公开(公告)号：CN119916205A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411810543.X

申请日：2024-12-10

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 鲍欢欢 ,  苏晓佳 ,  赵志伟 ,  何嘉劲 ,  杨留 ,  谢婷婷 ,  崔枫怡 ,  仇明 ,  刘旭鹏 ,  杨帆 ,  张艺超 ,  李煌 ,  辛旭 ,  曾忠 ,  陈颖

IPC: G01R31/36 ,  G01R1/02 ,  G01R1/04 ,  A62C3/16 ,  A62C31/00 ,  A62C31/02 ,  A62C37/38

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池包测试平台，涉及新能源汽车技术领域，包括检测机构，所述检测机构的内部上侧设置有降温机构，所述降温机构的中部设置有有位于检测机构内侧的夹持机构；检测机构；包括有安装框架；降温机构；包括有实验平台舱；夹持机构；包括有第一活动底座，所述第一活动底座的右端连接有第一拉绳。解决传统的电池包试验方法存在一定的安全隐患，无法完全避免爆炸事故的发生，无法在电池热失控爆炸之前对其进行降温冷却操作，使电池可能出现热失控导致爆炸的问题，同时，在对新能源电池测试过程中无法对其进行准确定位夹持，容易因外界碰撞等因素导致晃动的现象问题。

公开(公告)号：CN118618056A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410860597.0

申请日：2024-06-28

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  中汽院新能源科技有限公司

Inventor： 苏晓佳 ,  赵志伟 ,  覃楚淮 ,  邓昕晨 ,  张潇丹 ,  谢婷婷 ,  刘旭鹏 ,  杨浚蓬 ,  杨科 ,  鲍欢欢 ,  杜全辉 ,  刘俊

IPC: B60L53/00 ,  B60L53/60 ,  B60L50/60 ,  B60L58/10 ,  G06F30/20 ,  G06F30/27 ,  G06N3/126 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，具体为一种提高充电系统能量效率的快速充电方法，包括获取充电系统中充电设备的负载率‑效率特性曲线；进行混合功率脉冲特性实验，构建动力电池建模参数表；采用热流密度测算动力电池比热容及对流换热系数；根据动力电池建模参数表和动力电池比热容，建立动力电池等效电路‑热耦合模型；构建充电系统的多目标优化模型，通过智能算法求解充电序列。本发明针对充电系统提出了多目标优化充电策略，实现在快速充电的前提下提升能量效率。