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公开(公告)号:CN119821222A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510161181.4
申请日:2025-02-13
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 应急管理部天津消防研究所 , 宁德时代新能源科技股份有限公司 , 中汽院新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车安全技术领域,具体涉及一种电池包安全风险判断与紧急抛包方法及系统,包括以下步骤:S1、在电动车辆上的电池包上设置传感器集,通过传感器集对电池包的状态进行实时采集;S2、根据实时采集到的传感器集中各个传感器所对应的传感器数据,基于预设的传感器数据处理策略,对当前时刻下电池包是否存在潜在危险,若是,则电动车辆上的中央处理单元就会发出紧急抛包指令,若否,则继续对电池包的状态进行采集;S3、根据发出的紧急抛包指令,控制用于固定电池包的爆炸螺栓脱落,将电池包与电动车辆进行分离。
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公开(公告)号:CN118618056A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410860597.0
申请日:2024-06-28
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中汽院新能源科技有限公司
IPC: B60L53/00 , B60L53/60 , B60L50/60 , B60L58/10 , G06F30/20 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域,具体为一种提高充电系统能量效率的快速充电方法,包括获取充电系统中充电设备的负载率‑效率特性曲线;进行混合功率脉冲特性实验,构建动力电池建模参数表;采用热流密度测算动力电池比热容及对流换热系数;根据动力电池建模参数表和动力电池比热容,建立动力电池等效电路‑热耦合模型;构建充电系统的多目标优化模型,通过智能算法求解充电序列。本发明针对充电系统提出了多目标优化充电策略,实现在快速充电的前提下提升能量效率。
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公开(公告)号:CN118362317A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410531213.0
申请日:2024-04-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中汽院新能源科技有限公司 , 应急管理部天津消防研究所
IPC: G01M17/007 , G01R31/382 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及电动汽车热失控评估技术领域,具体为电动汽车热失控及致灾危害评估方法、系统及电子设备。所述方法包括将被测车辆和目标物放置于气体收集罩下方平行布置并保持间距;车辆触发热失控,并采集现场的关键指标;进行危害维度分析,包括热流评估分析、烟气危害评估分析、爆炸危害评估分析和明火危害评估分析;根据各维度的评估情况进行加权评估,得到电动汽车热失控灾害评估结果。该技术方案能够全面且准确地对电动汽车热失控危害性进行评估。
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公开(公告)号:CN118362317B
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202410531213.0
申请日:2024-04-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中汽院新能源科技有限公司 , 应急管理部天津消防研究所
IPC: G01M17/007 , G01R31/382 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及电动汽车热失控评估技术领域,具体为电动汽车热失控及致灾危害评估方法、系统及电子设备。所述方法包括将被测车辆和目标物放置于气体收集罩下方平行布置并保持间距;车辆触发热失控,并采集现场的关键指标;进行危害维度分析,包括热流评估分析、烟气危害评估分析、爆炸危害评估分析和明火危害评估分析;根据各维度的评估情况进行加权评估,得到电动汽车热失控灾害评估结果。该技术方案能够全面且准确地对电动汽车热失控危害性进行评估。
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公开(公告)号:CN119659333A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411825082.3
申请日:2024-12-11
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开了新能源汽车动力电池包防爆安全监测系统,涉及电池包防爆安全技术领域;通过其独特的主动探测和处理机制,不仅提高了实验的安全性,还通过实时数据传输和精确气体分析,为动力电池的安全管理提供了强有力的技术支持;能够对实验平台的电池包安全问题进行实时监测,并在实时监测的基础上能够分析当前对于电池包在发生故障时的风险等级判定,能够实时远程了解实验平台的情况,便于做出最快也是最合理的安排。
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公开(公告)号:CN221464774U
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202420178175.0
申请日:2024-01-24
Applicant: 中汽院新能源科技有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电池温度采集技术领域,具体涉及一种基于光纤的电池系统温度采集装置,包括温度采集装置;所述温度采集装置包括光纤、激光光源以及光纤信号解调器;在锂电池的系统内部布置一根光纤,所述光纤布置在锂电池的各个子电池上;所述光纤的两端分别与激光光源和光纤信号解调器进行相连;还包括第一控制器;所述第一控制器分别与激光光源、光纤信号解调器电连接。能够解决现有动力或储能电池系统温度采集成本高、可靠性差以及难做到所有电芯覆盖的问题,实现对电池的温度的全覆盖监控,减低温度监控成本的同时提高监控的可靠性。
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