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公开(公告)号：CN105951994B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610491120.5
申请日：2016-06-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了种柱面网壳封闭罩棚的拓展安装方法,采用双向弹性板式橡胶支座,两个支座的转动中心与支座螺栓球形心重合,分工明确,传递合理,与边界假定致。安装过程中,侧向临时限位支座和竖向支座组成的球铰支座,可很好的与球型螺栓的外表面适应,可使其转动但限制其球心移动。本发明明确了侧向临时限位支座的构造,及其安装和拆除的时间节点,保障了工程因支座失稳或支座球滑出而造成的工程安全意外。钢丝绳和揽风绳的使用,提高了支撑的稳定性,实现可靠连接。本发明的安装工艺无需搭建脚手架,利用吊车等举升装备做辅助工具,实现了安全、高效、经济的施工,工期短。其安装精度高,合拢位置的选取具有经济性。
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公开(公告)号：CN109057149A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811086862.5
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E04C3/29
CPC classification number: E04C3/293
Abstract: 本发明公开了一种型钢混凝土转换梁及其倒序施工方法，其型钢混凝土转换梁包括下部结构柱，所述下部结构柱上端设置有转换梁，所述转换梁上设置有上部结构，所述转换梁中的型钢支撑上部结构从而减少转换梁中的钢筋数量、减小转换梁断面。其倒序施工方法，包括以下步骤：施工下部结构柱、在下部结构柱上施工转换梁中的型钢、在型钢上施工上部结构、绑扎型钢外转换梁钢筋、浇筑转换梁混凝土。本发明可减小转换梁中钢筋混凝土部分承受的荷载，有效降低型钢混凝土转换梁的裂缝数量和裂缝宽度，同时增加转换梁中相对靠中部的型钢的材料利用率。
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公开(公告)号：CN109057118A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811087846.8
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防裂缝的混凝土梁板及其施工方法，其混凝土梁板包括设置在基面的结构柱，所述结构柱上设置有现浇的混凝土梁板，所述混凝土梁板中设置有预应力筋，混凝土的膨胀力与预应力筋中的张拉力相抵消保证结构柱处于竖直状态。其施工方法，包括以下步骤：首先，进行结构柱的施工；然后，采用膨胀混凝土浇筑制成混凝土梁板；最后，根据膨胀混凝土的膨胀率、膨胀状态对预应力筋进行预应力张拉，以消除或根本性减小混凝土梁板因膨胀或预应力张拉对柱子的影响。本发明可用于普通混凝土和超长混凝土结构的防裂设计、预应力结构设计，通过此设计和施工，可以使混凝土梁板产生压应力，在受力过程、降温过程中，可以有效减少梁板裂缝的产生。
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公开(公告)号：CN107246094B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201710091928.9
申请日：2017-02-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可承受重载的叠合钢筋混凝土板结构包括盖梁，所述盖梁上吊装并通过节点固定有轨道梁，所述轨道梁上端设置有埋设格构筋的边底层预制板、Ⅰ号梁间底层预制板、Ⅱ号梁间底层预制板，所述边底层预制板、Ⅰ号梁间底层预制板、Ⅱ号梁间底层预制板下皮处布设纵向构造钢筋、横桥向受力钢筋、下筋，其上皮处浇注有现浇板。一种可承受重载的叠合钢筋混凝土板结构的制作方法，包括以下过程：施工制作盖梁完毕后，起吊预制混凝土轨道梁至盖梁的给定位置，吊装均埋设有格构筋的预制板至轨道梁上的安装点，在预制板上搭接固定钢筋浇注混凝土形成现浇板。
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公开(公告)号：CN106400978B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201611093406.4
申请日：2016-12-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E04B1/36
Abstract: 本发明公开了一种便于整体组装多向可调的空间网格支座，包括固定在钢筋混凝土支撑上且相互垂直的竖向支座底板、侧向支座底板，所述竖向支座底板上端设置有支座球，所述侧向支座底板侧壁设置有钢管套筒，所述钢管套筒中设置有沿跨度方向的伸缩的钢管，钢管一端与支座球固定，其外壁与钢管套筒焊接。本发明既保证了工程的安全需要，又可使其整体受力更加明确，减少了前期的设计分析工作，降低工程造价；方便调节安装间距，克服了施工现场由于混凝土基础、壳体安装施工偏差带来的不利影响，使现场施工更好的满足工程设计规范中对支座的要求，从而提高了施工效率。具有广泛的应用推广前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109306766A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811209427.7
