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公开(公告)号：CN107401438A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710347516.7
申请日：2017-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M11/10
CPC classification number: F01M11/10 , F01M2011/1413 , F01M2011/1453 , F01M2011/148
Abstract: 本发明公开了一种提醒用户更换发动机机油的方法，其特征在于，包括：S10、判断发动机机油是否变质，如果发动机机油变质，则执行步骤S40；S20、判断机油损耗是否超出范围，如果机油损耗超出范围，则执行步骤S40；S30、判断机油是否发生污染，如果机油发生污染则执行步骤S40；S40、报警并提醒用户更换发动机机油。本方法根据当前的机油液位传感器数据、机油品质特性数据(粘度、密度、介电常数等)，并对数据进行分析，判断机油劣化、损耗(液位)、污染等状态是否发生变化，满足条件后提醒用户更换发动机机油；因此，本实施例的方法。机油更换依据较多并且实时性更强，因此使得换油过程更清晰明了，节约了大量的时间和费用。
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公开(公告)号：CN105201662A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510557977.8
申请日：2015-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02D29/02
Abstract: 本发明公布了一种商用车用柴油机智能启停控制装置，包括智能启停控制器、用于开启智能启停功能和显示启停状态的人机界面，用于向智能启停控制器输入与驾驶员操作相关的车辆信号的驾驶员信号输入模块，用于向智能启停控制器输入车辆运转状态信号的车辆状态信号输入模块，和根据智能启停控制器输出的控制信号、执行柴油机启停的自动启停执行机构。智能启停控制器根据人机界面、驾驶员信号输入模块、车辆状态信号输入模块输入的信号输出启停控制信号，输出启停控制信号控制自动启停执行机构执行柴油机启停。本发明结构简单，成本低，对商用车改变不大，节油效果明显，易于短期内在商用车领域推广和普及。在城市工况下能节油和减少车辆污染排放。
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公开(公告)号：CN107401438B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710347516.7
申请日：2017-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M11/10
Abstract: 本发明公开了一种提醒用户更换发动机机油的方法，其特征在于，包括：S10、判断发动机机油是否变质，如果发动机机油变质，则执行步骤S40；S20、判断机油损耗是否超出范围，如果机油损耗超出范围，则执行步骤S40；S30、判断机油是否发生污染，如果机油发生污染则执行步骤S40；S40、报警并提醒用户更换发动机机油。本方法根据当前的机油液位传感器数据、机油品质特性数据(粘度、密度、介电常数等)，并对数据进行分析，判断机油劣化、损耗(液位)、污染等状态是否发生变化，满足条件后提醒用户更换发动机机油；因此，本实施例的方法。机油更换依据较多并且实时性更强，因此使得换油过程更清晰明了，节约了大量的时间和费用。
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公开(公告)号：CN107120159B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201710487572.0
申请日：2017-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机机油品质在线监测系统，其包括机油传感器和机油品质监测控制器；所述机油传感器包括机油品质传感器和机油液位传感器，所述机油品质监测控制器接收所述机油传感器所采集的数据，以及与所述机油品质监测控制器通过CAN总线信号连接的发动机ECU所采集的发动机基本运行信息，并对所述机油的油品信息进行处理。本系统解决了传统方法在实时性和可操作性上的难题。按照本方法布置专用传感器和机油品质监测控制器以后，通过机油品质监测控制器的运算逻辑，获得发动机机油的换油/故障情况或劣化程度，指导用户理性换油，大量节省时间和金钱。
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公开(公告)号：CN107120159A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710487572.0
申请日：2017-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F01M11/10 , F01M11/12 , F01M2011/14 , F01M2011/1406 , F01M2011/1413 , F01M2011/1473 , F01M2011/148
Abstract: 本发明公开了一种发动机机油品质在线监测系统，其包括机油传感器和机油品质监测控制器；所述机油传感器包括机油品质传感器和机油液位传感器，所述机油品质监测控制器接收所述机油传感器所采集的数据，以及与所述机油品质监测控制器通过CAN总线信号连接的发动机ECU所采集的发动机基本运行信息，并对所述机油的油品信息进行处理。本系统解决了传统方法在实时性和可操作性上的难题。按照本方法布置专用传感器和机油品质监测控制器以后，通过机油品质监测控制器的运算逻辑，获得发动机机油的换油/故障情况或劣化程度，指导用户理性换油，大量节省时间和金钱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105156248A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510557976.3
