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公开(公告)号：CN119985549A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510409336.1
申请日：2025-04-02
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01N23/00
Abstract: 一种稀土镁合金微观热裂缺陷的三维无损检测方法，涉及一种镁合金微观热裂缺陷的检测方法。本发明基于三维计算机重构技术，以无损检测的方式将稀土镁合金内部的热裂缺陷进行直观呈现，一方面有利于判断现有稀土镁合金材料对热裂缺陷的敏感程度，并对热裂数量进行定性定量分析；另一方面通过稀土镁合金中的热裂缺陷形貌及分布状态揭示稀土镁合金中热裂缺陷的形成机制。并且能够和实际铸件破坏性检验相结合，进一步评价铸件是否合格，检测精度可达5μm，即使是微米级别的热裂亦可被识别，提高生产效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN119870658A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510202919.7
申请日：2025-02-24
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: B23K9/173 , B23K9/235 , B23K37/003 , B23K103/08
Abstract: 一种水冷辅助防止镁合金铸造补焊过程中热裂纹产生的方法，涉及一种防止镁合金铸造补焊过程中热裂纹产生的方法。本发明是要解决目前镁合金铸造电弧焊补焊过程中会产生热裂纹的技术问题。本发明提供了一种主动冷却对镁合金铸造补焊处进行强制冷却以达到控制熔池和热影响区温度，改善热循环曲线中的高温停留时间，降低热积累的目的，具体为采用循环水水冷铜板热传递方式对补焊处进行局部降温，该方法可以有效降低镁合金构件的热积累，改善构件性能。采用上述技术方案，本发明能够使镁合金补焊组织细化，成形精度提高，热影响区范围减小。水冷铜板通过与补焊构件表面贴合，从而增大构件的温度梯度，加快散热，达到降低热积累的效果。
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公开(公告)号：CN118559152A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410810005.4
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: B23K9/00 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K103/08
Abstract: 本发明提出一种适用于大型镁合金铸件缺陷的CMT焊接修复方法，包括：步骤1：对大型镁合金铸件进行缺陷清理；步骤2：设置CMT焊机参数；步骤3：基于设置参数后的CMT焊机对缺陷清理后的大型镁合金铸件进行焊接修复。本发明针对稀土镁合金铸件缺陷，采用冷金属过渡焊接方法进行修复，具有热输入低，飞溅少，热影响区小等优点，能够获得高质量的修复质量。在修复过程中采用细直径的焊丝以及镁合金专家库，优化了修复过程中工艺操作与设置，使焊丝与工艺参数之间具有良好的适配性，减少了焊接缺陷的产生。基于修复过程中的持续加热，增强了熔池在修复过程中的流动性，避免了修复之后镁合金侧壁未熔合缺陷的产生，并降低了修复之后产生的残余应力。
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公开(公告)号：CN115255283B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210701009.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于镁铝合金铸造技术领域，公开了一种复杂细长中空排气油路砂芯制造方法，包括以下步骤：步骤一：设计所述油路砂芯三维模型；步骤二：根据所述油路砂芯三维模型制备所述油路砂芯；步骤三：清除所述油路砂芯排气通道内的残砂；步骤四：通过排气通道端头或者油路砂芯表面开设的排砂导绳孔在所述油路砂芯排气通道内设置排气绳；步骤五：在排砂导绳孔内设置封堵砂块，所述封堵砂块通过粘接胶垫与排砂导绳孔内侧壁粘接。通过本发明提出的方法，实现了复杂细长中空排气油路砂芯的工业化生产，解决了镁、铝合金铸件复杂细长油路气孔缺陷以及由发气导致的镁合金燃烧问题。
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公开(公告)号：CN118699332A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410856206.8
申请日：2024-06-28
