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公开(公告)号：CN119750414A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411669484.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种架桥作业机构的支撑底座，涉及桥梁架设技术设备的领域，包括有架体组件，所述架体组件上设置有支撑组件，所述支撑组件竖直设置，所述架体组件的两端分别设置有连接组件，连接组件与所述架体组件固定连接。本申请具有减少作业中摇臂变形，完成组合桥梁的架设，确保作业的稳定可靠，保证驾驶员作业时的视野的效果。
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公开(公告)号：CN112678479B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202011534969.9
申请日：2020-12-22
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: B65G47/22 , B65G13/00 , B65G13/075
Abstract: 本发明公开了一种快速锁紧机构，包括：压紧组件、托辊组件及驱动机构；所述压紧组件包括：旋转座、挤压板、支撑架及旋转轴；所述托辊组件包括：托辊支架、托辊、齿盘杠杆及杠杆支架；支撑架、托辊支架和杠杆支架均安装在机架上；旋转轴安装在支撑架的安装孔中；旋转座一端的套筒套装在旋转轴的底端；挤压板安装在旋转轴的顶端；驱动机构的一端安装在机架上，另一端与旋转座的另一端连接；旋转座中部设有限位板；托辊的中心轴安装在托辊支架上；托辊的中心轴端部设有同轴的齿轮；齿盘杠杆的中部通过杠杆轴与杠杆支架销接；齿盘杠杆端部的齿能够与所述齿轮啮合；本发明能够将设备压紧到托辊上，并驱动齿盘杠杆使托辊锁止，实现对设备的快速锁紧。
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公开(公告)号：CN110541348B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201910776704.0
申请日：2019-08-22
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: B65G69/30
Abstract: 本发明公开了一种自锁式连接机构，包括：主动轴、从动轴、转臂组件、摆杆组件、油缸组件、弧槽盘和挂钩；所述主动轴和从动轴相互平行，其两端均分别通过轴承支撑在主桥节上；所述转臂组件和摆杆组件的一端分别同轴固定在主动轴上，从动轴上沿其轴向安装有一个以上挂钩，其钩端与副桥节配合；弧槽盘固定在从动轴上，弧槽盘上设置弧形槽，摆杆组件与弧槽盘的弧形槽配合，摆杆组件用于推动弧槽盘到达其上的弧形槽的端部形成机械死点以实现自锁；当主动轴转动时，摆杆组件通过弧槽盘带动从动轴绕其轴向转动，转臂组件的另一端与油缸组件配合，用于将油缸组件的伸缩运动转化为转臂组件绕主动轴的转动。
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公开(公告)号：CN112726408B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202011585553.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平推架设机械化桥的前摆架机构，该前摆架机构包括底座组件、上摆架组件、摆臂油缸、摆架销轴组件以及插销组件；底座组件的底部固定安装于底盘车，并设置有沿水平方向间隔设置的两个摆架铰接座；上摆架组件的底端通过摆架销轴组件铰接于两个摆架铰接座，顶端固定安装有相对设置的两个插销组件，中部设置有油缸支座；摆臂油缸的底端铰接于底盘车，顶端通过铰接轴铰接于油缸支座，用于控制上摆架组件在直立状态和水平状态之间相对底座组件摆动；两个插销组件均设置有能够沿水平方向伸缩的插销，插销用于与桥节的销孔插接配合。上述前摆架机构具有控制上桥节升降功能、空间利用率高、可靠性和安全性高的特点。
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公开(公告)号：CN113832832B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111181425.3
申请日：2021-10-11
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/127
Abstract: 本发明公开了一种便于机械化桥架设的横梁机构，包括：上横梁、上滚轮总成、下滚轮总成、横梁轴、弹簧和链齿组件；上横梁为沿横向对称的拱形结构，其纵向两端连接在外部的两个主桥节之间，形成桥跨；上横梁上横向对称且纵向对称设置四个上滚轮总成，每个上滚轮总成通过滚轮轴支撑在上横梁上，并可绕滚轮轴转动，用于为外部的伸缩臂结构铲入桥跨导向；上横梁两端设有横梁轴，每个横梁轴一端连接有下滚轮总成，另一端固定在主桥节上；其中，下滚轮总成为伸缩臂结构相对上横梁前移或后退导向；上横梁两端与主桥节之间均支撑有弹簧，用于为上横梁的横向偏转提供回复力；链齿组件焊接在上横梁的下端中部，并和伸缩臂的链条连接以驱动上横梁的纵向移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118273212A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211711561.3
