对中装置及离合器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681358A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210635688.5

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本申请公开了一种对中装置及离合器,涉及离合器相关技术领域。本申请公开的对中装置用于对中并连接输入轴和输出轴,输入轴上形成供油孔和安装孔,输出轴的一端形成有中心锥形孔,第一活塞滑动设于安装孔内、且与安装孔靠近供油孔的一端之间形成有活塞油缸;导向装置向第一活塞的滑动进行导向;对中轴设于第一活塞背对供油孔的一侧,对中轴的轴线与输入轴的轴线共线,对中轴包括定位轴段和对中轴段,定位轴段轴向定位于第一活塞上、且能够绕其轴线转动,对中轴段的直径沿背离定位轴段的方向逐渐减小、且装配于中心锥形孔内,以使输入轴的轴线和输出轴的轴线对齐;限位装置能够限制对中轴和输出轴之间的转动;弹性件抵接在输出轴和对中轴之间。

    一种回转轴系自动锁轴装置

    公开(公告)号:CN113389824A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202010169700.9

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本发明提供了一种回转轴系自动锁轴装置。该装置包括:基座、锁轴插销、安全销、第一液压部、第二液压部、位置传感器以及控制装置。基座用于固定设置在船体上;锁轴插销滑动设置在基座上,锁轴插销的一端具有与轴系法兰楔形或V形配合的锁止部;安全销滑动设置在基座上,安全销用于对锁轴插销限位;第一液压部用于驱动锁轴插销;第二液压部用于驱动安全销;位置传感器用于感测锁轴插销的位置和安全销位置;以及控制装置根据位置传感器感测的锁轴插销的位置控制第一液压部和第二液压部。本发明提供的船舶用回转轴系自动锁轴装置用简单的机械结构和液压控制逻辑实现了自动锁轴功能和锁轴位置保持功能。

    一种回转轴系自动锁轴装置

    公开(公告)号:CN212479964U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202020295852.9

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种回转轴系自动锁轴装置。该装置包括:基座、锁轴插销、安全销、第一液压部、第二液压部、位置传感器以及控制装置。基座用于固定设置在船体上;锁轴插销滑动设置在基座上,锁轴插销的一端具有与轴系法兰楔形或V形配合的锁止部;安全销滑动设置在基座上,安全销用于对锁轴插销限位;第一液压部用于驱动锁轴插销;第二液压部用于驱动安全销;位置传感器用于感测锁轴插销的位置和安全销位置;以及控制装置根据位置传感器感测的锁轴插销的位置控制第一液压部和第二液压部。本实用新型提供的船舶用回转轴系自动锁轴装置用简单的机械结构和液压控制逻辑实现了自动锁轴功能和锁轴位置保持功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桅杆倒伏装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215706932U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121242018.4

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本申请公开了一种桅杆倒伏装置,涉及船舶桅杆技术领域,用于解决桅杆在水平方向上占用的安装空间较大的问题。本申请提供的桅杆倒伏装置包括桅杆、以及驱动桅杆在竖直位置和倒伏位置之间转动的倒伏装置,倒伏装置包括:驱动件;齿轮箱,齿轮箱固定于甲板的下方,驱动件与齿轮箱的输入轴连接,以驱动齿轮箱内竖直设置的输出轴转动;安装座,安装座固定于甲板的上方,安装座内设有水平方向的安装座轴、以及相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮,安装座轴垂直于输出轴,输出轴带动所述第一锥齿轮转动,第二锥齿轮固定套设在所述安装座轴上,所述安装座轴与所述桅杆固定连接,第一锥齿轮的轴线和所述第二锥齿轮的轴线垂直。

    一种力加载装置及轴检测设备
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118464442A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410535410.X

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本申请公开了力加载装置及轴检测设备,属于传动设备技术领域,该力加载装置,用于向转动轴加载作用力,力加载装置包括:加载机构;传导机构,与加载机构连接,传导机构设有容纳槽;连接件,设置于容纳槽,并可转动地连接于传导机构。通过设计的连接件,使其可以随着转动轴转动,同时使得连接件位于传导机构的容纳槽内,与传导机构发生相对转动,且加载机构对传导机构加载径向作用力,作用力又通过连接件作用在转动轴上,从而对转动轴施加了径向作用力,由于转动轴与传导机构之间设置了连接件,转动轴与传导机构之间不直接接触,不会对转动轴造成磨损,从而可以长时间的对转动轴加载径向力。

    压力控制机构
    9.
    发明公开
    压力控制机构 审中-实审

    公开(公告)号:CN116518112A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310409613.X

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明提供了一种压力控制机构,包括:壳体,其内部依次设有相连通的第一腔体、第二腔体和第三腔体,所述第一腔体用于与一设备连通;第一阀体,设有第一凸缘和第二凸缘,所述第一凸缘在所述第一腔体和第二腔体之间活动,所述第二凸缘在所述第二腔体和第三腔体之间活动;弹性组件,位于所述第三腔体中,并套设于所述第一阀体的外周,所述弹性组件的一端与所述第二凸缘抵接,另一端与所述壳体抵接;所述弹性组件包括相接的第一弹性件和第二弹性件,所述第一弹性件的刚度大于所述第二弹性件的刚度。本发明提供的压力控制机构实现了更为简洁高效地控制包括离合器和制动器在内的动力设备的压力。

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