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公开(公告)号：CN117469441A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311696405.9
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及潜艇排污系统的零部件领域，公开了一种手动调节定压差吹除阀件。在动态平衡的状态下，调节弹簧的弹力＝副弹簧的弹力+第二活塞腔体的压力；第一活塞上部收到的液体压力＝主弹簧的弹力+主阀阀后腔体活塞处的压力；且第二活塞腔体和主阀阀后腔体的介质压强相同。通过设置导阀作为敏感元件，放大手轮的信号，从而扩大主阀阀后腔体的压力调节范围；并且，主阀阀后腔体连通的阀件出口压力连续可调，可以根据潜艇潜深的不同调节阀件出口吹除压力，选取合适的排污供气压力。通过采用定压差吹除阀件，降低吹除污水的供气压力和吹除速度，减少排至舷外的压缩空气量，可有效降低排污管路振动和排污瞬态噪声。
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公开(公告)号：CN117419588A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311356466.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种用于冷却水下潜航器舱室空气的热管装置，其特包括冷凝器、第一舷侧阀、氟泵、蒸发器、第二舷侧阀、旁通阀；冷凝器安设在水下潜航器外壁，直接裸露在海水中；冷凝器的出口通过第一舷侧阀与氟泵的入口连接；在第一舷侧阀、氟泵之间依次设有膨胀罐、加氟阀；氟泵的出口与蒸发器的第一入口连接，蒸发器的第一出口通过第二舷侧阀与冷凝器的入口连接；蒸发器置于水下潜航器的主机舱室内；蒸发器内设有热管工质；旁通阀的一端与氟泵的入口连接，旁通阀的另一端与氟泵的出口连接。本发明还提供了一种冷却水下潜航器舱室空气的方法。本发明可有效降低冷却系统的能耗和噪声。
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公开(公告)号：CN115654203A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211176246.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16K31/122 , F16K31/54 , F16K31/44
Abstract: 本发明公开了一种适用于大深度潜器的通气阀装置，包括液压机、传动机构和通气阀阀盘；液压机包括壳体、液压缸、曲轴、顶杆，液压缸内设有一对活塞和连接在活塞之间的齿条，曲轴的一端通过齿轮与齿条啮合、偏心段通过连杆与顶杆一端铰接，顶杆另一端伸出壳体；传动机构包括短杆和长杆，短杆的一端通过螺纹和锥形销与顶杆伸出端连接、另一端通过球铰结构与长杆一端连接，长杆另一端配合穿过带有球面轴承的鱼眼支架；通气阀阀盘包括阀盘、外罩螺母和调节螺母。本发明增加了径向补偿能力、增大了轴向调节范围，具有良好的变形协调能力，适应大深度环境，提高了传动杆稳定性，实现了长距离传动，结构简单、传动稳定。
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公开(公告)号：CN111853308B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010632769.0
申请日：2020-07-02
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种带压力反馈控制的吹除阀，包括上阀体、调压组件、下阀体，以及阀芯；所述上阀体内设上阀腔，侧部设有与上阀腔连通的舷外海水接口；所述阀芯上部安装在上阀腔内，且阀芯上部与调压组件相连，调压组件推动阀芯轴向移动；所述下阀体内设下阀腔；所述下阀腔由连通的上腔体和下腔体构成；上腔体两侧分别设压缩空气进口和压缩空气出口，压缩空气出口与下腔体连通；所述阀芯的下端穿过上腔体，与端盖相连；阀芯的外周面开设有可连通压缩空气进口的导流槽，与压缩空气进口末端的环形流道构成节流口。本发明的有益效果为：可根据外界海水压力和下阀腔内压缩空气压力，实时调节所述吹除阀的流通面，将原来供给的压缩空气减压至合适压力。
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公开(公告)号：CN110108424B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201910381487.5
申请日：2019-05-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种船舶系统管路支架静刚度测试装置及测试方法，包括主体框架、加载装置和管路支承夹持装置，主体框架包括上下对称设置的上固定框和下固定座，通过设于四角位置的四根导向柱相连；加载装置包括螺杆、滑动平台和压头，螺杆顶部与油缸相连，底部设有连接凸耳与滑动平台顶部设有的铰接支座通过转轴铰接相连，压头与滑动平台的底部相连，滑动平台四角分别与四根导向柱套接相连，沿导向柱上下滑动；管路支承夹持装置包括管托板、管托垫片、管路支架和基架，管托板设于管路底部，管托垫片设于压头两侧与管托板上下对称，通过螺栓连接，本发明操作方便，可靠性高，通用性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110530455A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910908634.X
