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公开(公告)号：CN111891310A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010626824.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: B63B39/00
Abstract: 本申请涉及一种用于船舶的纵荡运动抑制装置，涉及船舶单点系泊工程领域。本纵荡运动抑制装置包括至少两根间隔设置的第一抑制杆和一个抑制组件，所述第一抑制杆的一端用于与船舶相连，另一端至少部分用于延伸至海平面以下，其中两根所述第一抑制杆的中间段分别用于与回转平台系统相连，抑制组件用于设于所述第一抑制杆延伸至海平面以下的一端上，所述抑制组件用于吸收海流的部分动能，以与所述第一抑制杆共同作用以抑制所述船舶的纵荡运动。本申请提供的纵荡运动抑制装置,结构简单，可以有效地抑制船舶在单点系泊状态下的纵荡运动，较好解决了在单点系泊状态下船舶的纵荡运动的振荡幅度大、衰减时间长的问题。
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公开(公告)号：CN109099034B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201810987120.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种单点系泊系统系泊腿连接装置，涉及海洋石油工程装备领域，该单点系泊系统系泊腿连接装置包括连接组件，由上连接件和下连接件组成，上连接件设有倾斜的连接槽，下连接件通过连接槽与上连接件相连，且下连接件被配置成在侧向自由状态下沿连接槽侧向移动并脱离上连接件；锁套，其活动的套设于连接组件；驱动装置，其驱动锁套在连接组件运动并形成第一状态和第二状态，当处于第一状态时，锁套套住至少部分下连接件以限制下连接件的侧向移动，当处于第二状态时，下连接件处于侧向自由状态。本发明的单点系泊系统系泊腿连接装置，可实现连接组件的快速解脱，进而实现单点系泊系统系泊腿的快速解脱。
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公开(公告)号：CN110630842A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910919896.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及流体旋转接头技术领域，本发明公开了一种旋转接头装置，包括活动接头，其包括连通端；还包括固定接头，其包括连接端，所述连接端的外壁设有固定板，所述连接端的内壁设有连续的第一圆台阶和第二圆台阶，所述连接端套设在所述连通端上，并且所述连通端抵持所述第一圆台阶上，所述连接端的外壁与所述第二圆台阶和连通端形成收容空间；还包括密封填料，其所述收容空间内；还包括压盖，其套设在所述连通端上，压盖包括压板，所述压板与所述固定板固定连接，所述压板的一侧设有凸台，所述凸台卡设于所述收容空间内，并压持在所述密封填料上。本发明有效地解决输送温度高，输送压力大条件下旋转接头的密封问题。
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公开(公告)号：CN110615067A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910900040.4
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: B63B21/04
Abstract: 本发明公开了一种可快速解脱的软刚臂式单点系泊系统连接装置，涉及单点系泊技术领域，包括连接轴套、连接轴和连接结构，连接轴套一端设有容纳通道，且连接轴套侧壁上设有多个通孔，连接轴一端与容纳通道匹配，连接轴上设有一凹环，连接轴套和连接轴分别用于固定于系泊系统中需要具有解脱和连接功能的两结构件上，连接结构包括驱动装置和多个插杆，插杆一端设有固定头，并滑动设于通孔内，驱动装置固定于连接轴套外，其用于驱动插杆沿通孔往复运动，且当插杆向容纳通道运动到最远距离时，固定头位于容纳通道内，并用于与凹环配合固定，本发明能够在高海况或突发事故下实现系泊系统连接结构件快速、可靠的应急解脱。
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公开(公告)号：CN109099034A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810987120.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种单点系泊系统系泊腿连接装置，涉及海洋石油工程装备领域，该单点系泊系统系泊腿连接装置包括连接组件，由上连接件和下连接件组成，上连接件设有倾斜的连接槽，下连接件通过连接槽与上连接件相连，且下连接件被配置成在侧向自由状态下沿连接槽侧向移动并脱离上连接件；锁套，其活动的套设于连接组件；驱动装置，其驱动锁套在连接组件运动并形成第一状态和第二状态，当处于第一状态时，锁套套住至少部分下连接件以限制下连接件的侧向移动，当处于第二状态时，下连接件处于侧向自由状态。本发明的单点系泊系统系泊腿连接装置，可实现连接组件的快速解脱，进而实现单点系泊系统系泊腿的快速解脱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106240744A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610617455.7
