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公开(公告)号：CN117382865A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311334003.4
申请日：2023-10-16
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种适用于核动力商船驱动装置的驱动轴结构，包括输入驱动单元、输出驱动单元和多个中间驱动单元，所述多个中间驱动单元分成两组，其中一组中的中间驱动单元沿第一方向均匀间隔布置，另一组中的中间驱动单元沿第二方向均匀间隔布置，所述第一方向与所述第二方向平行且偏移设置，两组中的中间驱动单元错位分布且相邻的端部传动连接，所述输入驱动单元与一端的中间驱动单元传动连接，所述输出驱动单元与另一端的中间驱动单元传动连接。通过多个驱动单元组合，不仅可以实现长轴的驱动效果，同时由于采用了短轴形式，提高了各节驱动轴的固有频率，避免了产生颤振甚至共振的可能性，而且在驱动轴故障后维修方便且成本低。
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公开(公告)号：CN117198569A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311341724.8
申请日：2023-10-16
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C13/087 , G21C13/028 , G21C15/18 , G21C11/08
Abstract: 本发明公开了一种充水式安全壳及浮动核电站，该充水式安全壳用于浮动核电站，包括钢质的外层安全壳和内层安全壳，所述内层安全壳设置于所述外层安全壳的内部，在所述内层安全壳与所述外层安全壳之间形成有密封腔，所述密封腔内填充有冷却水。由于采用双层钢安全壳结构，并对双层钢安全壳结构之间的密封腔充满冷却水，利用冷却水的特性，不仅加强了安全壳的气密性，而且增加了一道屏蔽保护措施；同时双层钢安全壳结构相对于单层钢安全壳结构，增加了整体的抗击外部事件影响的能力；并且利用冷却水的低温和防火特性，可以较好地解决在外部大飞机撞击后，浮动核电站所携带的燃料在燃烧时，产生的高温会降低钢质的材料强度和刚度的风险。
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公开(公告)号：CN113859480B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202111254071.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的滚轮型牵引装置，其设置在维修涵洞内，牵引装置包括底部支撑装置和侧边支撑装置，底部支撑装置竖直设置在维修涵洞内，底部支撑装置的下端与维修涵洞的下侧面垂直固定连接；侧边支撑装置水平设置在维修涵洞内，侧边支撑装置的第一端分别与维修涵洞的左侧面和右侧面垂直固定连接；其中，深潜器进入维修涵洞时，深潜器的底面与底部支撑装置的上端接触，深潜器的侧面与侧边支撑装置的第二端接触，本发明通过在维修涵洞底部设置底部支撑装置，在维修涵洞的侧边设置侧边支撑装置，使得可以通过改变底部支撑装置和侧边支撑装置的结构实现对进入维修涵洞内的深潜器的定位。
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公开(公告)号：CN113788109A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111254058.5
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵的类锚链牵引装置，其设置在维修涵洞内，以所述深潜器驶入所述维修涵洞的方向为正前方，所述牵引装置包括移动式连接组件、固定式连接组件和锚链，移动式连接组件固定设置在所述维修涵洞的左侧面和右侧面，且可沿所述维修涵洞的中轴线方向在所述维修涵洞内移动；固定式连接组件与所述深潜器可拆卸连接，所述锚链的第一端与所述移动式连接组件固定连接，所述锚链的第二端与所述固定式连接组件固定连接。本发明通过将固定式连接组件与深潜器连接，并通过锚链与移动式连接组件连接，从而可以通过控制移动式移动组件的移动端在维修涵洞内的位置实现对深潜器的位置的调整，达到定位和移动的目的。
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公开(公告)号：CN111863299A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010721937.3
申请日：2020-07-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了放射性废液处理系统中设备的双疏处理系统及处理方法，解决了现有的放射性废液处理系统在长期运行条件下，放射性核素会随着水、油等载体在基材表面固着或渗透进入金属基体中导致废液处理系统放射性核素沉积较多的问题，本发明包括纳米双疏料液罐和双疏处理支路，所述双疏处理支路包括输送泵、预留接口和流量控制阀，所述预留接口用于接入待处理件，所述纳米双疏料液罐、输送泵、预留接口以及流量控制阀之间通过管道连接。本发明具有放射性废液处理系统内设备双疏处理效率高，抗污效果好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117382847A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311334002.X