申请日：2019-09-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01F23/14
Abstract: 本发明公开了一种液位测量系统，包括测压管、差压变送器和带显示模块的信号处理单元，所述测压管为下端开口上端密封的硬质长直管，其安装于待测水位的液舱内，且测压管的下端与液舱的最低水位平齐，测压管的上端超出液舱可容纳的最高水位；所述测压管的上端开设有通气孔，通气孔与差压变送器密封连接，差压变送器的信号输出接口通过数据线与信号处理单元相连，信号处理单元将压差信号转换为液位高度信号。本发明还公开了一种液位测量方法。本发明的有益效果为：本发明所述系统及方法将液面高低差在封闭的管道内形成的压差，转化为液位高度，实现液舱液位信息的实时监测，测量结果精度高，可靠性高，所述测量系统的使用寿命长。
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公开(公告)号：CN110108424A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910381487.5
申请日：2019-05-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种船舶系统管路支架静刚度测试装置及测试方法，包括主体框架、加载装置和管路支承夹持装置，主体框架包括上下对称设置的上固定框和下固定座，通过设于四角位置的四根导向柱相连；加载装置包括螺杆、滑动平台和压头，螺杆顶部与油缸相连，底部设有连接凸耳与滑动平台顶部设有的铰接支座通过转轴铰接相连，压头与滑动平台的底部相连，滑动平台四角分别与四根导向柱套接相连，沿导向柱上下滑动；管路支承夹持装置包括管托板、管托垫片、管路支架和基架，管托板设于管路底部，管托垫片设于压头两侧与管托板上下对称，通过螺栓连接，本发明操作方便，可靠性高，通用性好。
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公开(公告)号：CN107461502A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710887977.3
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: F16K1/32 , F16K27/02 , F16K27/12 , F16K31/60 , F16K39/022 , F16K41/02 , F16K41/04
Abstract: 本发明涉及一种用于船舶疏水系统阀箱的平衡腔式的阀，包括阀体、阀盖和阀杆，阀盖设于阀体顶部，阀杆顶端穿过阀盖与手轮相连，底端连接阀瓣，阀体侧壁和底部分别设有侧阀口及底阀口，侧阀口及底阀口之间的阀体内壁上设有阀座，阀瓣与阀座相配置，阀盖上设有阀杆支架，阀杆上部与阀杆支架螺接，阀杆上设有隔板，隔板与阀盖之间形成平衡腔，隔板与阀座之间形成阀腔，阀体侧壁上开设有连通孔道，连通孔道的两个端口分别与平衡腔及阀腔相连通，连通孔道上通过设置针阀控制通断。本发明通过隔板所受的上下压力差可抵消部分启闭压力，实现低操作力矩。
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公开(公告)号：CN115042940B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210302812.6
申请日：2022-03-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种人工肌肉驱动的拍动式水下机器人，包括柔性尼龙支撑骨架、张拉式人工肌肉驱动机构、以及柔性仿生胸鳍，柔性仿生胸鳍对称布设在柔性尼龙支撑骨架的两侧；张拉式人工肌肉驱动机构设在柔性仿生胸鳍的前半部且，二者构成一个整体，张拉式人工肌肉驱动机构的侧面与柔性尼龙支撑骨架相连；张拉式人工肌肉驱动机构内部设有若干条并联布置的镀银尼龙人工肌肉，在镀银尼龙人工肌肉的两侧并联设有交替输入周期性的方波电压。向T型支架上下两层并联布置的镀银尼龙人工肌肉交替输入周期性的方波电压，利用镀银尼龙人工肌肉通电收缩的机理，拉动T型支架根部铰链旋转，驱动柔性仿生胸鳍周期性往复摆动，对外界环境扰动较小，水下隐蔽性高。
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公开(公告)号：CN115042940A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210302812.6
申请日：2022-03-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种人工肌肉驱动的拍动式水下机器人，包括柔性尼龙支撑骨架、张拉式人工肌肉驱动机构、以及柔性仿生胸鳍，柔性仿生胸鳍对称布设在柔性尼龙支撑骨架的两侧；张拉式人工肌肉驱动机构设在柔性仿生胸鳍的前半部且，二者构成一个整体，张拉式人工肌肉驱动机构的侧面与柔性尼龙支撑骨架相连；张拉式人工肌肉驱动机构内部设有若干条并联布置的镀银尼龙人工肌肉，在镀银尼龙人工肌肉的两侧并联设有交替输入周期性的方波电压。向T型支架上下两层并联布置的镀银尼龙人工肌肉交替输入周期性的方波电压，利用镀银尼龙人工肌肉通电收缩的机理，拉动T型支架根部铰链旋转，驱动柔性仿生胸鳍周期性往复摆动，对外界环境扰动较小，水下隐蔽性高。
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