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于镁合金铸造技术领域，具体涉及一种防止镁合金氧化燃烧的镁合金差压铸造设备及方法。设备包括：杜瓦瓶(1)、惰性气体气源总阀(2)、升液管(9)、下罐(10)、镁合金熔炼坩埚(11)、熔炼炉(12)、上罐(27)、排气盖板(29)、排气孔(30)、铸型(33)、中隔板(36)；所述排气盖板(29)设置在铸型(33)上平面，并覆盖所有的排气孔(30)；所述设备还包括：真空循环洗罐防燃系统，真空循环洗罐防燃系统包括：真空泵(18)、抽真空总阀(22)、上罐真空阀(24)、下罐真空阀(16)；所述真空泵(18)通过抽真空管路连接上罐(27)和下罐(10)，在抽真空管路靠近真空泵(18)一端设置有抽真空总阀(22)，在抽真空管路靠近上罐(27)和下罐(10)一端分别设有上罐真空阀(24)和下罐真空阀(16)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118437889A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410292719.0
申请日：2024-03-14
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于铸造技术瓶颈攻关领域，涉及一种铝镁合金铸造用小直径中空结构油路芯成型装置及方法，与传统冷芯盒制芯技术和当前极为流行的3D打印快速成型砂芯制备技术相比，本发明制造的油路芯兼顾了表面粗糙度、强度、尺寸精度和排气设计这几方面因素，突破了冷芯盒制芯技术排气效果差，油路芯执行无法达到4mm的技术瓶颈，也突破了3D打印快速成型制芯技术强度低，油路芯表面无法去除粗糙纹路的技术瓶颈，满足了当前航空航天铝镁合金机匣铸造过程中超长小直径管路铸造工艺要求。
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公开(公告)号：CN111546226B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010364160.X
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明提供一种机匣型腔/油路振动抛磨装置，包括：控制箱(1)、振动箱(2)和工作平台；工作平台包括：偏轮电机、弹簧、置物平台(3)；控制箱(1)用于控制偏轮电机转动，并带动弹簧伸缩，达到振动置物平台(3)的效果；振动箱(2)各侧壁上至少设置有一个第一通孔(21)，各第一通孔(21)内穿设有第一固定杆(22)，各第一固定杆(22)将机匣铸件固定在振动箱(2)内；振动箱(2)内机匣铸件内型腔/油路与置物平台(3)保持水平。该装置对铸件型腔、油路内壁的粘砂、粘涂料和飞边毛刺等多余物进行清理的同时，还能提高其表面质量。
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公开(公告)号：CN115255283A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210701009.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于镁铝合金铸造技术领域，公开了一种复杂细长中空排气油路砂芯制造方法，包括以下步骤：步骤一：设计所述油路砂芯三维模型；步骤二：根据所述油路砂芯三维模型制备所述油路砂芯；步骤三：清除所述油路砂芯排气通道内的残砂；步骤四：通过排气通道端头或者油路砂芯表面开设的排砂导绳孔在所述油路砂芯排气通道内设置排气绳；步骤五：在排砂导绳孔内设置封堵砂块，所述封堵砂块通过粘接胶垫与排砂导绳孔内侧壁粘接。通过本发明提出的方法，实现了复杂细长中空排气油路砂芯的工业化生产，解决了镁、铝合金铸件复杂细长油路气孔缺陷以及由发气导致的镁合金燃烧问题。
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公开(公告)号：CN111546226A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010364160.X
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明提供一种机匣型腔/油路振动抛磨装置，包括：控制箱(1)、振动箱(2)和工作平台；工作平台包括：偏轮电机、弹簧、置物平台(3)；控制箱(1)用于控制偏轮电机转动，并带动弹簧伸缩，达到振动置物平台(3)的效果；振动箱(2)各侧壁上至少设置有一个第一通孔(21)，各第一通孔(21)内穿设有第一固定杆(22)，各第一固定杆(22)将机匣铸件固定在振动箱(2)内；振动箱(2)内机匣铸件内型腔/油路与置物平台(3)保持水平。该装置对铸件型腔、油路内壁的粘砂、粘涂料和飞边毛刺等多余物进行清理的同时，还能提高其表面质量。
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公开(公告)号：CN109158575A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811066365.9
申请日：2018-09-12
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: B22D21/04
CPC classification number: B22D21/04
Abstract: 本发明涉及一种大型镁合金浇注防燃方法，采用防燃工艺与新的阻燃材料相结合，通过减少砂型、砂芯的发气量，提高型芯的排气能力，增加型腔阻燃气氛并防止阻燃气氛溢散的方法，合金液充型氧化得到控制，提高了铸件的冶金质量，有效解决大型镁合金浇注过程燃烧问题。
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