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公开(公告)号：CN107201708A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610152068.0
申请日：2016-03-17
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E01C3/06
CPC classification number: E01C3/06
Abstract: 本发明涉及一种适用于冻土区道路工程的复合蓄冷路基，包括上部路堤填土、下部路堤填土及布设于所述上部路堤填土与所述下部路堤填土之间且垂直于道路走向的通风管，其特征在于：所述通风管的一端或两端安装风门；相邻所述通风管之间铺设空心块层，且该通风管及所述空心块上铺设有块碎石层；所述块碎石层上设有土工布，该土工布上铺设所述上部路堤填土。本发明可以有效达到高等级公路路基整体、均匀降温的关键技术指标，从而显著提升路基的降温效能，提高路基稳定性，对于减小路面可能的波浪起伏和裂缝发育具有显著优势。
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公开(公告)号：CN102733405B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201210042681.9
申请日：2012-02-24
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 , 甘肃电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种在多年冻土区用于降温周围冻土、阻止向开挖基坑内汇水的方法，其特征是：在距离设计基坑周边间距为0.5-5m开挖一坑槽，槽深度至地下多年冻土上限以下0-100cm的深度；在坑槽底部铺设冷却管，然后，在冷却管上面和沟槽底部、并沿坑壁铺设隔水膜至地表，用填土回填并夯实；注有循环冷冻液冷却管通过软管与地表制冷机相连。实践证明：本发明通过致冷和隔水的有效组合解决了暖季施工过程中冻土和开挖基坑的冻土融化、失稳，以及地下水的渗水和积水问题，有效保护了多年冻土的稳定，保证了青藏直流联网工程在多年冻土区的正常施工和长期稳定。
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公开(公告)号：CN102817380B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210038168.2
申请日：2012-02-20
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E02D31/14
Abstract: 本发明涉及一种增强输电线路塔基冻土基础稳定性的结构，该结构是指首先在输电线路的塔基基础周围埋设重力式热管；然后在所述塔基基础的顶部桩端及桩体周围水平层布设保温材料；最后在地表以上围绕所述塔基基础的塔腿修筑并密实高出地表带坡降的土层即可；所述土层的内部铺设有带坡降的隔水膜。本发明将重力式热管和保温材料进行有效结合，不但可以大幅减少重力式热管的实际应用数量，在工程上可以大幅降低工程投资，减少施工难度、缩短工程结构的施工周期，而且本发明总体效能与采用热棒单一结构相比，其对输电线路冻土塔基的整体降温效能和维持塔基基础的长期稳定性均得到成倍提高和根本改变。
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公开(公告)号：CN102733404B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210042422.6
申请日：2012-02-24
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有冷却效能的隔水箱阻止多年冻土上限层向基坑汇水的方法，其特征是：在设计基坑周边开挖坑槽，埋设中空隔水箱，中空隔水箱的结构是其上端开放，与外界相通，四周封闭；中空隔水箱的底部深度到达多年冻土上限以下10-50cm的位置，填土夯实，埋设平面位置距离拟开挖基坑的边缘的间距为0.5-5m。本发明通过多年冻土区冬季施工过程自然冷能的充分利用，发挥基坑四周中空隔水箱构筑的冻结壁有效作用，避免冻结层上水向基坑内大量汇集，有效保证了工程施工的顺利进行和施工工期完成的同时，降低基了坑周边冻土温度的不断，进一步保证了冻土工程的稳定性。
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公开(公告)号：CN102733403A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210042646.7
申请日：2012-02-24
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 , 甘肃电力科学研究院
IPC: E02D19/12
Abstract: 本发明涉及一种利用隔水膜阻止多年冻土层上水向开挖基坑涌水的方法，其特征是在距拟基坑周边开挖沟槽，沟槽深度至地下多年冻土上限以下0-100cm的深度；坑槽的底部铺设一层1～30mm厚的膨润土、或粘土，然后，在开挖的坑槽内布设隔水膜，隔水膜布满开挖坑槽的底部，然后再沿坑壁抵达地表，形成L型，用填土回填并夯实；L型隔水膜的沿坑壁垂直部分为靠近拟开挖基坑边缘的间距为0.5-5m。本发明有效避免地下水对工程施工过程和冻土基础的影响，通过充分考虑冻土结构特点、地下水土质和水文结构特点，通过在拟开挖基坑周边布设一种特殊结构的隔水薄膜，有效阻水。同时，在工程施工完成后可以继续调控原开挖基坑内部水分，从而达到长期维护冻土基础稳定的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107419718B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710792808.1
