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公开(公告)号：CN113433851A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110643273.8
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种模块式串口型信号采集与处理装置，属于设备监控装置设计技术领域，包括：子板模块、母板模块和壳体，所述子板模块为CPU运行板，为运行操作系统及各个应用软件提供硬件环境；所述母板模块为串口模块，通过串口通信协议，获取设备信息，并将设备信息传输至所述子板模块进行处理，通过电源管理设计，实现热插拔及上电保护功能，并通过隔离电源实现隔离供电；所述子板模块和所述母板模块通过所述壳体实现防护性设计，使得整体防护性水平达到IP67的水平。通过本发明实现了现场设备的统筹规划、集成优化，采用无机箱设计，体积小，安装灵活，实现对工业现场设备的分布式采集和集中监控。
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公开(公告)号：CN103968133A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410179020.X
申请日：2014-04-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: F16K31/04 , F16K31/05 , F16K37/0025
Abstract: 本发明公开了一种超压遥控泄放阀，包括主阀和控制器，主阀由阀体、阀座、阀杆、阀盘、步进电机、弹簧、光电限位开关等零部件组成，通过步进电机控制阀体内阀杆、阀盘的动作来实现对阀的开度进行调节；控制器接收标准电流信号，由A/D转换器把它转换成数字信号，通过PLC控制技术计算该采样值与设定值的差值，通过控制程序输出相应的电流，调整电机驱动器转速实现对步进电机的正反转进行控制，同时通过设置在主阀上的光电限位开关将主阀开关到位信号传输至控制器，再通过PLC实现在控制面板上监测主阀的位置状态。本发明实现了阀门启闭的无级和精确调节，解决了集防区内由于各种因素引起的大气压力波动，保证了集防区内大气压力稳定。
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公开(公告)号：CN114019850B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111208141.9
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种船舶辅助设备IO信号模块化处理装置，适用于船舶分布式监控系统，在船舶舱室工作环境下，通过灵活配置信号模块实现对传感器和辅助机电设备的运行状态、故障报警信号的采集与处理，诸如对压力、液位、温度、流量等模拟量输入信号(AI)采集处理，对风机、泵等辅助设备运行状态、故障报警等开关量输入信号(DI)采集处理，对外部设备输出继电器开关量信号(DO)控制设备启停，输出电流模拟量信号(AO)。本发明的模块根据辅助设备的测点分布情况独立使用或组合使用，灵活性好，可自由搭配，可在现场完成逻辑联动控制，可扩展性强，可有效应对船舶辅助设备的监控需求。
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公开(公告)号：CN117465605A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311442000.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种分离海水冷却系统第一、二声通道振动传递的方法，综合第一声通道振动和第二声通道振动，隔绝第二声通道振动，在管路马脚安装部位，将刚性马脚替换为弹性马脚，并将弹性马脚与声桥装置的弹性悬吊杆紧固安装；分离第一声通道振动和第二声通道振动，系统管路为刚性固定状态，开启系统正常运行，布置振动加速度传感器测试得到船体结构振动的第一平均加速度级，系统管路弹性悬吊、且通海口管路与传递分离状态时，开启系统正常运行，布置振动加速度传感器测试得到船体结构振动的第二平均加速度级。本发明技术方案，能够分离船舶机械系统第一、二声通道振动传递，为机械系统振动控制方案薄弱环节的辨识提供支撑。
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公开(公告)号：CN116658555A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310784744.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16F9/04 , F16F9/32 , F16F9/43 , F16F15/023
Abstract: 本发明提出一种可侧挂及吊挂安装的气囊隔振器及安装方法，包括安装底座、密封壳体、气囊、连接筒和密封板，密封壳体固定于安装底座上，气囊为内侧开口的圆环状结构，密封壳体沿气囊周向环绕设置，气囊上设有单向气嘴，连接筒穿过气囊与气囊内侧开口密封连接，密封板设于气囊两侧端面，本发明采用环形气囊作为主体，气囊沿径向受力，沿径向任意角度方向刚度相同，可实现径向任意角度安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112417594A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011301378.7
