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公开(公告)号：CN104751654A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310753059.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/09 , G08G1/08 , G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/08 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0145 , G08G1/052 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , H04W4/046 , H04W4/40 , H04W4/80 , G08G1/09 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种交通控制方法、网络侧设备及终端。本发明的方法包括：根据交叉路口各路段上车辆的行车用量数据，确定车辆与道路的匹配关系；根据车辆与道路的匹配关系向满足一定条件的车辆发送交通控制信号。采用本发明的方案可在没有铺设红绿灯系统的交叉路口对驶向交叉路口的车辆进行交通控制，从而有效降低在没有铺设红绿灯系统的交叉路口发生交通事故的风险。
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公开(公告)号：CN104751654B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201310753059.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/09 , G08G1/08 , G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/08 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0145 , G08G1/052 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , H04W4/046 , H04W4/40 , H04W4/80
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种交通控制方法、网络侧设备及终端。本发明的方法包括：根据交叉路口各路段上车辆的行车用量数据，确定车辆与道路的匹配关系；根据车辆与道路的匹配关系向满足一定条件的车辆发送交通控制信号。采用本发明的方案可在没有铺设红绿灯系统的交叉路口对驶向交叉路口的车辆进行交通控制，从而有效降低在没有铺设红绿灯系统的交叉路口发生交通事故的风险。
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公开(公告)号：CN104748753A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310753171.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
CPC classification number: G01C21/3415
Abstract: 本发明公开了一种在线导航方法和在线导航系统，该方法包括：确定车辆对应的至少一条待选行驶路径；分别确定每条待选行驶路径在当前时间之后的预设时刻的荷载比；根据各待选行驶路径的所述荷载比动态确定所述车辆的车辆导航路径。在本发明中，为实现面向群体的在线导航，提高了道路资源利用率提供了支持。
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公开(公告)号：CN104753551B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201310753099.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: H04B1/3822 , H04L12/24
Abstract: 本发明公开了一种车载终端设备、行车用量数据的采集方法及系统，包括：车载终端设备的定位模块、G‑Sensor模块、OBD模块分别与数据处理模块连接，定位模块定位车辆当前的位置信息、G‑Sensor模块获取所述车辆的驾驶行为信息、OBD模块获取所述车辆的属性信息，数据处理模块将接收到的所述定位模块发送的位置信息、所述G‑Sensor模块发送的所述车辆的驾驶行为信息以及所述OBD模块发送的所述车辆的属性信息转化为统一的、车联网的服务平台能够识别的信息格式，发送给所述车联网的服务平台，这样车载终端设备将不同格式的行车用量数据转化成统一的数据格式，消除了车载终端设备采集数据的差异性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104748753B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201310753171.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开了一种在线导航方法和在线导航系统，该方法包括：确定车辆对应的至少一条待选行驶路径；分别确定每条待选行驶路径在当前时间之后的预设时刻的荷载比；根据各待选行驶路径的所述荷载比动态确定所述车辆的车辆导航路径。在本发明中，为实现面向群体的在线导航，提高了道路资源利用率提供了支持。
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公开(公告)号：CN104750753B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201310752887.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开一种驾驶行为报告生成方法及设备，用以实现对基于行车用量的驾驶行为的引导与矫正，提高行车的安全性。所述驾驶行为报告生成方法，包括以下步骤：接收来自车载终端的行车用量数据；根据所述行车用量数据生成驾驶行为报告；将所述驾驶行为报告发送给所述车载终端。
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公开(公告)号：CN106898148A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510967692.1
申请日：2015-12-21
Applicant: 中国移动通信集团公司
Inventor： 史家康
IPC: G08G1/0962 , G08G1/00
CPC classification number: G08G1/0962 , G08G1/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆的节能减排方法，所述方法包括：获取目标车辆的位置信息以及目标车辆的目标车型；根据所述目标车辆的位置信息，确定所述目标车辆所在目标道路的目标道路ID；查询预存的驾驶规则库，获得与所述目标道路ID对应的目标驾驶规则集；查询所述目标驾驶规则集，获取与所述目标车型匹配的目标驾驶规则，并将所述目标驾驶规则发送给目标车辆上的车载终端；所述目标驾驶规则包括：车型为所述目标车型的车辆在驶过所述目标道路时油耗量或尾气排放量最小对应的驾驶参数。本发明实施例还公开了一种车辆的节能减排装置。
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公开(公告)号：CN104753551A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310753099.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: H04B1/3822 , H04L12/24
Abstract: 本发明公开了一种车载终端设备、行车用量数据的采集方法及系统，包括：车载终端设备的定位模块、G-Sensor模块、OBD模块分别与数据处理模块连接，定位模块定位车辆当前的位置信息、G-Sensor模块获取所述车辆的驾驶行为信息、OBD模块获取所述车辆的属性信息，数据处理模块将接收到的所述定位模块发送的位置信息、所述G-Sensor模块发送的所述车辆的驾驶行为信息以及所述OBD模块发送的所述车辆的属性信息转化为统一的、车联网的服务平台能够识别的信息格式，发送给所述车联网的服务平台，这样车载终端设备将不同格式的行车用量数据转化成统一的数据格式，消除了车载终端设备采集数据的差异性。
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公开(公告)号：CN104750753A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310752887.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开一种驾驶行为报告生成方法及设备，用以实现对基于行车用量的驾驶行为的引导与矫正，提高行车的安全性。所述驾驶行为报告生成方法，包括以下步骤：接收来自车载终端的行车用量数据；根据所述行车用量数据生成驾驶行为报告；将所述驾驶行为报告发送给所述车载终端。
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