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公开(公告)号：CN119821649A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411948288.5
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63H21/38
Abstract: 本发明提供一种船舶，包括：主机；第一油路，与主机相连通；第二油路，与第一油路相连通；重力油箱，通过第二油路与主机连通，重力油箱位于主机上方，重力油箱内存储有滑油；第一止回阀，设置在第二油路上，并位于重力油箱和主机之间；第一开关阀，设置在第二油路上，并位于重力油箱和第一止回阀之间，第三油路，与重力油箱相连通；备用油箱，通过第三油路与重力油箱连通，并位于重力油箱的下方，备用油箱用于向重力油箱输送滑油，其中，当主机处于第一工作状态时，重力油箱处于供油状态，当主机处于第二工作状态时，重力油箱处于储油状态。通过设置重力油箱，能有效应对滑油系统失去效用后异常事故发生，同时减少了对船舶资源的占用。
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公开(公告)号：CN111751079A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010568491.5
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种永磁式直线同步电机加速的水池试验装置，其特征在于，包括：水池、水下轨道、水下航行体和直线同步电机；所述水下轨道为直线轨道；所述直线同步电机包括初级和次级；初级为定子，安装在轨道上，次级为动子，安装在水下航行体底部；初级采用分段结构，由多个初级单元等间距沿轨道布置构成，每个初级单元由初级铁芯和绕组构成；所述水下轨道内还安装有用于根据监测航行体的运动状态，实时进行电流参数调整使得水下航行体匀速运动稳定的电流控制装置。本发明使用直线电机对水下航行体进行直接驱动，噪声较低，避免了传统的机械拖车结构带来的噪声、振动对水下航行体运动性能的试验结果的影响以及拖曳结构对于运动的干扰。
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公开(公告)号：CN111412388A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010206564.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种新型核动力舰船高压蒸汽自动减压装置及方法，包括减压管路和输气管路，减压管路输入端与蒸汽母管相连通，输出端与输气管路相连通，减压管路由并联的两根减压支管组成，输气管包括输气主管和数根输气支管，数根输气支管均与输气主管相连通。本发明可实现高压蒸汽的集中减压，减压后输送到主抽气器等低压蒸汽用户。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210090446U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920777355.X
申请日：2019-05-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种船用汽水集中取样系统，包括集成冷却器和多个取样管路组件；所述集成冷却器内设冷源流体通道和多个热源流体通道；所述取样管路组件包括取样管路，取样管路的上游为取样端，取样管路上依次配置有截止止回阀、温控电磁阀和温度传感器，截止止回阀的出口与集成冷却器的一个热源通道的入口连通，该热源通道的出口与温控电磁阀的入口连通；所述流量调节针阀的出口与流通池连通，流通池与排污总管连通。本实用新型的有益效果为：本实用新型的有益效果为：针对船用蒸汽动力系统多部位水质监测迫切需求和空间尺寸限制，设计多个取样管路共用一个集成冷却器，显著减小了取样系统的体积及空间占用。
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公开(公告)号：CN208566135U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820868560.2
申请日：2018-06-06
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化多用户滑油集中保障系统，其包括基本模块和若干扩展模块；基本模块包括备用滑油柜、残油柜、污油柜、截止阀、截止止回阀、电动滑油输送泵、滑油分离机、电动污滑油泵、污滑油驳运泵等；扩展模块包括备用滑油柜、截止阀、截止止回阀、电动滑油输送泵、滑油分离机。本实用新型将滑油净化、输配和更换等子系统进行系统集成，可实现多用户共用一套保障系统，为试验现场多试验系统同时试验提供有效的滑油保障；避免每个试验系统需要配备一个滑油保障系统的出现，节省了保障系统占用空间。
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公开(公告)号：CN203868327U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420244959.5
申请日：2014-05-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种水润滑艉轴管密封装置补偿弹簧的电绝缘装置，包括电绝缘垫片和电绝缘套筒两部分，所述电绝缘垫片固定于密封装置静环组件的一侧端面上，所述电绝缘套筒安设于密封装置壳体上的沉孔内，补偿弹簧安设于电绝缘套筒内部。本实用新型采用电绝缘部件避免了补偿弹簧和钢质静环和壳体的直接接触，阻止了海水环境下异种金属间的电化学腐蚀现象的发生，可有效提高补偿弹簧的使用寿命，保证密封装置的运行性能和安全性。
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公开(公告)号：CN209146703U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821892674.7
申请日：2018-11-16
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式可调压恒温供油装置，其包括公共油箱、供油泵、备用供油泵、球阀、滑油滤器、换热器、温控阀、溢流阀组、输油管、回油管、滑油加热装置、温度传感器、压力传感器、控制器；供油泵、备用供油泵分别通过球阀与滑油滤器连接；滑油滤器通过换热器与温控阀连接，滑油滤器直接与温控阀连接；温控阀通过溢流阀组分别与输油管、回油管连接；温度传感器、压力传感器将采集的数据传给控制器，控制器控制供油泵、备用供油泵、球阀、换热器、温控阀、溢流阀组、滑油加热装置工作。本实用新型将船舶上的润滑油系统集成在一起，减少了占用空间。
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公开(公告)号：CN203593640U
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201320815717.2
申请日：2013-12-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: C02F1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种低温给水自动除氧装置，主要包括：给水除氧反应容器、给水除氧控制箱、药剂加注装置模块、给水流量计、给水除氧前溶解氧传感器和给水除氧后溶解氧传感器；其中，给水除氧反应容器为下进水上出水形式，出水管路上的出水口下游设置给水除氧后溶解氧传感器；进水管路上游设置给水流量计、给水除氧前溶解氧传感器；药剂加注装置模块下游的加注管路连接在进水管路上；给水流量计、给水除氧前溶解氧传感器、给水除氧后溶解氧传感器、以及药剂加注装置模块各自均包括信号控制端，且各信号控制端均与给水除氧控制箱的控制器连接；可在较低温度的给水状态下化学除氧，提高了蒸汽动力装置的运行安全性和操作自动化水平。
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