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公开(公告)号：CN115422054A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211052569.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 中国航发控制系统研究所
Abstract: 本发明公开了一种操作系统的数据实时观测与注入方法、工具及存储介质，所述方法包括上位机根据需要注入的注入数据值、注入数据长度及注入数据地址构建注入命令，根据需要读取的读取数据长度及读取数据地址构建读取命令；上位机将注入命令或读取命令发送给下位机，若为注入命令，则将注入数据值按照注入数据长度写入到下位机的注入数据地址中；若为读取命令，则从下位机的读取数据地址中读取长度为读取数据长度的数据，并将该数据写入到预留的动态配置区域，将动态配置区域内的数据发送给上位机。采用本发明所述方法，无需更改下位机代码，即可实现根据用户需求动态观测或注入程序空间内任意数据，提高研发实验效率。
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公开(公告)号：CN118732649A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410715004.1
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国航发控制系统研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种FADEC飞控模拟装置构建的方法、系统和存储介质，通过开发FADEC实时监控系统APP应用服务的自动化控制接口、命令行参数、飞控设备管理器和Dock窗体容器功能，并通过自动化控制终端实现数据流的传递，实现FADEC飞控模拟系统的低代码快速构建，并且在此基础上开发飞控模型工厂，动态扩展飞控闭环模型，使FADEC飞控模拟装置具备闭环仿真的能力。
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公开(公告)号：CN111966341B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010728677.2
申请日：2020-07-23
Applicant: 中国航发控制系统研究所
IPC: G06F8/34 , G06F3/0484 , G06F9/445
Abstract: 本发明涉及一种支持事件序列自定义的燃机监控软件事件组态方法，其包括如下步骤：步骤1、触发条件组态；步骤2、进行动作组态操作；步骤3、选择上述的动作项集合和可复合条件项集合，作为新的事件项，选入事件项集合，事件项集合为当次条件对应的所有动作项的集合；步骤4、根据控制需求，调整事件项执行优先级顺序，排序靠前的事件项优先执行；步骤5、上述事件组态后，将事件组态结果存储到配置文件；步骤6、事件调度模块根据调度类别和优先级依次调度事件项；步骤7、事件调度模块持续运行，直至HMI组态软件停止运行或退出。本发明能提升监控系统的自动化能力，降低人为依赖，同时提升易用性，提高控制效率，满足时效性的要求。
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公开(公告)号：CN118820152A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410715002.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国航发控制系统研究所
Abstract: 本发明公开了一种FADEC实时监控系统通讯模块IO可扩展的方法，本方法兼容多种IO硬件通讯接口，支持RS232/RS422/RS485、UDP/TCP、ARINC429、ARINC664、1553B、1394B总线通讯协议，并且支持新的通讯模块按照此方法实现灵活扩展，实现了FADEC实时监控系统上位机软件的统一构型，面向不同系统的通讯监控需求，减免了大量定制开发，提高了FADEC实时监控系统的研发效率。
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公开(公告)号：CN118689745A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410715003.7
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国航发控制系统研究所
Abstract: 本发明公开了一种振动信号展示和分析的方法、系统和存储介质，基于FADEC实时监控系统中的通讯系统的数据传输协议，与健康管理软件所采集的振动原始数据相结合，通过串口或UDP通讯接口，由FADEC实时监控系统接收后，对振动原始数据进行识别和解析，最终组合成振动信号数据的频谱包络线进行实时绘图，监视和分析振动信号数据的平稳性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111966341A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010728677.2
申请日：2020-07-23
Applicant: 中国航发控制系统研究所
IPC: G06F8/34 , G06F3/0484 , G06F9/445
Abstract: 本发明涉及一种支持事件序列自定义的燃机监控软件事件组态方法，其包括如下步骤：步骤1、触发条件组态；步骤2、进行动作组态操作；步骤3、选择上述的动作项集合和可复合条件项集合，作为新的事件项，选入事件项集合，事件项集合为当次条件对应的所有动作项的集合；步骤4、根据控制需求，调整事件项执行优先级顺序，排序靠前的事件项优先执行；步骤5、上述事件组态后，将事件组态结果存储到配置文件；步骤6、事件调度模块根据调度类别和优先级依次调度事件项；步骤7、事件调度模块持续运行，直至HMI组态软件停止运行或退出。本发明能提升监控系统的自动化能力，降低人为依赖，同时提升易用性，提高控制效率，满足时效性的要求。
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公开(公告)号：CN119533901A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411690616.6
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国航发控制系统研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机燃油调节器的检测方法，在构建由等效控制器、燃油调节器试验台和上位机组成的测试装置后，对燃油调节器进行自动化两端检查以及自动标定，测量油针和导叶的最大位置以及最小位置；对燃油调节器进行滞环检验，测量燃油调节器在油针升程和回程过程中，流量与油针位置的关系；最后对燃油调节器进行断线模拟检测，根据配置文件动态生成检测项，通过迭代器模式完成各检测项的便利并返回结果，本发明可以覆盖燃油调节器验收的流程，引导操作人员完成验收；能够自动检测完成结果分析，提高检测的效率，降低操作人员的操作门槛。
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公开(公告)号：CN117271319A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311189951.3
申请日：2023-09-14
Applicant: 中国航发控制系统研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于数据总线的自动化测试脚本动态分发执行方法，步骤如下：(1)服务端有唯一标识，且通过数据总线发布；客户端自动识别服务端节点状态；(2)用户操作客户端占用服务端进行测试用例集的动态分发；(3)服务端接收到待执行的用例信息，开始自动执行；完成后上报执行完成情况；(4)客户端监听到某服务端节点上报信息后，继续分发未执行的用例至空闲服务端节点，重复步骤(2)～(4)；(5)客户端判断用例集全部完成执行后，取消服务端节点的占用状态；服务端节点恢复空闲状态。本发明依托数据总线技术，在大量自动化测试脚本运行的场景下通过实时可用资源的识别和执行脚本的动态分发，能够将用例执行的整体耗时缩短。
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公开(公告)号：CN114691450A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210179866.8
申请日：2022-02-25
Applicant: 中国航发控制系统研究所
Abstract: 本发明提出了一种FADEC操作系统的图形化实时监视方法和介质，该方法包括：建立通讯设备配置，开启通讯；发送操作系统事件数据上传使能开关；发送操作系统性能数据请求包；解析操作系统回复的应答数据包；解析操作系统周期上传的事件数据包；周期刷新软件界面显示。通过图形化实时监视方法可以达到连续动态监视FADEC操作系统的运行状态，用户通过本方法直观观测操作系统当前的运行情况，提高用户针对FADEC操作系统性能数据的分析效率。采用多线程的交互处理方式，提高了对指令发送以及数据解析的处理速度,保证性能数据的时效性，该方法和运行该方法的介质具有切实可行的实用价值。
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公开(公告)号：CN309093061S
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202430102572.5
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国航发控制系统研究所
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电子设备的发动机检测装置试车监视操作的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图。
5.图形用户界面的用途：用于发动机参数在试车时的实时监视。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图为发动机检测装置的首页；点击主视图的“试车监视”按钮，进入界面变化状态图。
7.其他需要说明的情形其他说明：主视图空白部分为可变的内容画面，以使用状态参考图为例。
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