公开(公告)号：CN112945576B

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202110219657.7

申请日：2021-02-26

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  中汽院(重庆)汽车检测有限公司

Inventor： 牛飞飞 ,  陈东乐 ,  于飞 ,  吴建军 ,  王锐 ,  周金应 ,  陈雄 ,  徐江锋 ,  杜坤

IPC: G01M17/007 ,  G01R31/382

Abstract: 本发明涉及汽车测试技术领域，具体公开了增程式氢燃料电池乘用车续驶里程和能量消耗量测试方法，包括：测量环境温度、相对湿度和大气压；准备试验车；测定试验车的行驶阻力；将试验车上的照明装置、信号装置以及辅助设备关闭；将试验车调整至自动驱动模式，在底盘测功机上按照预设工况进行循环行驶；将试验车调整至纯电驱动模式，在底盘测功机上按照预设工况进行循环行驶试验；在试验结束后记录试验车驶过的距离D，同时记录试验车行驶时间；计算纯电驱动模式下的能量消耗率和自动驱动模式下的能量消耗量。采用本发明的技术方案能够保证测试的准确性。

公开(公告)号：CN112945576A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202110219657.7

申请日：2021-02-26

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  中汽院(重庆)汽车检测有限公司

Inventor： 牛飞飞 ,  陈东乐 ,  于飞 ,  吴建军 ,  王锐 ,  周金应 ,  陈雄 ,  徐江锋 ,  杜坤

IPC: G01M17/007 ,  G01R31/382

Abstract: 本发明涉及汽车测试技术领域，具体公开了增程式氢燃料电池乘用车续驶里程和能量消耗量测试方法，包括：测量环境温度、相对湿度和大气压；准备试验车；测定试验车的行驶阻力；将试验车上的照明装置、信号装置以及辅助设备关闭；将试验车调整至自动驱动模式，在底盘测功机上按照预设工况进行循环行驶；将试验车调整至纯电驱动模式，在底盘测功机上按照预设工况进行循环行驶试验；在试验结束后记录试验车驶过的距离D，同时记录试验车行驶时间；计算纯电驱动模式下的能量消耗率和自动驱动模式下的能量消耗量。采用本发明的技术方案能够保证测试的准确性。

公开(公告)号：CN119643163A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411771635.1

申请日：2024-12-04

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  中汽院新能源科技有限公司

Inventor： 罗少华 ,  鲍欢欢 ,  欧阳 ,  王毅 ,  徐江锋 ,  白琴 ,  柏世涛 ,  王鹏 ,  欧阳林芳

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明涉及一种电动汽车制动与滑行减速一致性测试评价方法，包括以下步骤：S1：对车辆进行多组对比测试；所述的测试包括车辆滑行测试和车辆制动测试，测试结果包括车辆的滑行时间、滑行距离、制动时间和制动距离；S2：对各组对比测试的测试结果进行差异化处理，获取各组对比测试的测试结果的差异百分比；所述差异百分比包括车辆的滑行距离差异百分比、滑行时间差异百分比、制动距离差异百分比和制动时间差异百分比；S3：根据预设的差异百分比与评价标准映射关系，对各组车辆滑行测试和车辆制动测试的差异百分比进行加权计算，进而对车辆的减速一致性进行综合评价分析。本发明能够测量和评价车辆制动减速一致性与滑行减速一致性。

公开(公告)号：CN119575037A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411769610.8

申请日：2024-12-04

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  中汽院新能源科技有限公司

Inventor： 柏世涛 ,  鲍欢欢 ,  王鹏 ,  徐江锋 ,  欧阳 ,  王毅 ,  刘宁 ,  罗少华 ,  杨勇 ,  李坤峻

IPC: G01R31/00 ,  G01R31/12

Abstract: 本发明涉及一种电动汽车直流充电安全性测试方法，包括以下步骤：S1：按照不同的充电安全性实验需求搭建测试环境；S2：将所述测试充电设备与所述测试车辆的直流充电口相连，使得所述测试车辆保持充电状态；S3：对保持充电状态的所述测试车辆进行车辆充电绝缘实验和车辆充电数据质量实验，以分别获取所述车辆充电绝缘实验的实验结果和所述车辆充电数据质量实验的实验结果；S4：对所述车辆充电绝缘实验的实验结果和所述车辆充电数据质量实验的实验结果进行赋权处理，综合分析所述测试车辆的充电过程，以获取充电安全参数，通过充电安全参数评价车辆充电过程中的安全性能。本发明能够更准确地获取充电安全参数，对车辆充电过程中的安全性能进行评价。

公开(公告)号：CN212889879U

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202021866605.6

申请日：2020-08-31

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 邓波 ,  洪晏忠 ,  杜坤 ,  许向国 ,  徐江锋 ,  毛占鑫

IPC: B60L3/00 ,  B60L58/30 ,  G01N33/00 ,  H02B1/30 ,  H02B1/52 ,  G08B21/16 ,  G08B7/06

Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车安全监测技术领域，具体涉及一种氢燃料电池汽车氢气泄漏监测装置，包括移动式氢气浓度探测单元，所述移动式氢气浓度探测单元包括第一底座，以及固定在第一底座底部的第一脚轮，还包括伸缩立杆、伸缩横杆、氢气浓度探测器和防爆声光报警器，其中：伸缩立杆的一端与第一底座固定连接，伸缩立杆的另一端与伸缩横杆的一端固定连接，伸缩横杆的另一端与氢气浓度探测器固定连接，所述防爆声光报警器固定在伸缩横杆上；采用本方案能够解决相关技术兼容效果较弱的技术难题。