申请日：2015-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
CPC classification number: Y02T10/48
Abstract: 本发明公布了一种商用车用柴油机智能启停系统，基于强化起动机方案，能实现怠速启停功能、智能发电功能及整车能量管理及优化。为满足城市公交车的频繁起停的要求，开发了长寿命的强化起动机；为进行科学的整车能量管理，保证整车的安全可靠启动，匹配了智能LIN发电机，开发了24V铅酸电池LBMS控制器，实现了对电池的电荷状态、功能状态及健康状态监控；开发了START/STOP系统控制和诊断逻辑与柴油机ECU的燃油控制系统完美融合。智能发电机与电池控制器LBMS通过LIN进行通讯，而电池控制器LBMS通过CAN与发电机ECU进行通讯。该智能启停系统通过CAN和LIN网络获取整车、发动机、电池、发电机等信号，来科学可靠地实现柴油机START/STOP控制、发电机控制及电池的监控。
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公开(公告)号：CN107246297B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201710347379.7
申请日：2017-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M1/18
Abstract: 本发明公开了一种判定发动机更换正确机油的方法，其包括：S10、判断用户是否更换机油，当判断为用户未更换机油时，重复执行步骤S10，当判断为用户更换机油时，执行步骤S20；S20、将当前的机油粘度值与预设的阈值进行对比，判断是否更换正确的机油。本方法根据当前的机油液位和机油粘度值，判断用户是否更换机油，并对更换后的机油品质进行判定，判断是否更换正确的机油，若判定结果不合格，通知用户重新更换机油。这样可以有效的告知用户是否使用了正确的机油，避免因加错机油而导致故障，造成损失。
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公开(公告)号：CN108362772A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810045001.6
申请日：2018-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种检测DPF载体内部损伤的超声波无损探伤方法，包括：分别按照预设的第一检测位置信息和预设的第二检测位置信息对参考载体和缺陷载体进行超声波探测，得到对应的第一超声波信号和第二超声波信号；将所得到的第一超声波信号和第二超声波信号中表征相同检测位置的波形信号进行对比分析，提取存在差异的波形信号；对所提取的存在差异的波形信号进行时域和频率分析，分别得到对应参考载体和缺陷载体的波形信号的特征量的波形图；将得到的参考载体的波形信号的特征量的波形图和缺陷载体的波形信号的特征量的波形图进行对比分析，并基于分析结果确定所述缺陷载体的缺陷类型和等级。本发明能够使得检测操作方便且准确度高。
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公开(公告)号：CN105156248B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510557976.3
申请日：2015-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
CPC classification number: Y02T10/48
Abstract: 本发明公布了一种商用车用柴油机智能启停系统，基于强化起动机方案，能实现怠速启停功能、智能发电功能及整车能量管理及优化。为满足城市公交车的频繁起停的要求，开发了长寿命的强化起动机；为进行科学的整车能量管理，保证整车的安全可靠启动，匹配了智能LIN发电机，开发了24V铅酸电池LBMS控制器，实现了对电池的电荷状态、功能状态及健康状态监控；开发了START/STOP系统控制和诊断逻辑与柴油机ECU的燃油控制系统完美融合。智能发电机与电池控制器LBMS通过LIN进行通讯，而电池控制器LBMS通过CAN与发电机ECU进行通讯。该智能启停系统通过CAN和LIN网络获取整车、发动机、电池、发电机等信号，来科学可靠地实现柴油机START/STOP控制、发电机控制及电池的监控。
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公开(公告)号：CN107246297A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710347379.7
申请日：2017-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M1/18
CPC classification number: F01M1/18
Abstract: 本发明公开了一种判定发动机更换正确机油的方法，其包括：S10、判断用户是否更换机油，当判断为用户未更换机油时，重复执行步骤S10，当判断为用户更换机油时，执行步骤S20；S20、将当前的机油粘度值与预设的阈值进行对比，判断是否更换正确的机油。本方法根据当前的机油液位和机油粘度值，判断用户是否更换机油，并对更换后的机油品质进行判定，判断是否更换正确的机油，若判定结果不合格，通知用户重新更换机油。这样可以有效的告知用户是否使用了正确的机油，避免因加错机油而导致故障，造成损失。
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