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公开(公告)号：CN105068139B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510523595.3
申请日：2015-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明公布了一种活塞冷却喷嘴安装状态的检测工艺，发动机入位后，相机由机器人带动到设定位置，然后对安装在发动机气缸体内的活塞冷却喷嘴进行拍照，视觉软件对照片进行识别，并与预设的数据进行比对，从而检测活塞冷却喷嘴安装状态是否合格。本发明采用视觉检测技术，确保检测精度与检测结果的正确性；取消人工检测，降低人工成本；优化检测流程，取消旋转曲轴等操作，提高检测效率；采用机器人作为相机的执行机构，柔性高，适应多品种多结构发动机活塞冷却喷嘴安装状态的检测。
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公开(公告)号：CN105068139A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510523595.3
申请日：2015-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明公布了一种活塞冷却喷嘴安装状态的检测工艺，发动机入位后，相机由机器人带动到设定位置，然后对安装在发动机气缸体内的活塞冷却喷嘴进行拍照，视觉软件对照片进行识别，并与预设的数据进行比对，从而检测活塞冷却喷嘴安装状态是否合格。本发明采用视觉检测技术，确保检测精度与检测结果的正确性；取消人工检测，降低人工成本；优化检测流程，取消旋转曲轴等操作，提高检测效率；采用机器人作为相机的执行机构，柔性高，适应多品种多结构发动机活塞冷却喷嘴安装状态的检测。
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公开(公告)号：CN203887779U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420263169.1
申请日：2014-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种凸轮轴的安装工装，特征是：包括引导部分和连接部分；所述引导部分包括导向杆和垫块，导向杆为圆柱形，导向杆的外圆直径与凸轮轴的支撑轴颈直径一致，在导向杆的前端具有锥形导向段，导向杆的后端与垫块连接固定；所述连接部分为位于垫块上的中心定位销、长定位销和磁石，中心定位销和长定位销分别与凸轮轴端部的定位销孔相配对。所述导向杆采用尼龙材料制成，导向杆的前端为空心结构。所述导向杆和垫块通过内六角螺栓和圆柱销定位和固定。本实用新型可以降低安装带来的磕碰风险，提高凸轮轴安装质量，并能够减小人工工作强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN205120372U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520635823.1
申请日：2015-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于发动机台架测试的新型多串口线束装置，包括线束两端的串口插座，其特征在于：所述线束一端的串口插座通过多个分支线束与多个串口插座相连。本实用新型结构紧凑，设计合理，可有效提高发动机台架检验电控柴油机的能力，提升工作效率；提高EOL设备利用率，节约设备成本，实现精益化生产。
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公开(公告)号：CN203893789U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420263411.5
申请日：2014-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型涉及一种用于发动机制动气门间隙调整的专用塞尺，包括塞尺本体，特征是：所述塞尺本体的一端设有长方形开口，开口的两侧形成两个形状、尺寸相同的塞尺片，塞尺本体的另一端连接手柄。所述手柄与塞尺本体之间呈钝角连接。所述塞尺本体的形状与摇臂轴支座的操作空间相匹配；所述塞尺片的厚度与发动机排气制动气门间隙标准值相匹配；所述塞尺本体的宽度大于排气制动阀的直径。所述手柄为“T”字型结构。本实用新型可以方便快捷，快速准确的调整制动气门间隙，并有利于提高制动气门间隙调整的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204924181U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520635825.0
申请日：2015-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机主轴瓦装配质量检测设备，包括相机、机器人、与所述相机连接的图片处理系统、与所述图片处理系统连接的显示装置，所述图片处理系统用于将图片进行处理转换成能够识别的要素，与设定的标准比较，并判断装配是否合格；所述显示装置用于向检测者提供检测结果信息。本实用新型将机器人技术与视觉检测技术有机结合，实现对主轴瓦卡口是否嵌入以及主轴瓦上的油孔是否对准气缸体上的油孔的全自动检测，检测精度和检测效率高，柔性化程度高。
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公开(公告)号：CN204913775U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520678237.5
申请日：2015-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 一种天然气发动机高压线压套的安装装置，包括敲杆和底座，所述底座由横臂、定位套筒以及两根圆柱定位销脚组成；所述圆柱定位销脚垂直固定于横臂两端，用于将底座固定在缸盖的定位槽孔中；所述定位套筒与压套安装孔同心，用于套接压套；通过桥架式结构，利用设置在定位套筒内的所述敲杆将压套敲入安装孔内。本实用新型采用桥架式结构，稳定性高，安装精度高，制作成本低廉，效果好；采用本实用新型装置可保证垂直度，防止敲斜，保证各零部件的配合尺寸，提高装配质量。
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公开(公告)号：CN204903165U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520635836.9
申请日：2015-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于发动机台架测试的新型分段线束，包括通用段线束和多根功能段线束，所述通用段线束通过分段接口和多根所述功能段线束中的一根进行连接；在所述通用段线束一端的分支点分出的各分支线束上设置有多个电控系统之间共有的电子元器件的插接件；多个所述功能段线束上分别设置有不同规格的ECU插口。本实用新型结构紧凑、设计合理，对不同电控系统测试时只需更换功能段线束，降低更换频率，能有效延长台架线束的使用寿命，缩短线束的更新周期；能降低操作人员的劳动强度，简化操作难度，提高工作效率；能够有效改善台架环境，消除因线束随意摆放而造成的安全隐患；提高了线束的稳定性，节约成本，实现精益化生产。
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公开(公告)号：CN204149122U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420588901.2
申请日：2014-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体地说是一种发动机后油封的通用安装装置，包括螺栓、导向定位轴、定位销、压头、压紧螺母；所述压头为筒状外壳，压头底部回转中心设有通孔，所述导向定位轴包括一体连接的圆柱体部、长颈螺杆部，圆柱体部配合设置于压头内侧空腔中，长颈螺杆部从所述通孔中穿出，并通过压紧螺母锁紧固定，压头在长颈螺杆部上移动的两个极限位置由压紧螺母、圆柱体部限位固定；所述圆柱体部均布设有若干定位孔。使用该装置能有效降低操作者的劳动强度，并能有效解决使用过程中，后油封安装时的翻边、切边、歪斜等情况，大幅提升装配质量。
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公开(公告)号：CN203551283U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320696976.8
申请日：2013-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机热试过程的燃油除气装置，包括底座，在底座的侧面分别安装进油管接头和出油管接头，在所述的底座上方分别加工有凹槽和外螺纹，O型圈安装在底座的凹槽内，储气罩反扣装在底座上，紧固螺母装在储气罩上，拧紧在底座上方的外螺纹，所述储气罩与底座连接。所述储气罩上方设有内螺纹，除气开关通过内螺纹配合拧紧在储气罩上，用于控制储气罩内与外界空气的连通或断开。本实用新型能实现发动机在热试过程中自动排除燃油中混杂的空气，有效提高了生产效率；能实现发动机在热试过程中自动排除燃油中混杂的空气，杜绝了在除气过程中的燃油浪费；并且可避免了在热试过程中的人工操作，消除了安全隐患。
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