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公开(公告)号：CN115522989B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202110708900.1
申请日：2021-06-25
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本发明公开了一种导叶固定装置，用于将航空发动机的导叶与涡轮机匣固定，所述导叶固定装置包括固定组件、连接组件和挂钩组件；固定组件用于固定于所述涡轮机匣；连接组件的两端分别连接于所述固定组件；挂钩组件的一端连接于所述连接组件，所述挂钩组件的另一端用于自所述导叶的端部固定所述导叶。本发明的导叶固定装置，挂钩组件通过连接组件安装在固定组件上，通过挂钩组件固定导叶的端部，在将导叶安装至涡轮机匣的过程中，挂钩组件固定导叶远离涡轮机匣的一端，使导叶的两端保持水平，避免导叶两端高度不同导致导叶卡死的情况出现，提高导叶安装效率。
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公开(公告)号：CN113865463B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202010611217.1
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本公开涉及一种转子静子轴向间隙测量工具，包括：施力杆，呈刚性的空心弯管结构；柔性索，可伸缩地穿设于施力杆的内部，长度大于施力杆的长度，以使自身的第一端和第二端均伸出于施力杆；测量头，可拆卸地连接于柔性索的第一端，被配置为测量转子静子轴向间隙；以及切换组件，连接于柔性索的第二端和施力杆之间，并可改变柔性索的第二端与施力杆端部的距离，从而拉紧柔性索以使测量头和施力杆呈刚性连接，或放松柔性索以使测量头和施力杆呈柔性连接。基于此，本公开实施例能够顺利穿过非规则扭曲的叶片空间间隙，并伸入至动叶与静叶之间测量轴向间隙，在不损伤叶片的前提下准确测量转子静子轴向间隙。
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公开(公告)号：CN115008160B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202110234473.8
申请日：2021-03-03
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种防转件安装装置，涉及航空发动机领域，用以实现封严环上防转销的准确安装。该防转件安装装置包括安装基座、推块以及驱动机构。安装基座包括固定连接的底座和立柱，底座设置第一滑槽，立柱设置有第二滑槽；第一滑槽的长度方向与第二滑槽的长度方向相交。推块可滑移地安装于第一滑槽中。驱动机构可滑移地安装于立柱的第二滑槽，驱动机构与推块驱动连接，以带动推块滑移。上述技术方案提供的防转件安装装置，适用于防转销的安装，防转销安装后的露出高度一次性就能符合要求，较大幅度提高了防转销安装效率。
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公开(公告)号：CN113834642B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202010588595.2
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种托板螺母安装质量检测工具及其检测方法。托板螺母安装质量检测工具包括环形底座、支架、施力杆和压力传感器，环形底座被配置为与低压涡轮轴同轴设置且安装于低压涡轮轴的边缘上，支架设置于环形底座上且具有沿竖直方向延伸的通孔，施力杆端部设置有外螺纹且施力杆穿设于通孔内，施力杆被配置为在作用力下沿竖直方向移动以向托板螺母施加推力并且施力杆被配置为在通孔内转动，压力传感器设置于施力杆上以检测托板螺母受到的推力大小。该托板螺母安装质量检测工具的施力杆沿通孔在竖直方向上滑动，通孔对施力杆的滑动起到导向和限位的作用，利于保证施力杆上下滑动时稳定可靠，实现对托板螺母安装质量的检测。
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公开(公告)号：CN115070673B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202110264212.0
申请日：2021-03-11
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明涉及一种轴管内的零部件的拆装工具，其包括：卡接组件，被配置为可插入轴管内的零部件的内部，所述卡接组件包括连杆机构，所述连杆机构包括首尾依次铰接的四根连杆，所述连杆机构被配置为在外力作用下发生形变，以使相对的两个铰接端相互靠近或远离；以及施力组件，连接于所述卡接组件，所述施力组件被配置为在所述卡接组件插入零部件的内部时，向所述连杆机构施力，使其发生形变，以使其中一对相互远离的铰接端分别与零部件上设置的凹槽或凸台卡接，所述施力组件还被配置为向所述卡接组件施加将零部件从轴管内拉出的作用力。本发明结构简单，操作方便，用于轴管内的零部件的快速拆装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115008399B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110235124.8