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/06 , E01D15/133 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种可快速连接的模块化桥节及其连接方法，通过设置固定桥节和翻转桥节，在通载工况，T形销与上部垫板构成的连接副能够平衡通行荷载引起的弯矩。当多个模块化桥的翻转桥节伸出时，挂钩与下部垫板构成的连接副能够平衡由桥跨自重引起的弯矩。本发明提供的一种可快速连接的模块化桥节结构简单、拆装迅速，解决了模块化桥节中的多个模块化桥节快速连接问题。
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公开(公告)号：CN117536112A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311549617.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种机械化架桥车，包括：架桥车本体；移动架，其设于架桥车本体上，且在完全收回时用于支承桥跨，在作业伸出时，移动架的一端与架桥车本体上的车架滑道内搭接，另一端通过设置在其端部的液压支腿支撑在地面上，用以提供平衡力矩，维持架桥作业的稳定；架设架总成，其设于架桥车本体的尾部，用于放下和收起桥跨，并借助于其上面的推桥机构前后移动桥跨，其下部与移动架的尾部铰接，在翻转油缸的带动下转动，用于推动桥梁前后移动，以及进行对跨桥的落下和收起的动作；其中，桥跨由两节相同的桥节组成，在行驶状态时，两节桥节重叠固定在架桥车本体上，在使用时，通过移动架和架设架完成桥跨的架设和撤收作业。
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公开(公告)号：CN114455445A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111564445.9
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Inventor： 汪桂林 , 黄海 , 王永涛 , 崔晓双 , 单海超 , 刘刚 , 张清林 , 王瑞亨 , 万伦 , 刘顾胜 , 龚胜 , 张俊 , 陈汝斯 , 严磊 , 王丹 , 刘一凡 , 严宇飞 , 朱佩元
Abstract: 本发明公开了一种倒梯形重型吊具，包括：横梁、调整螺杆、吊绳和U形卸扣；所述横梁的纵向两端分别设有斜形通孔，且两个斜形通孔下端相向倾斜；调整螺杆的上端安装在斜形通孔中，下端与吊绳的上端连接，且同一侧的调整螺杆的轴向与吊绳处于同一直线上；吊绳的下端与U形卸扣的上端连接，U形卸扣的下端作为外部装备的吊点。
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公开(公告)号：CN114395975A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111563797.2
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/12
Abstract: 本发明属于机械化桥架技术领域，具体为一种前摆架机构。一种前摆架机构，包括前摆架主结构，前摆架主结构的底面固接安装有铰座，铰座通过销轴一与架桥底盘车固定机架连接，该铰座为前摆架机构的旋转支点；前摆架主结构的底面一端设有支耳，支耳通过销轴与驱动油缸的油缸杆相连；驱动油缸可以驱动支耳，使前摆架通过铰座绕固定机架转动，从而带动桥跨同步转动；前摆架主结构的内部设有驱动机构，前摆架主结构的顶面设置有用于桥跨平移的滑道，驱动机构用于驱动桥跨在前摆架主结构上的滑道内平移。
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公开(公告)号：CN119777276A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411896965.3
申请日：2024-12-23
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种架桥作业可延展的中部支撑机构及底盘车。中部支撑机构包括：导向座、中部支撑油缸、底座、中部支撑翻转油缸、支撑摆臂及延展摆臂；导向座，用于作业时托起桥梁的内主梁部分，承受桥梁的重量；中部支撑油缸，嵌入在导向座的支撑臂内，通过油缸伸缩控制导向座的高度；底座，将整个中部支撑机构固定在底盘车中部的甲板上；中部支撑翻转油缸，一端固定在底座上，另一端固定在支撑摆臂上双耳座上，通过油缸伸缩实现支撑摆臂的升起或落下；支撑摆臂，用于作业过程中支撑起桥梁的外主梁，一端通过插销固定在底座上，可实现旋转功能；延展摆臂，用于适应更宽桥梁作业过程中支撑起桥梁的外主梁，一端通过插销与支撑摆臂连接，可实现旋转功能。能够适应更宽规格桥梁的作业需求，操作方便便捷，确保作业的稳定可靠。
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