申请日：2016-07-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 , 中船重工湖北海洋核能有限公司
IPC: B63B21/04
CPC classification number: B63B21/04 , B63B2021/004
Abstract: 本发明公开了一种单点系泊系统中软刚臂与系泊腿的快速解脱装置，涉及单点系泊技术领域，采用了液压泵站拉动导向销轴运动，实现单点系泊系统软刚臂与系泊腿的快速解脱。此装置包括液压泵站、导向座、导向销轴、耳环头、安装支座、液压缸以及支撑平台。在快速解脱的作用中，采用液压泵站提供动力源带动液压缸运动，液压缸装配在安装支座，耳环头连接导线销轴与液压缸活塞杆，导向销轴、导向座和液压缸保持共轴线安装，减小在拉动导向销轴时承受的摩擦力，缩减拔出销轴的时间，完成单点系泊系统软刚臂与系泊腿的快速解脱。本发明结构简单，构思巧妙；增强了单点系泊系统的可靠性和安全性，同时，易于生产，便于装配和更换，可大大降低制造成本。
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公开(公告)号：CN111891310B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010626824.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: B63B39/00
Abstract: 本申请涉及一种用于船舶的纵荡运动抑制装置，涉及船舶单点系泊工程领域。本纵荡运动抑制装置包括至少两根间隔设置的第一抑制杆和一个抑制组件，所述第一抑制杆的一端用于与船舶相连，另一端至少部分用于延伸至海平面以下，其中两根所述第一抑制杆的中间段分别用于与回转平台系统相连，抑制组件用于设于所述第一抑制杆延伸至海平面以下的一端上，所述抑制组件用于吸收海流的部分动能，以与所述第一抑制杆共同作用以抑制所述船舶的纵荡运动。本申请提供的纵荡运动抑制装置,结构简单，可以有效地抑制船舶在单点系泊状态下的纵荡运动，较好解决了在单点系泊状态下船舶的纵荡运动的振荡幅度大、衰减时间长的问题。
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公开(公告)号：CN110630842B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910919896.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及流体旋转接头技术领域，本发明公开了一种旋转接头装置，包括活动接头，其包括连通端；还包括固定接头，其包括连接端，所述连接端的外壁设有固定板，所述连接端的内壁设有连续的第一圆台阶和第二圆台阶，所述连接端套设在所述连通端上，并且所述连通端抵持所述第一圆台阶上，所述连接端的外壁与所述第二圆台阶和连通端形成收容空间；还包括密封填料，其所述收容空间内；还包括压盖，其套设在所述连通端上，压盖包括压板，所述压板与所述固定板固定连接，所述压板的一侧设有凸台，所述凸台卡设于所述收容空间内，并压持在所述密封填料上。本发明有效地解决输送温度高，输送压力大条件下旋转接头的密封问题。
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公开(公告)号：CN109625182B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201811288745.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明涉及一种带滑块可快速解脱的软刚臂单点系泊装置，该软刚臂单点系泊装置包括系泊船和固定塔架，所述固定塔架上设有系泊刚臂，系泊刚臂另一端铰接有系泊腿，此外，该软刚臂单点系泊装置还包括：系泊支架，设于所述系泊船上；斜向滑道，设于所述系泊支架上；滑块，设于所述斜向滑道中；以及连接座，与所述系泊腿的另一端铰接，所述滑块与连接座固定连接。本发明装置能够使设于系泊船上的系泊支架与固定塔架上连接的系泊腿快速分离，从而实现系泊船可随时从单点系泊装置上安全撤离。
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公开(公告)号：CN110615067B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910900040.4
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: B63B21/04
Abstract: 本发明公开了一种可快速解脱的软刚臂式单点系泊系统连接装置，涉及单点系泊技术领域，包括连接轴套、连接轴和连接结构，连接轴套一端设有容纳通道，且连接轴套侧壁上设有多个通孔，连接轴一端与容纳通道匹配，连接轴上设有一凹环，连接轴套和连接轴分别用于固定于系泊系统中需要具有解脱和连接功能的两结构件上，连接结构包括驱动装置和多个插杆，插杆一端设有固定头，并滑动设于通孔内，驱动装置固定于连接轴套外，其用于驱动插杆沿通孔往复运动，且当插杆向容纳通道运动到最远距离时，固定头位于容纳通道内，并用于与凹环配合固定，本发明能够在高海况或突发事故下实现系泊系统连接结构件快速、可靠的应急解脱。
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