一种基于改进Deformable DETR的水面目标检测方法及系统

    公开(公告)号:CN118015255A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410169523.2

    申请日:2024-02-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进Deformable DETR的水面目标检测方法及系统,该方法包括:基于Deformable DETR模型,通过集成轻量级的MobileNetV3作为特征提取网络,引入CBAM注意力机制模块,构建基于改进Deformable DETR的水面目标检测模型;获取水面目标的训练图像数据集输入到水面目标检测模型中;经过集成轻量级的MobileNetV3进行特征提取,提取三层通道数不同的特征层,并进行额外特征变换,将四个特征层进行融合后送入含有可变形卷积的编码器和解码器,再通过分类网络得到最终的水面目标检测结果;重复训练并计算损失函数,直到得到训练好的模型;将待检测的水面目标图像输入训练好的模型,得到水面目标检测结果。本发明减少了模型参数量,降低了对计算资源的需求,提升了推理速度、训练速度和检测精度。

    一种船用燃气轮机三维模拟仿真控制系统的构建方法

    公开(公告)号:CN118068728A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410170504.1

    申请日:2024-02-06

    Abstract: 本发明公开了一种船用燃气轮机三维模拟仿真控制系统的构建方法,包括以下步骤:1)船用燃气轮机模型制作;2)根据船用燃气轮机模型,结合Unity创建船舶机舱环境;3)建立动态操作过程可视化模块;通过动画动态展示燃气轮机的各种状态,并通过直观的监测面板实时显示模拟内部的温度、压力和流速变化,使操作过程可视化;4)制作交互界面系统;5)设计操作人员的视觉模块;6)建立远程控制与通信模块。本发明设计出适用于船用燃气轮机的三维模拟仿真系统,可以指导经验不丰富的现场工艺人员做出正确的决策,为科研工作者提供随时随地验证研究方法的平台,并帮助非专业人士理解燃气轮机的工作原理及其复杂的操作过程。

    船舶接地系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106877016A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710099114.X

    申请日:2017-02-23

    CPC classification number: H01R11/11 H01R4/64 H01R4/66 H01R2201/26

    Abstract: 本发明提供一种船舶总体接地系统,用于对船舶各个舱室的用电设备接地,包括:性点汇聚线,将各个舱室内的中压设备和/或低压设备的中性点电连接电连接,所述中性点汇聚线与船体电连接;机壳地,将各个舱室内设备的设备机壳接地;模拟信号汇聚线,用于将各个舱室内的低频模拟设备的模拟地电连接,所述模拟信号汇聚线与船体电连接;信号地汇聚线,用于将各个舱室内的数字信号设备的信号地电连接,所述信号汇聚线与船体电连接;所述中性点汇聚线、机壳地、模拟信号汇聚线和信号地汇聚线之间相互绝缘。本发明的船舶总体接地系统用于对船舶各个舱室的用电设备接地,能够保障船舶上人员电子电器设备的安全,避免电磁信号对船舶上设备的电磁干扰。

Patent Agency Ranking