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公开(公告)号:CN111891310A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010626824.5
申请日:2020-07-01
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: B63B39/00
Abstract: 本申请涉及一种用于船舶的纵荡运动抑制装置,涉及船舶单点系泊工程领域。本纵荡运动抑制装置包括至少两根间隔设置的第一抑制杆和一个抑制组件,所述第一抑制杆的一端用于与船舶相连,另一端至少部分用于延伸至海平面以下,其中两根所述第一抑制杆的中间段分别用于与回转平台系统相连,抑制组件用于设于所述第一抑制杆延伸至海平面以下的一端上,所述抑制组件用于吸收海流的部分动能,以与所述第一抑制杆共同作用以抑制所述船舶的纵荡运动。本申请提供的纵荡运动抑制装置,结构简单,可以有效地抑制船舶在单点系泊状态下的纵荡运动,较好解决了在单点系泊状态下船舶的纵荡运动的振荡幅度大、衰减时间长的问题。
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公开(公告)号:CN111891310B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202010626824.5
申请日:2020-07-01
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: B63B39/00
Abstract: 本申请涉及一种用于船舶的纵荡运动抑制装置,涉及船舶单点系泊工程领域。本纵荡运动抑制装置包括至少两根间隔设置的第一抑制杆和一个抑制组件,所述第一抑制杆的一端用于与船舶相连,另一端至少部分用于延伸至海平面以下,其中两根所述第一抑制杆的中间段分别用于与回转平台系统相连,抑制组件用于设于所述第一抑制杆延伸至海平面以下的一端上,所述抑制组件用于吸收海流的部分动能,以与所述第一抑制杆共同作用以抑制所述船舶的纵荡运动。本申请提供的纵荡运动抑制装置,结构简单,可以有效地抑制船舶在单点系泊状态下的纵荡运动,较好解决了在单点系泊状态下船舶的纵荡运动的振荡幅度大、衰减时间长的问题。
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公开(公告)号:CN111942537A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010634447.X
申请日:2020-07-02
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本申请涉及一种用于船舶的横摇运动抑制装置,涉及单点系泊工程领域。本横摇运动抑制装置包括抑制机构、传动机构和驱动机构,抑制机构包括两个左右对称设置的压载组件,压载组件为中空结构且内部填充有流体工质,两个压载组件的其中一组相邻端用于与船舶连接,传动机构用于使抑制机构和回转平台转动连接,且接收并传递抑制机构发生横摇运动时产生的扭矩,驱动机构一端与传动机构相连,另一端与两个压载组件远离船舶的一组相邻端连接相通,并用于根据传动机构传递的扭矩控制两个压载组件内的流体工质朝相应的方向流动。本申请提供的横摇运动抑制装置,较好地解决了单点系泊状态下船舶的横摇运动的振荡幅度大、衰减时间长的问题。
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