一种用于车载大型望远镜升降及减振运输一体化的装置

    公开(公告)号:CN106043101A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610405552.X

    申请日:2016-06-07

    CPC classification number: B60P7/06

    Abstract: 本发明公开了一种用于车载大型望远镜升降及减振运输一体化的装置,主要由升降框架上面板、升降框架下面板、电机、同步带/轮、螺杆、螺母及减振器等组成。电机旋转带动同步带/轮,同步带轮和螺杆同步旋转(共四个螺杆),经过螺杆/螺母螺纹副(四个螺母且约束其旋转自由度)后,将旋转运动转化为螺母的直线运动,而望远镜通过减振器与螺母直接相连,因此将电机的旋转运动转化为望远镜的升降运动。该装置的升降功能不但解决了车载大型望远镜由于道路界限尺寸的限制而须分体运输的问题,而且缩短了工作准备时间,减振功能解决了转场运输安全可靠性问题,可广泛应用于车载大型望远镜系统中。

    一种导向隔振器结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102537198B

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201210004585.5

    申请日:2012-01-09

    Abstract: 一种导向隔振器结构,由动子、定子、弹性元件、浮动板、螺纹销、滚动组件组成;动子具有与轴线垂直的与弹性元件接触的平面板,定子是弹性元件的支撑件,并与弹性元件固连,浮动板通过对称分布的螺纹销与滚动组件连接;浮动板在采用单个弹性元件时,固定在弹性元件的轴向尺寸的中间位置并与轴线垂直;浮动板在采用两个相同弹性元件时,固定在两个弹性元件之间并与轴线垂直;在工作状态下,被隔振器件通过螺钉与动子连接,动子通过弹性元件、浮动板、滚动组件相对定子相对移动;定子通过螺钉固定在振动平台上;本发明适用于动平台光电设备或雷达设备,做到了隔振与导向的集成化设计,且导向的横向间隙可控甚至可实现无间隙设计。

    一种导向隔振器结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102537198A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210004585.5

    申请日:2012-01-09

    Abstract: 一种导向隔振器结构,由动子、定子、弹性元件、浮动板、螺纹销、滚动组件组成;动子具有与轴线垂直的与弹性元件接触的平面板,定子是弹性元件的支撑件,并与弹性元件固连,浮动板通过对称分布的螺纹销与滚动组件连接;浮动板在采用单个弹性元件时,固定在弹性元件的轴向尺寸的中间位置并与轴线垂直;浮动板在采用两个相同弹性元件时,固定在两个弹性元件之间并与轴线垂直;在工作状态下,被隔振器件通过螺钉与动子连接,动子通过弹性元件、浮动板、滚动组件相对定子相对移动;定子通过螺钉固定在振动平台上;本发明适用于动平台光电设备或雷达设备,做到了隔振与导向的集成化设计,且导向的横向间隙可控甚至可实现无间隙设计。

    一种动平台光电设备轴系动力学特性分析方法

    公开(公告)号:CN116451530A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310351677.9

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种动平台光电设备轴系动力学特性分析方法,包括:建立轴承等效模型;代入简化模型,建立动平台光电设备俯仰轴系有限元模型分析模型;推导轴系动力学微分方程,通过Matlab计算得到轴系的动力学响应曲线和传递函数曲线。本发明避免复杂的接触设置,简化有限元计算。俯仰轴轴系组件在受到力作用时,将轴系组件等效为刚性梁结构,并不考虑轴承内环的偏转,建立其力学模型,代入简化轴承等效模型,基于有限元分析,得到轴系的模态参数与振型。根据轴系有限元模型的分析结果以及基于质心运动定律和刚体转动定律建立轴系各种运动情况下的动力学数值微分方程,基于Matlab利用数值计算方法,研究轴系运动情况对系统动力学特性的影响。

    一种机载光电设备的插销式锁紧机构

    公开(公告)号:CN116146860A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211730803.3

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种机载光电设备的插销式轴系锁紧机构,包括:机载光电设备方位轴系与俯仰轴系以及锁紧机构;所述锁紧机构包括传动组件、压杆组件和锁紧组件,所述传动组件和压杆组件位于方位轴系上,压杆组件位于传动组件安装座上,锁紧组件位于俯仰轴系上。当需要锁紧时,俯仰轴系运动至预定位置处,方位轴系上的传动组件带动压杆组件和俯仰轴系上的锁紧组件配合完成锁紧。本发明体积小、重量轻、结构简单、安装位置自由、可靠性高,锁紧无间隙,且可多次重复锁紧解锁,可作为机载设备的锁紧保护装置。锁紧机构实现了模块化设计,接口简单,便于安装,压杆和传动部分开,偏转力不会直接传至传动部分导致螺杆运动卡滞。

    一种可调双向等压差泄压阀

    公开(公告)号:CN217762230U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221500225.X

    申请日:2022-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调双向等压差泄压阀,包括阀体、正压活塞、连接环、调节盖、弹簧、负压活塞、第一静密封圈、第二静密封圈、第三静密封圈、第四静密封圈;阀体中心的负压泄压孔附近具有负压活塞定位止口,以及长弧形正压泄压孔;阀体的下端设有正压活塞,上端设有负压活塞;阀体与正压活塞的间隙由第二静密封圈与第三静密封圈进行密封,与负压活塞的间隙由第一静密封圈进行密封,与泄压阀安装面的间隙由第四静密封圈进行密封;正压活塞的连接爪穿过阀体的正压泄压孔,与连接环通过螺钉紧固连接;弹簧下端压住负压活塞,上端顶住调节盖;调节盖上端面具有一字槽结构以方便旋转调节弹簧的压缩量,进而调节泄压的内外压差。

Patent Agency Ranking