申请日：2021-03-03
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明涉及一种挤压工具。所述挤压工具用于将销钉安装于壁面件，所述挤压工具可伸入所述壁面件限定的内部空间，所述挤压工具包括：中心部；以及多个推块组件，围绕所述中心部呈辐射状分布，每个所述推块组件包括推块以及伸缩部，所述伸缩部可在径向伸缩；其中，所述伸缩部的径向一端连接所述中心部，径向另一端连接所述推块，所述推块具有弧形槽，所述弧形槽的深度为销钉钉入所述壁面件的露出尺寸的设计值。
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公开(公告)号：CN115805562A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111043159.8
申请日：2021-09-07
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明公开了一种卡簧安装工具及安装方法，所述卡簧安装工具用于将卡簧安装于低压涡轮轴和支撑锥壁连接时所用的螺栓上，所述卡簧安装工具包括：卡簧旋进件，所述卡簧旋进件与所述螺栓活动连接，所述卡簧旋进件朝向所述卡簧的一端具有向外延伸的凸台，所述凸台插入所述卡簧上的开口槽，通过所述卡簧旋进件的旋转将带动所述卡簧在所述螺栓上旋转，以使所述卡簧运动至所述螺栓上的预定位置。在对低压涡轮轴和支撑锥壁连接时所用的螺栓上安装卡簧时，可实现操作人员进行单手操作，采用卡簧旋进件可提高卡簧的安装效率，有利于解决低压涡轮轴和支撑锥壁连接时卡簧在螺栓上安装不便的问题。
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公开(公告)号：CN115522989A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110708900.1
申请日：2021-06-25
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本发明公开了一种导叶固定装置，用于将航空发动机的导叶与涡轮机匣固定，所述导叶固定装置包括固定组件、连接组件和挂钩组件；固定组件用于固定于所述涡轮机匣；连接组件的两端分别连接于所述固定组件；挂钩组件的一端连接于所述连接组件，所述挂钩组件的另一端用于自所述导叶的端部固定所述导叶。本发明的导叶固定装置，挂钩组件通过连接组件安装在固定组件上，通过挂钩组件固定导叶的端部，在将导叶安装至涡轮机匣的过程中，挂钩组件固定导叶远离涡轮机匣的一端，使导叶的两端保持水平，避免导叶两端高度不同导致导叶卡死的情况出现，提高导叶安装效率。
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公开(公告)号：CN112659009B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201910976546.3
申请日：2019-10-15
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明的一个目的在于提供一种锁圈锁紧工装，能够实现对锁圈周向上多处同时进行锁紧。为实现前述目的的锁圈锁紧工装，用于将锁圈锁紧于压紧螺母上，锁圈具有环绕于压紧螺母外周侧的侧部，压紧螺母的端面提供有用于压入锁片的槽口包括中心座、套设于中心座的下座体以及上座体、施力件以及多个压紧部件。上座体由弹性件弹性支撑于下座体上，施力件螺纹连接于中心座上端，多个压紧部件沿下座体周向分布，并分别与下座体铰接。其中，旋动施力件能够使施力件沿中心座的轴线方向向下移动，并于上座体上施加一压力，弹性件被压缩，压紧部件在连杆的带动下以铰接处为中心转动，以使压紧端于锁圈的侧部施加一挤压力。
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公开(公告)号：CN115258931A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110476595.8
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B66C1/66
Abstract: 本发明公开了一种吊具转接装置，吊具转接装置用于支撑锥壁的吊装；吊具转接装置包括：吊环组件、挂钩、推动件，吊环组件用于连接吊钩；挂钩枢设于吊环组件的内部，挂钩用于卡住支撑锥壁的法兰边；挂钩远离法兰边的侧面设有第一作用面；推动件推动于第一作用面，推动件用于使挂钩摆动，以卡住支撑锥壁的法兰边。通过将吊具转接装置插入支撑锥壁的法兰孔，利用推动件使挂钩摆动并卡住法兰边，从而吊具转接装置能够稳定、可靠地卡住支撑锥壁，再利用吊具的吊钩直接钩住吊环组件，进而实现支撑锥壁降低起吊。吊具转接装置结构简单，使用方便，安全性高，能够避免人手被支撑锥壁挤压，能够提高支撑锥壁吊装的安全性。
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