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公开(公告)号：CN114943207B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210597336.5
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06F40/151 , G06Q10/0875
Abstract: 本发明提供了一种基于SBOM系统的设计数据转换为服务数据的方法，包括接收车型升级单和/或变更单，获取对应的设计数据清单EBOM；遍历所述设计数据清单EBOM，筛选需要转换的设计数据；若所述设计数据在服务物料清单系统中存在服务数据，则按照设计数据清单EBOM的父子层级结构将对应的服务数据搭建至服务数据清单结构中；若所述设计数据在服务物料清单系统中不存在服务数据，则按照预设规则，将所述设计数据转换为服务数据，并挂在设计数据清单结构的对应位置。能够有效地节省SBOM设计部门的时间成本、人力成本，提高服务清单编制的质量及下发的效率，同时支持在线制作及更新爆炸图，提高爆炸图的制作效率。
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公开(公告)号：CN114943207A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210597336.5
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06F40/151 , G06Q10/08
Abstract: 本发明提供了一种基于SBOM系统的设计数据转换为服务数据的方法，包括接收车型升级单和/或变更单，获取对应的设计数据清单EBOM；遍历所述设计数据清单EBOM，筛选需要转换的设计数据；若所述设计数据在服务物料清单系统中存在服务数据，则按照设计数据清单EBOM的父子层级结构将对应的服务数据搭建至服务数据清单结构中；若所述设计数据在服务物料清单系统中不存在服务数据，则按照预设规则，将所述设计数据转换为服务数据，并挂在设计数据清单结构的对应位置。能够有效地节省SBOM设计部门的时间成本、人力成本，提高服务清单编制的质量及下发的效率，同时支持在线制作及更新爆炸图，提高爆炸图的制作效率。
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公开(公告)号：CN114926125A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210596969.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06Q10/08 , G06F16/901
Abstract: 本发明提供了一种基于服务物料清单系统的物料图册输出方法及子系统，方法包括获取待出图的物料清单，遍历预设的配置文件，若所述配置文件中设定了所述物料清单中物料的出图规则，则按照所述出图规则，为设定物料输出图册；所述配置文件中未设定的物料，基于预设出图规则输出图册。本发明根据物料特性自动设定出图规则，对特殊物料通过配置文件来达到自动设定的目的，最大程度的降低操作者的手工调整量，有效的提升了服务物料清单的制作效率、降低了成本；智能化管理保证了产品的可追溯性和一致性，保证售后服务备件数据管理的准确性、及时性、完整性。
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公开(公告)号：CN114897475A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210596970.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于服务物料清单系统的单车实例数据生成方法，包括接收车辆下线入库通知；从数据仓库中获取订单配置信息和装机清单，按照预设比对逻辑，创建当前下线车辆的单车实例服务物料清单；将所述单车实例服务物料清单发放至服务物料清单查询平台。本发明通过获取单车实际装车数据和车辆配置信息、在车型服务物料清单的基础上自动实时创建单车实例服务物料清单和示意图，并自动发布到查询平台。在获取数据源、数据处理、创建条件判断、创建数据对比、示意图修改、数据发布等方面实现了自动化，大幅减少后市场售后服务成本，提高后市场服务数据及时性、准确性和完整性，大大提高了用户的满意度。
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公开(公告)号：CN120007459A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510455650.3
申请日：2025-04-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆系统控制方法、装置、设备、介质及计算机程序产品，所述方法包括：获取设定的目标发动机输出功率；基于待控制车辆的当前运行数据，确定当前发动机输出功率；基于所述目标发动机输出功率与所述当前发动机输出功率之间的功率偏差，调整所述待控制车辆的喷油数据。本发明通过设置一定的发动机输出功率，进而根据待控制车辆的当前运行数据，确定待控制车辆当前的发动机输出功率，通过设定发动机输出功率与当前发动机输出功率之间的功率偏差，来调整待控制车辆的喷油数据，以使发动机输出功率维持在一定的数值，确保发动机的稳态，提高燃油经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117944708A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410151932.X