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E04C3/293
Abstract: 本发明公开了一种局部缓粘接的型钢混凝土梁及其施工方法，型钢混凝土梁包括结构柱，所述结构柱之间设置有型钢混凝土梁，所述型钢混凝土梁包括型钢，所述型钢上还设置有栓钉，所述型钢在受拉的翼缘处涂抹有缓粘结材料；其施工方法，包括以下步骤：施工结构柱、型钢混凝土梁中的型钢；在型钢受拉翼缘部分涂抹缓粘结材料，并使缓粘接材料能够完全包裹住栓钉；浇筑混凝土，拆脚手架和模板，混凝土凝固拆模后，缓粘接材料随后硬化，形成型钢混凝土梁。本发明可减小型钢混凝土梁中钢筋混凝土部分承受的荷载，有效降低型钢混凝土梁的裂缝数量和裂缝宽度。
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公开(公告)号：CN109184077A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811209426.2
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下锚施加预应力的型钢混凝土梁及其施工方法，型钢混凝土梁包括柱下基础构件，所述柱下基础构件上设置有多个结构柱，所述结构柱之间设置有单层或多层的型钢混凝土梁，所述结构柱的柱根处设置有下拉构件，所述下拉构件在浇筑混凝土前对型钢混凝土梁中的型钢施加预应力；其施工方法，包括以下步骤：施工柱下基础构件、结构柱以及型钢混凝土梁中的型钢；连接下拉构件，通过对下拉构件施加预拉力，使型钢混凝土梁中的型钢产生向下的力；浇筑混凝土，待混凝土达到强度后，去掉下拉构件的预拉力、拆除下拉构件；施工完成。本发明可减小型钢混凝土梁中钢筋混凝土部分承受的荷载，有效降低型钢混凝土梁的裂缝数量和裂缝宽度。
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公开(公告)号：CN109184077B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201811209426.2
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下锚施加预应力的型钢混凝土梁及其施工方法，型钢混凝土梁包括柱下基础构件，所述柱下基础构件上设置有多个结构柱，所述结构柱之间设置有单层或多层的型钢混凝土梁，所述结构柱的柱根处设置有下拉构件，所述下拉构件在浇筑混凝土前对型钢混凝土梁中的型钢施加预应力；其施工方法，包括以下步骤：施工柱下基础构件、结构柱以及型钢混凝土梁中的型钢；连接下拉构件，通过对下拉构件施加预拉力，使型钢混凝土梁中的型钢产生向下的力；浇筑混凝土，待混凝土达到强度后，去掉下拉构件的预拉力、拆除下拉构件；施工完成。本发明可减小型钢混凝土梁中钢筋混凝土部分承受的荷载，有效降低型钢混凝土梁的裂缝数量和裂缝宽度。
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公开(公告)号：CN106004885B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610581608.7
申请日：2016-07-22
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高烈度区的轻轨装配式高架车站，包括墩柱，所述墩柱上设置有呈半口型且两端悬挑的盖梁，所述墩柱、盖梁横桥向呈Π型，所述盖梁悬挑端通过屋盖支座固定钢结构屋盖，所述盖梁上通过侧向支座、竖向支座固定有多个轨道梁，所述盖梁上通过双向限位支座固定有站台梁，所述站台梁侧向通过叠合橡胶支座与盖梁顶端垫石相连，所述轨道梁上固定有轨道板，所述站台梁上固定有站台板。本发明施工方法快捷便利，在墩柱施工的同时，进行预应力砼轨道梁及站台梁预制，当墩柱砼达到强度后，进行轨道梁启运吊装，吊装就位后，最终完成轨道梁现浇段砼浇筑，构成整个轻轨高架桥结构。本发明抗震性能好，可用于高烈度地区。
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公开(公告)号：CN112746708A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110017137.8
申请日：2021-01-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开是关于一种分区域膨胀混凝土梁及其施工方法，涉及土木建筑工程技术领域。分区域膨胀混凝土梁设置有结构柱，所述结构柱之间设置有混凝土梁，所述混凝土梁的断面中包含支座受拉区和跨中受拉区。分区域膨胀混凝土梁的施工方法包括以下步骤：施工结构柱；进行混凝土梁中的钢筋绑扎，架设混凝土梁模板；分区域浇筑混凝土梁的混凝土，部分区域对混凝土性能有特殊要求。本发明可提高钢筋或型钢的利用率，有效降低混凝土梁的裂缝数量和裂缝宽度。
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