公开(公告)号：CN117079841A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311004259.9

申请日：2023-08-09

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 卢骏锋 ,  李祥宁 ,  贺双元 ,  李凯 ,  陈静

IPC: G21C13/024 ,  B63B35/44 ,  B63B3/20

Abstract: 本发明涉及一种双层格栅式堆舱安全壳结构，包括内壳板、外部加强构件、顶部开孔法兰和内部分层结构；内壳板由六个面的承压壁板组成封闭方形舱室空间；外部加强构件包括外壳板、内壳板与外壳板之间的加强隔板；顶部开孔法兰包括圆筒板、环形连接法兰和辐射状加强材；圆筒板安装于内壳板与外壳板的顶部开孔处；环形连接法兰安装于圆筒板上方；辐射状加强材沿圆筒板的周向设置于圆筒板的外侧；内部分层结构包括平台板和平台板加强材，平台板和平台板加强材连接四周内壳板。本发明可保证高压、高温等事故载荷和波浪弯矩等海洋环境载荷下的堆舱结构安全性，保障核动力系统主设备及二次屏蔽材料的安装支撑，具有合理的结构重量和良好的施工可行性。

公开(公告)号：CN107187544A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710271077.6

申请日：2017-04-24

Applicant: 中国舰船研究设计中心 ,  北京理工大学

Inventor： 陈静 ,  肖汉林 ,  周心桃 ,  吴国民 ,  段宏 ,  王国新 ,  杨念

IPC: B63B9/00

CPC classification number: B63B9/00

Abstract: 本发明公开了一种船体横剖面结构的自动生成系统，能够显著提高大型船舶横剖面结构初步方案设计的效率，本发明系统能快速自动生成多个横剖面结构布置方案，然后对每个布置方案进行优选设计，生成最优的船体典型横剖面结构方案，并据此估算全船结构重量，将最优的方案反馈给综合集成设计平台进行总体方案的综合优化设计。有利于总体方案的综合优化设计，并且显著提高了大型船舶横剖面结构初步方案设计的效率；本发明的系统针对主控系统提出的总体方案，同时考虑了影响舰船性能、结构、控制、制造的因素，系统的整体最优解得到保证。

公开(公告)号：CN106202745A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610556718.8

申请日：2016-07-15

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 李凯 ,  何书韬 ,  陈静 ,  杨雄辉 ,  吴国民

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F2217/16

Abstract: 本发明公开了一种基于区域分割的多开口板架振动特性计算方法，一、利用多开口板架的开口边延长线对多开口板架进行分割；二、利用分割后的多个区域在分割线处的位移相等条件求出分割后除区域一之外的任一区域与区域一之间位移待定系数的联系矩阵；三、将除区域一之外的任一区域与区域一之间位移待定系数的联系矩阵和位移函数代入多开口板架的能量泛函方程中，并对能量泛函方程变分，得到多开口板架的振动方程；四、对振动方程进行求解，得到特征值与特征向量，根据特征值得到多开口板架振动的固有频率，根据特征向量画出每一个固有频率所对应的固有振型；本发明为解决多开口板架结构的固有振动特性的问题提供一种算法。

公开(公告)号：CN106202745B

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201610556718.8

申请日：2016-07-15

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 李凯 ,  何书韬 ,  陈静 ,  杨雄辉 ,  吴国民

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种基于区域分割的多开口板架振动特性计算方法，一、利用多开口板架的开口边延长线对多开口板架进行分割；二、利用分割后的多个区域在分割线处的位移相等条件求出分割后除区域一之外的任一区域与区域一之间位移待定系数的联系矩阵；三、将除区域一之外的任一区域与区域一之间位移待定系数的联系矩阵和位移函数代入多开口板架的能量泛函方程中，并对能量泛函方程变分，得到多开口板架的振动方程；四、对振动方程进行求解，得到特征值与特征向量，根据特征值得到多开口板架振动的固有频率，根据特征向量画出每一个固有频率所对应的固有振型；本发明为解决多开口板架结构的固有振动特性的问题提供一种算法。