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公开(公告)号:CN119916205A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411810543.X
申请日:2024-12-10
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池包测试平台,涉及新能源汽车技术领域,包括检测机构,所述检测机构的内部上侧设置有降温机构,所述降温机构的中部设置有有位于检测机构内侧的夹持机构;检测机构;包括有安装框架;降温机构;包括有实验平台舱;夹持机构;包括有第一活动底座,所述第一活动底座的右端连接有第一拉绳。解决传统的电池包试验方法存在一定的安全隐患,无法完全避免爆炸事故的发生,无法在电池热失控爆炸之前对其进行降温冷却操作,使电池可能出现热失控导致爆炸的问题,同时,在对新能源电池测试过程中无法对其进行准确定位夹持,容易因外界碰撞等因素导致晃动的现象问题。
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公开(公告)号:CN119821222A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510161181.4
申请日:2025-02-13
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 应急管理部天津消防研究所 , 宁德时代新能源科技股份有限公司 , 中汽院新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车安全技术领域,具体涉及一种电池包安全风险判断与紧急抛包方法及系统,包括以下步骤:S1、在电动车辆上的电池包上设置传感器集,通过传感器集对电池包的状态进行实时采集;S2、根据实时采集到的传感器集中各个传感器所对应的传感器数据,基于预设的传感器数据处理策略,对当前时刻下电池包是否存在潜在危险,若是,则电动车辆上的中央处理单元就会发出紧急抛包指令,若否,则继续对电池包的状态进行采集;S3、根据发出的紧急抛包指令,控制用于固定电池包的爆炸螺栓脱落,将电池包与电动车辆进行分离。
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