申请日：2017-09-05
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E02D3/11
Abstract: 本发明涉及一种帐篷式土体防冻系统及其控制方法，该系统包括帐篷式空气罩（5），产生热空气的高温空气发生器（1）以及将热空气向空气罩（5）内部传送的高速送风机（3）；空气罩（5）包括收放式支撑架（54）和篷布（51），篷布（51）上设有可开闭的排气口。本申请防冻系统通过热空气与防冻对象间的热对流和热传导来加热防冻对象表面，加热效率高、防冻效果好、使用方便且可实现大面积连续区域的升温防冻；收放式的支撑架使得帐篷式空气罩的使用更为方便灵活。控制方法包括根据罩内温度与预设维持温度范围的关系控制高温空气发生器和高速送风机的工作状态，进一步提升了防冻效果，同时也避免了防冻系统持续工作造成热能和电能的浪费。
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公开(公告)号：CN107354936B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710789889.X
申请日：2017-09-05
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E02D3/11
Abstract: 本发明涉及一种车载式土料冻结防控系统，该系统包括设在土料运输车的尾气排放筒（1）处的尾气采集器（2）和尾气过滤器（3），与该尾气过滤器（3）相连通设在车头顶面上的气体加压器（7）以及与该气体加压器（7）相连通设在车厢内部的数根弥散管（5）；所述弥散管（5）上设有数个供加压热气散出的弥散孔（9），所述弥散孔（9）上设有防护盖（10）。本发明的应用能在运输途中有效利用尾气所带热量对土料进行升温或解冻，适用于寒区和季节冻土区工程施工中土料冻结防控，避免冻结土料给工程填土带来压实度、渗透性及强度不满足要求的质量问题，并且有助于实现在低温环境中的连续施工。
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公开(公告)号：CN107201707A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610152056.8
申请日：2016-03-17
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E01C3/06
CPC classification number: E01C3/06
Abstract: 本发明涉及一种通风管-通风块降温隔热的复合路基，包括铺设在天然地表上的路基填土，其特征在于：所述路基填土中交错堆放通风块层；所述通风块层的顶部沿垂直路基走向等间距铺设与外界相通的通风管，该通风管的一端或两端安装自动温控风门；所述通风管的上方铺设有保温材料。本发明通过对流换热结构的创新，使得路基的换热过程改变为冷季的单向换热过程，换热层的功率、降温效能成倍提高，调控工程效果显著改善。在大幅提高冻土路基稳定性的同时，突出解决冻土高速公路修筑难题，确保冻土工程的长期安全和稳定。
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公开(公告)号：CN107201702A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610152074.6
申请日：2016-03-17
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种对流调控全壁通风透气式冻土通风路堤，该路堤包括设在路堤填土内的半圆形凹槽及埋设在所述半圆形凹槽上并与外界相通的倒U型通风管。所述倒U型通风管的一端或两端安装温控风门，其上方设有保温材料。本发明改变了以往通风管的换热机制，大幅提高通风管路基的换热效能，不仅通过水分的蒸发有效降低路基病害产生的条件，而且通过有效的对流换热调控，最大程度利用了多年冻土区的冷能自然条件，在不断降低冻土温度的同时，有效提升冻土路基的稳定性。
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公开(公告)号：CN102817380A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210038168.2
申请日：2012-02-20
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E02D31/14
Abstract: 本发明涉及一种增强输电线路塔基冻土基础稳定性的措施，该措施是指首先在输电线路的塔基基础周围埋设重力式热管；然后在所述塔基基础的顶部桩端及桩体周围水平层布设保温材料；最后在地表以上围绕所述塔基基础的塔腿修筑并密实高出地表带坡降的土层即可；所述土层的内部铺设有带坡降的隔水膜。本发明将重力式热管和保温材料进行有效结合，不但可以大幅减少重力式热管的实际应用数量，在工程上可以大幅降低工程投资，减少施工难度、缩短工程措施的施工周期，而且本发明总体效能与采用热棒单一措施相比，其对输电线路冻土塔基的整体降温效能和维持塔基基础的长期稳定性均得到成倍提高和根本改变。
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