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公开(公告)号:CN115077936A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210688466.X
申请日:2022-06-16
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域,具体涉及一种车辆自适应巡航系统驾乘性能测评方法,包括:建立测试场景,在测试车辆启动自适应巡航系统行驶的过程中,让测试车辆在测试场景下朝着处于预设状态的目标车辆行驶,根据测试车辆与目标车辆的速度启动测试;启动测试后,采集记录测试车辆和目标车辆的状态信息和主观评价信息,在测试车辆达到预设中止条件时结束单次测试;全部测试结束后,根据测试车辆状态信息和预设公式对客观评价指标进行计算,并依据主观权重计算客观评价得分;基于主观评价得分、客观评价得分和主观偏好系数,计算测试车辆自适应巡航系统的性能评价分数。本发明测试场景完整、评分方法灵活、评价指标多维化,提高评价结果的准确性。
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公开(公告)号:CN114791727A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210473982.0
申请日:2022-04-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及电试验监视系统领域,具体涉及一种汽车底盘控制系统硬件在环仿真测评系统,包括上位机、液压台架、电气柜、控制柜和底盘控制器,上位机用于建立车辆的数字化仿真与测试软件模型,上位机对车辆算法进行编译转化形成可执行信息;液压台架上设有多个待试验车辆的试验部件,电气柜用于向液压台架上的试验部件供电和提供驱动动力,控制柜从上位机获取可执行信息,控制柜根据可执行信息模拟开关和传感器信号发送至底盘控制器中,底盘控制器根据开关和传感器信号驱动液压台架上的试验部件进行运行,底盘控制器采集试验部件运行时的反馈信号发送至数字化仿真与测试软件模型中。本发明各试验部件的功能模块能够独立或组合使用,配置灵活。
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公开(公告)号:CN115077936B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210688466.X
申请日:2022-06-16
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域,具体涉及一种车辆自适应巡航系统驾乘性能测评方法,包括:建立测试场景,在测试车辆启动自适应巡航系统行驶的过程中,让测试车辆在测试场景下朝着处于预设状态的目标车辆行驶,根据测试车辆与目标车辆的速度启动测试;启动测试后,采集记录测试车辆和目标车辆的状态信息和主观评价信息,在测试车辆达到预设中止条件时结束单次测试;全部测试结束后,根据测试车辆状态信息和预设公式对客观评价指标进行计算,并依据主观权重计算客观评价得分;基于主观评价得分、客观评价得分和主观偏好系数,计算测试车辆自适应巡航系统的性能评价分数。本发明测试场景完整、评分方法灵活、评价指标多维化,提高评价结果的准确性。
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