输、施工、更换，节省生产、运输、安装及维护成本，并且不需要扩大征地范围，外形保持传统塔架的美观简洁。
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