申请日：2020-11-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种水翼流固耦合面水动力和位移传递算法，对于水翼流固耦合面的流场任意一个网格节点，设置该节点、最近的一个水翼有限单元的一个特定点的位移相同，然后直接采用该节点的水动力向量作为水翼的激励，从而实现流固耦合面的水动力和位移的传递。本发明方法能够自动满足能量守恒，所以不会引入额外插值误差，该算法能够用于舵翼结构流激振动的数值预报，支撑舵翼声学优化设计。
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公开(公告)号：CN114019850A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111208141.9
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种船舶辅助设备IO信号模块化处理装置，适用于船舶分布式监控系统，在船舶舱室工作环境下，通过灵活配置信号模块实现对传感器和辅助机电设备的运行状态、故障报警信号的采集与处理，诸如对压力、液位、温度、流量等模拟量输入信号(AI)采集处理，对风机、泵等辅助设备运行状态、故障报警等开关量输入信号(DI)采集处理，对外部设备输出继电器开关量信号(DO)控制设备启停，输出电流模拟量信号(AO)。本发明的模块根据辅助设备的测点分布情况独立使用或组合使用，灵活性好，可自由搭配，可在现场完成逻辑联动控制，可扩展性强，可有效应对船舶辅助设备的监控需求。
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公开(公告)号：CN203927002U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420216658.1
申请日：2014-04-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种超压遥控泄放阀，包括主阀和控制器，主阀由阀体、阀座、阀杆、阀盘、步进电机、弹簧、光电限位开关等零部件组成，通过步进电机控制阀体内阀杆、阀盘的动作来实现对阀的开度进行调节；控制器接收标准电流信号，由A/D转换器把它转换成数字信号，通过PLC控制技术计算该采样值与设定值的差值，通过控制程序输出相应的电流，调整电机驱动器转速实现对步进电机的正反转进行控制，同时通过设置在主阀上的光电限位开关将主阀开关到位信号传输至控制器，再通过PLC实现在控制面板上监测主阀的位置状态。本实用新型实现了阀门启闭的无级和精确调节，解决了集防区内由于各种因素引起的大气压力波动，保证了集防区内大气压力稳定。
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公开(公告)号：CN203297728U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320326649.3
申请日：2013-06-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16K31/124 , F15B15/26
Abstract: 本实用新型公开了一种带锁定装置的气动蝶阀，包括阀体和阀控气缸，所述阀控气缸的上方设有锁定气缸，所述锁定气缸包括气缸座、以及对称设置在所述气缸座上的左缸体和右缸体，所述左缸体和右缸体分别向内侧对称设置左活塞杆和右活塞杆，所述左活塞杆和右活塞杆之间设有定位轮，所述定位轮上设有与所述左活塞杆和右活塞杆相配置的锁定槽，所述定位轮设置在所述传动轴的头部，所述左缸体和右缸体的外侧内壁上设有复位弹簧，所述左缸体和右缸体上设有回气口，所述回气口与所述阀控气缸连通。它只需对锁定气缸进行控制，即可在实现气动蝶阀的自锁功能的同事，实现阀控气缸的联动，而且本实用新型结构紧凑，体积小、重量轻。
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公开(公告)号：CN201802933U
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201020551028.1
申请日：2010-09-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16K17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种集成式高压减压阀组，主要包括主减压阀、控制主减压阀的导阀、分别对导阀和主减压阀实施安全保护的导阀安全阀和出口安全阀，所述的导阀、导阀安全阀和出口安全阀装设在主减压阀上。本实用新型将主减压阀、导阀、双安全阀集成在一起，采用先导型活塞式结构，同时在进、出口端配有压力表接头，方便与压力表的联接，可在较小的空间位置上完整组成一个功能齐全的阀组，比直接作用式结构同类阀件的体积小，重量轻，使用安装方便，具有承压高、减压比大、量特性好、稳压精度高、性能稳定、压力调节方便灵敏、工作可靠等优点。
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