申请日：2024-02-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60W50/14 , B60W30/188 , B60K35/28
Abstract: 本发明提供一种载货车智能节油驾驶辅助方法、装置及存储介质，属于车辆节能控制技术领域，所述方法步骤如下：预先划定发动机工况经济区间和车辆经济加速度区间；对车辆行驶过程中的发动机运行工况和加速度进行监控，并将实时发动机运行工况与发动机工况经济区间进行比对，以及将车辆实时加速度与车辆经济加速度区间进行比对；根据发动机运行工况的比对结果及车辆加速度比对结果生成提示信息，并通过提示信息对驾驶员进行实时提醒。本发明通过预先识别的发动机万有特性曲线识别发动机转速及扭矩的经济区间，以及预先识别的车辆加速度经济区间，实时对发动机转速、扭矩以及车辆加速度监控，通过汽车仪表可视化及语音化提示，指导驾驶员经济驾驶。
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公开(公告)号：CN117803706A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410141345.2
申请日：2024-01-31
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H61/02
Abstract: 本申请公开了一种提升载货车动力性的变速箱控制方法及装置，涉及自动变速箱程序控制技术领域。方法包括：预先为变速箱创建若干变速箱行车程序；其中，所述变速箱行车程序包括：常规程序、起步程序、超车程序、爬坡程序；为每一种所述行车程序设定切换触发条件；车辆行驶过程中不断收集车辆信息，并在达到切换触发条件时，确定对应的目标变速箱行车程序；使用所述目标变速箱程序对变速箱进行标定。可以适应巡航、起步、超车、爬坡等不同情景，自动对变速箱换挡程序进行控制，避免了起步缓慢、超车时间过长、爬坡连续掉档等问题，提升了整车动力性。
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公开(公告)号：CN118387078A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410538411.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本申请公开了一种货车节油控制方法、装置、设备及存储介质，方法包括以下步骤：步骤S1：确定货车的行驶工况；步骤S2：基于所述行驶工况创建发动机程序；步骤S3：在货车的行驶过程中实时计算不同的行驶工况下的需求功率信息，并确定适配的所述发动机程序；步骤S4：获取确定的所述行驶工况对应的目标发动机程序，使用所述目标发动机程序对货车发动机进行标定。预先为发动机创建低功率程序和高功率程序，根据行驶工况自动匹配发动机程序。即保证了车辆在高速、爬坡、超车时对大功率需求，满足车辆动力性，又避免了车辆在起步时大功率导致的发动机瞬态工况不佳、喷油量激增、混合气过浓燃烧不充分的问题，提升整车节油能力。
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公开(公告)号：CN115750160A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211692012.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种紧凑型进气系统及车辆，各部件布局合理、结构紧凑，货厢长度可达10米以上，满足了市场需求，其包括装饰板、上进气道和下进气道，所述装饰板安装在驾驶室左壁靠近后方的位置，所述装饰板设有蜂窝网格；所述上进气道竖直向设在驾驶室后壁靠近右方的位置，上进气道的上端为进气口并连接所述装饰板，所述上进气道的下端通过波纹管连通所述下进气道的进气口，所述下进气道的出气口依次连通空滤器总成、空滤器出气管和增压器进气管。
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公开(公告)号：CN118997941A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411109390.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆油门的控制方法、系统、电子设备及存储介质，属于发动机控制领域。该方法包括：预先设定油门开度信号变化幅值区间及单位时间长度值；获取车辆当前油门开度并确定当前油门开度信号在单位时间内的变化幅值；根据当前油门开度信号在单位时间内的变化幅值与预先设定的油门开度信号变化幅值区间之间的关系，确定油门开度目标值；基于所述油门开度目标值，控制发动机的喷油量。通过预先设定油门开度变化幅值区间，在车辆行驶中智能过滤无效油门开度值波动，在保证车辆正常的油门响应的情况下，让发动机保持在稳态下运行，提升节油效果。此外，本发明设计原理可靠，结构简单，成本低，具有非常广泛的应用场景。
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