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公开(公告)号：CN119635237A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411837730.7
申请日：2024-12-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于独立悬架轮毂装配的装置，本发明属于汽车底盘装配领域，包括两个轮毂夹具、安装架、驱动装置、导轨、压装架和举升装置；压装架与安装架间隔设置，两个轮毂夹具均可转动连接在安装架上且两个轮毂夹具相对设置，导轨的一端与压装架的底部连接，导轨的另一端与安装架的底部连接，举升装置可滑动连接在导轨上。目的在于解决现有技术中的用于独立悬架轮毂装配及油封压装效率较低的问题。达到的技术效果为：实现独立悬架轮毂装配和油封压装效率均较高。
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公开(公告)号：CN114943207B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210597336.5
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06F40/151 , G06Q10/0875
Abstract: 本发明提供了一种基于SBOM系统的设计数据转换为服务数据的方法，包括接收车型升级单和/或变更单，获取对应的设计数据清单EBOM；遍历所述设计数据清单EBOM，筛选需要转换的设计数据；若所述设计数据在服务物料清单系统中存在服务数据，则按照设计数据清单EBOM的父子层级结构将对应的服务数据搭建至服务数据清单结构中；若所述设计数据在服务物料清单系统中不存在服务数据，则按照预设规则，将所述设计数据转换为服务数据，并挂在设计数据清单结构的对应位置。能够有效地节省SBOM设计部门的时间成本、人力成本，提高服务清单编制的质量及下发的效率，同时支持在线制作及更新爆炸图，提高爆炸图的制作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114943207A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210597336.5
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06F40/151 , G06Q10/08
Abstract: 本发明提供了一种基于SBOM系统的设计数据转换为服务数据的方法，包括接收车型升级单和/或变更单，获取对应的设计数据清单EBOM；遍历所述设计数据清单EBOM，筛选需要转换的设计数据；若所述设计数据在服务物料清单系统中存在服务数据，则按照设计数据清单EBOM的父子层级结构将对应的服务数据搭建至服务数据清单结构中；若所述设计数据在服务物料清单系统中不存在服务数据，则按照预设规则，将所述设计数据转换为服务数据，并挂在设计数据清单结构的对应位置。能够有效地节省SBOM设计部门的时间成本、人力成本，提高服务清单编制的质量及下发的效率，同时支持在线制作及更新爆炸图，提高爆炸图的制作效率。
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公开(公告)号：CN114926125A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210596969.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06Q10/08 , G06F16/901
Abstract: 本发明提供了一种基于服务物料清单系统的物料图册输出方法及子系统，方法包括获取待出图的物料清单，遍历预设的配置文件，若所述配置文件中设定了所述物料清单中物料的出图规则，则按照所述出图规则，为设定物料输出图册；所述配置文件中未设定的物料，基于预设出图规则输出图册。本发明根据物料特性自动设定出图规则，对特殊物料通过配置文件来达到自动设定的目的，最大程度的降低操作者的手工调整量，有效的提升了服务物料清单的制作效率、降低了成本；智能化管理保证了产品的可追溯性和一致性，保证售后服务备件数据管理的准确性、及时性、完整性。
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公开(公告)号：CN114897475A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210596970.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于服务物料清单系统的单车实例数据生成方法，包括接收车辆下线入库通知；从数据仓库中获取订单配置信息和装机清单，按照预设比对逻辑，创建当前下线车辆的单车实例服务物料清单；将所述单车实例服务物料清单发放至服务物料清单查询平台。本发明通过获取单车实际装车数据和车辆配置信息、在车型服务物料清单的基础上自动实时创建单车实例服务物料清单和示意图，并自动发布到查询平台。在获取数据源、数据处理、创建条件判断、创建数据对比、示意图修改、数据发布等方面实现了自动化，大幅减少后市场售后服务成本，提高后市场服务数据及时性、准确性和完整性，大大提高了用户的满意度。
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公开(公告)号：CN210860552U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921802051.0
申请日：2019-10-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种柴油机EDC控制单元支架，包括四边形框状结构一体成形的支架本体，支架本体上设有至少一个用于减轻支架本体质量的凹槽，支架本体上设有两个第一连接板，第一连接板上设有连接筒，连接筒远离第一连接板的一端设有第一安装板，支架本体上设有两个第二连接板，第二连接板上设有第二安装板，第二连接板与第二安装板之间的夹角为109°，支架本体上连接有半圆筒状的线束管固定槽，线束管固定槽的轴线与所述第一安装板垂直，支架本体上设有螺纹孔。第一安装板和第二安装板上设有通孔，通孔内设有两两配套的减震垫。本实用新型通过对EDC控制单元支架的巧妙设计，解决了现有技术中ECU支架无法有效降低发动机震动对ECU影响的问题。
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公开(公告)号：CN212226345U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020563842.9
申请日：2020-04-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种汽车进气系统辅助密封元件，包括密封条本体，密封条外表面为外安装面，内表面为内安装面，内安装面设有若干隔槽，外安装面上下两侧设有向外突出的侧边，两条侧边与外安装面形成安装卡箍用的凹字型凹槽，密封条本体上至少设有两个穿插卡箍用的限位耳。由于本密封元件的外安装面上下设计有侧边，且侧边为中间高两端低的弧形凸起结构，可以实现卡箍的可靠紧固。中间高两端低的弧形结构的侧边可以提高密封元件的疲劳强度。采用内安装面隔槽结构，依托密封元件的形变为卡箍提供力矩补偿，实现卡箍的持久密封。
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