-
公开(公告)号：CN115541608B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202210988575.3
申请日：2022-08-17
Applicant: 浙江博星工贸有限公司 , 中国计量大学
Abstract: 本发明涉及凸轮轴检测技术领域，公开了一种凸轮轴检测系统，包括板链式输送机、上料装置、检测装置和下料装置，上料装置、检测装置和下料装置沿板链式输送机的输送方向依次布置，板链式输送机包括若干输送板，若干输送板的两端均设置有同一护板，输送板的两端均设置有支撑件，两个支撑件用于支撑凸轮轴，凸轮轴的两端均紧密套设有定位套，支撑件上转动设置有传动头，定位套与传动头卡接，支撑件的外侧设置有传动件，传动件与传动头传动连接，护板对应检测装置的位置设置有驱动件，驱动件与传动件相匹配。本发明用于解决现有技术中，凸轮轴表面缺陷检测时，需要对凸轮轴的四个面逐个拍照，检测效率较低的问题。
-
公开(公告)号：CN111415348B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202010218489.5
申请日：2020-03-25
Applicant: 中国计量大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/12 , G06T7/155 , G06T7/246 , G06T7/62 , G06T7/136 , G06T7/11 , G06T7/13 , G06V10/764 , G06V10/774
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动管道内气泡特征的提取方法，旨在追踪汽车制动管道内气泡的位置，并且提取气泡的特征。本方法仅需比较小的功耗，运用凸缺陷检测算法与分水岭算法(Watershed Algorithm)相结合的气泡分割算法进行气泡分割，再采用匈牙利算法(Hungarian algorithm)完成前后帧气泡的匹配，并运用汽车制动管道内气泡参数阈值完成气泡分类，最后用数值积分法完成气泡的体积计算。本发明满足了汽车制动管道内气泡检测的实时性要求，并且采集了气泡的重要特征，并为汽车制动管道内制动液的健康状态分析提供帮助。
-
公开(公告)号：CN115889225A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210988579.1
申请日：2022-08-17
Applicant: 浙江博星工贸有限公司 , 中国计量大学
Abstract: 本发明涉及凸轮轴检测设备技术领域，公开了一种凸轮轴表面缺陷检测装置，包括入料传送机构、分料机构、夹持机构和检测机构；入料传送机构包括第一安装架、若干传动杆和第一电机，若干传动杆均转动安装在第一安装架内且相互平行设置，第一电机固定在第一安装架上并用于驱动其中一根传动杆转动，传动杆的两端均固定有传送轮，且位于同一侧的所有传送轮上共同张紧套设有传送带，两根传送带分别用于搭载凸轮轴的两端。本发明既能够连续地对多根凸轮轴进行表面缺陷检测，又能够同时采集每个凸轮的四个面的图像信息，提高凸轮轴检测工艺的工作效率。
-
公开(公告)号：CN115541608A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210988575.3
申请日：2022-08-17
Applicant: 浙江博星工贸有限公司 , 中国计量大学
Abstract: 本发明涉及凸轮轴检测技术领域，公开了一种凸轮轴检测系统，包括板链式输送机、上料装置、检测装置和下料装置，上料装置、检测装置和下料装置沿板链式输送机的输送方向依次布置，板链式输送机包括若干输送板，若干输送板的两端均设置有同一护板，输送板的两端均设置有支撑件，两个支撑件用于支撑凸轮轴，凸轮轴的两端均紧密套设有定位套，支撑件上转动设置有传动头，定位套与传动头卡接，支撑件的外侧设置有传动件，传动件与传动头传动连接，护板对应检测装置的位置设置有驱动件，驱动件与传动件相匹配。本发明用于解决现有技术中，凸轮轴表面缺陷检测时，需要对凸轮轴的四个面逐个拍照，检测效率较低的问题。
-
公开(公告)号：CN115099612A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210712628.9
申请日：2022-06-22
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑碳排量的柔性作业车间分批调度方法，通过改进NSGA‑Ⅱ算法求解以完工时间和碳排量为目标的柔性作业车间分批调度问题。首先，建立柔性作业车间分批调度的数学模型；设置改进NSGA‑Ⅱ算法的相关参数，并采用四段编码方式对种群个体进行编码，进而初始化种群。然后，设计交叉、变异算子，分别对批次划分、子批工件数量划分、工序排序和机器选择这四段基因进行交叉变异操作。提出了一种显隐性基因的概念，并设计显隐性基因的判别方法，通过该方法能够有效对个体进行解码。接着通过非支配排序和拥挤度来选择保留优良个体。最后，达到迭代次数输出Pareto最优解集。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117506975A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311674136.6
