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公开(公告)号：CN118386811A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410583104.3
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明提供一种具有动力电池抛落方式新能源商用车，属于新能源商用车技术领域，包括：车体，车体设置有驾驶室、第一车辆大梁和第二车辆大梁；第一车辆大梁安装有固定支座，固定支座上安装有举升旋转轴，举升旋转轴转动连接有电池安装座，动力电池组件设置在电池安装座上；第二车辆大梁上安装有举升驱动机构；举升驱动机构的伸缩端与电池安装座的底部固定连接；VCU控制器分别与举升驱动机构和升降控制按键连接，控制举升驱动机构运行，带动电池安装座一端升起，将动力电池组件从电池安装座上抛落。本发明在动力电池组件发生着火等异常情况时，可自动抛落动力电池组件，防止危害人员和车上货物。
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公开(公告)号：CN106347095A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610990930.5
申请日：2016-11-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K5/12
CPC classification number: B60K5/1283 , B60K5/1208
Abstract: 一种带上限位的动力系统辅助支撑总成，包括：呈倒U字形的弹性梁、位于弹性梁两端的托架底座以及通过螺纹紧固件固定于弹性梁中间部位下方的连接板，辅助支撑总成可以通过托架底座与车架连接位置处的长孔来调整安装高度，并满足小范围内不同发动机倾角的要求，该方案中托架底座上安装的托架盖板为弹性梁增加上部约束从而增加辅助支撑上限位。由于弹性梁具有弹性，因此整个辅助支撑总成减小了自卸车在恶劣工况使用时变速箱总成重量对发动机缸体后端面、飞轮壳、离合器壳的悬臂冲击力矩，保证传动系统的可靠运行。
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公开(公告)号：CN102642565A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210148494.9
申请日：2012-05-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本发明提供一种容易固定的卡车前轮的挡泥板固定支架，包括固定座和两根并置的金属管，金属管固定在挡泥板背面，两根金属管向上延伸并靠拢焊接在固定座上，固定座固定在汽车大梁上。本发明通过两根金属管和固定座能够容易地将卡车前轮的挡泥板牢靠地固定在汽车大梁上，零部件数量少、自重轻，可以有效减少车辆零部件的损坏率。另外，本发明结构简单、可靠性好、成本低廉适合于各种卡车车辆挡泥板固定用。
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公开(公告)号：CN117341799A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311439050.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D1/184
Abstract: 一种汽车转向操纵装置，属于汽车转向技术领域，包括主体支架，主体支架上设置有方向盘调节机构，方向盘调节机构上设置有转向管柱总成；方向盘调节机构包括调节支架和连接支架，调节支架与主体支架连接，连接支架活动设置于调节支架内部，连接支架与转向管柱总成连接；调节支架的一侧设置有锁紧机构，锁紧机构用于锁紧或者解锁转向管柱总成。本发明所述的一种汽车转向操纵装置，其方向盘调节机构的设计合理，结构简单，灵活度高，占用空间小，不仅能够降低布置难度，而且还能节约维修成本。
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公开(公告)号：CN102658835B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201210151536.4
申请日：2012-05-16
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D3/00
Abstract: 本发明提供一种整体强度高、结构简单紧凑、安装方便的中重型卡车转向机固定支架，包括与车架装配面固定的后板、与转向机装配面固定的前板，前板和后板之间通过两并置的左、右板连接，右板前后两端分别连接前板右端和后板右端，左板前后两端分别连接前板左端内侧和后板左端，前板、后板、左板和右板围成的环形体内表面设置环形肋。转向机和车架分别通过本发明的前板和后板转配，前板和后板通过左右板连接，构成了近似方形筒状的高强度结构，另外，筒状内还设有环形肋，进一步提高了固定支架的整体强度，以确保此转向机的固定可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102431512A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110417887.0
申请日：2011-12-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/42
Abstract: 本发明提供一种可在不拆卸侧面防护装置的情况下便可进行车辆底盘部件的维护与维修的车辆侧面防护装置，包括固定支架和上下防护部件，固定支架一端固定于车架上，另一端具有上下方向延伸的连接件，上下防护部件的相近端分别与连接件的中部铰接，上下防护部件的背离端分别于连接件的上下端可拆卸联接。在进行车辆底盘部件的维护与维修，只需将本发明的上防护部件向下翻转，下防护部件向上翻转，即可形成车辆底盘部件的维护与维修空间，无须拆卸车辆侧面防护装置，方便日常维护和维修。
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公开(公告)号：CN102424020A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110368171.6
申请日：2011-11-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本发明公开了一种卡车用上车踏板支架，本发明包括管梁、连接板和防滑踏板，管梁为一端竖直、另一端水平的管体，连接板固定在管梁的竖直端上，防滑踏板水平固定在管梁的水平端上。本发明仅由管梁、连接板和防滑踏板构成，结构简单，成本低，并且管梁为主要受力件，管梁由一段管体弯折而成，使用寿命长，牢固可靠，具有一定的弹性，舒适性好。本发明有效解决了卡车车辆进入驾驶室困难费力的问题，具有结构紧凑，装配方便、实用性强等特点。
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公开(公告)号：CN102381255A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110398626.9
申请日：2011-12-06
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本发明提供一种牢固性好的新型可调式上车踏板装置，包括走台板和固定于走台板外侧下方的踏板组件，踏板组件包括踏板和位于踏板两侧的用于固定踏板的侧固定体，还包括水平支撑体、第一倾斜支撑体和第二倾斜支撑体，所述走台板置于水平支撑体上，水平支撑体一端固定于车架上，另一端与踏板组件上端固定连接，第一倾斜支撑体的低端固定于车架上，高端与侧固定体固定连接，第二倾斜支撑体的低端与侧固定体固定连接，高端与第一倾斜支撑体中部固定连接。
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公开(公告)号：CN102658835A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210151536.4
申请日：2012-05-16
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D3/00
Abstract: 本发明提供一种整体强度高、结构简单紧凑、安装方便的中重型卡车转向机固定支架，包括与车架装配面固定的后板、与转向机装配面固定的前板，前板和后板之间通过两并置的左、右板连接，右板前后两端分别连接前板右端和后板右端，左板前后两端分别连接前板左端内侧和后板左端，前板、后板、左板和右板围成的环形体内表面设置环形肋。转向机和车架分别通过本发明的前板和后板转配，前板和后板通过左右板连接，构成了近似方形筒状的高强度结构，另外，筒状内还设有环形肋，进一步提高了固定支架的整体强度，以确保此转向机的固定可靠性。
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公开(公告)号：CN221315766U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323274160.9
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种纯电动洗扫车底盘，涉及纯电动环卫车领域，采用的方案是：包括车架，所述车架两侧分别设置有侧置电池支架，两个所述侧置电池支架对称设置，所述车架内侧设置有底置电池支架，所述底置电池支架设置在所述车架中部，所述车架后部还设置有电驱桥，所述电驱桥通过后悬架与所述车架连接。本实用新型能避免增大轴距，同时保证底盘具有足够上装空间。
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