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种安装有凸轮轴夹具的机械臂，包括安装座和底座，安装座的上表面固定安装有安装架和气缸，安装架内安装有转动销，转动销连接有转动块，转动块栓接有外夹手，外夹手栓接有内夹手，气缸栓接有移动板，移动板连接有推拉杆。本发明通过设置气缸、转动销、内夹手、移动靶和推拉杆，工业机器人通过装置与凸轮轴夹具进行连接，并对夹具本体进行控制，有效的提高了凸轮轴加工的安全性和加工效率，机械臂通过上位机的指令驱动气缸启动，推动移动板移动，移动板通过推拉杆带动转动块进行转动，进一步带动内夹手转动，使得内夹手实现张合夹取的功能，并且内夹手内开设有螺纹盲孔，起到了辅助夹紧凸轮轴顶圆的作用。
-
公开(公告)号：CN116944961A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311148576.8
申请日：2023-09-06
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明提出了一种凸轮轴磨削工艺参数多目标优化方法，以低振动和高表面质量为优化目标，对磨削参数进行优化；以GMC35凸轮轴磨床为研究对象，通建立振动采集系统，采集振动信号，进行去噪后提取振动特征值并测量凸轮薄弱部位表面粗糙度值，选择表面粗糙度Ra值和振动信号均方根值RMS作为目标函数分别代表凸轮表面磨削质量和磨削振动大小，通过响应曲面实验建立粗糙度和振动数学模型，运用多目标粒子群算法优化磨削参数。本发明能够有效的降低振动和提高表面质量。
-
公开(公告)号：CN115511568A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211225332.0
申请日：2022-10-09
Applicant: 中国计量大学
IPC: G06Q30/06 , G06F16/9535 , G06F9/451 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 企业为客户提供产品个性化定制服务，但不同客户对产品的认知水平和需求偏好往往不同，传统的向所有客户提供统一配置信息内容与形式的产品定制系统不能完全满足每一位客户的定制需求。因此，本发明涉及一种基于客户定制行为分析的自适应产品定制系统，包括：系统展示模块、定制数据采集模块、定制数据传输模块、认知水平评估模块、定制偏好挖掘模块、客户标记反馈模块和定制系统自适应模块。根据客户在产品定制过程中产生的数据流，通过分析挖掘客户的定制偏好，评估客户当前的认知水平，进而实时调整产品定制系统的配置项。有益效果在于提供一种分析客户定制产品过程的平台，实时调整产品定制系统，为客户提供更符合个性化需求的定制服务和产品。
-
公开(公告)号：CN115508508A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211069253.5
申请日：2022-09-02
Applicant: 中国计量大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明提出了一种基于云平台的火力发电站碳排量监管系统及方法，所述监管系统包括数据采集模块、数据传输模块和基于云平台的云计算监管模块。本发明利用目前相较成熟的连续排放监测系统(CEMS)，实时获取的二氧化碳浓度和烟气流量，同时利用电力数据采集终端获取电力输出的电变量数据，将这采集终端到的两类数据通过数据网关上传至云平台存储并分析。通过上传的二氧化碳浓度和烟气流量计算得到实时的碳排放实际值，另外，将电力输出的电变量数据通过电能排放因子法核算出碳排放理论值，将这碳排放的理论值和实际值作相对误差分析，计算得到结果是否在最大误差范围内。通过该方法能够实现碳排放数据的在线监管，为火力发电站的碳排放监管提供了新方案。
-
公开(公告)号：CN111415348A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010218489.5
申请日：2020-03-25
Applicant: 中国计量大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/12 , G06T7/155 , G06T7/246 , G06T7/62 , G06K9/62 , G06T7/136 , G06T7/11 , G06T7/13
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动管道内气泡特征的提取方法，旨在追踪汽车制动管道内气泡的位置，并且提取气泡的特征。本方法仅需比较小的功耗，运用凸缺陷检测算法与分水岭算法(Watershed Algorithm)相结合的气泡分割算法进行气泡分割，再采用匈牙利算法(Hungarian algorithm)完成前后帧气泡的匹配，并运用汽车制动管道内气泡参数阈值完成气泡分类，最后用数值积分法完成气泡的体积计算。本发明满足了汽车制动管道内气泡检测的实时性要求，并且采集了气泡的重要特征，并为汽车制动管道内制动液的健康状态分析提供帮助。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.024 seconds)