申请日：2023-10-16
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 李松 , 邱绍宇 , 赵海江 , 范凯 , 冀丽 , 杨来生 , 康继维 , 李鹏 , 黄振兴 , 李伟铭 , 张凯 , 李曼灵 , 张可为 , 李伟嘉 , 文彦 , 李婉琳 , 李勇
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的牵引装置及维修涵洞，该牵引装置包括：第一牵引组件，设置于维修涵洞的轴线两侧，且可沿维修涵洞的轴线方向移动；牵引绳，用于连接第一牵引组件与深潜器的两端，并通过第一牵引组件来驱动深潜器在维修涵洞内移动；第二牵引组件，用于在第一牵引组件将深潜器牵引到位后，对深潜器的两侧提供牵引力，以防止深潜器晃动。通过第一牵引组件利用牵引绳对深潜器两端施力，可以拖动深潜器在维修涵洞内移动，从而使深潜器到达维修涵洞内的指定位置，同时借助第二牵引组件对深潜器的两侧提供牵引力，以防止深潜器晃动，使深潜器定位稳定。
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公开(公告)号：CN113968318B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111254726.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的轨道型牵引装置，其设置在维修涵洞内，所述牵引装置包括牵引轨道和驱动组件，牵引轨道设置在水面之下，所述牵引轨道包括洞外轨道和洞内轨道，驱动组件具有移动端和连接端，所述驱动组件的移动端与所述牵引轨道可移动连接，所述驱动组件的连接端支撑设置在所述深潜器的下侧面；本发明通过将牵引轨道分割为洞外轨道和洞内轨道，并设置可以在牵引轨道上移动的驱动组件，通过在维修涵洞洞外即对深潜器进行固定和定位，然后通过驱动组件将其移动至维修涵洞内，可以有效的解决维修涵洞过小而导致容易碰撞的问题。
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公开(公告)号：CN113968318A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111254726.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的轨道型牵引装置，其设置在维修涵洞内，所述牵引装置包括牵引轨道和驱动组件，牵引轨道设置在水面之下，所述牵引轨道包括洞外轨道和洞内轨道，驱动组件具有移动端和连接端，所述驱动组件的移动端与所述牵引轨道可移动连接，所述驱动组件的连接端支撑设置在所述深潜器的下侧面；本发明通过将牵引轨道分割为洞外轨道和洞内轨道，并设置可以在牵引轨道上移动的驱动组件，通过在维修涵洞洞外即对深潜器进行固定和定位，然后通过驱动组件将其移动至维修涵洞内，可以有效的解决维修涵洞过小而导致容易碰撞的问题。
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公开(公告)号：CN113859480A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111254071.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的滚轮型牵引装置，其设置在维修涵洞内，牵引装置包括底部支撑装置和侧边支撑装置，底部支撑装置竖直设置在维修涵洞内，底部支撑装置的下端与维修涵洞的下侧面垂直固定连接；侧边支撑装置水平设置在维修涵洞内，侧边支撑装置的第一端分别与维修涵洞的左侧面和右侧面垂直固定连接；其中，深潜器进入维修涵洞时，深潜器的底面与底部支撑装置的上端接触，深潜器的侧面与侧边支撑装置的第二端接触，本发明通过在维修涵洞底部设置底部支撑装置，在维修涵洞的侧边设置侧边支撑装置，使得可以通过改变底部支撑装置和侧边支撑装置的结构实现对进入维修涵洞内的深潜器的定位。
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公开(公告)号：CN213933594U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022715683.2
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种铅污染在线监测系统，包括检测装置，检测装置包括空气捕集器、激光发生器、光谱检测器和显示单元；检测装置用于设置在核退役现场的三维空间内；空气捕捉器用于捕捉核退役现场的空气，空气捕捉器捕捉核退役现场的部分空气后、并将空气容纳在空气捕捉器内；激光发生器用于向空气捕捉器内的空气发射激光，空气内的铅蒸汽或颗粒铅被激光激发出荧光；光谱检测器用于检测激光发生器激发出的铅的荧光特征光谱；显示单元用于显示检测信号。本实用新型提出了一种应用于核设施退役放射性工作场所空气中铅蒸汽或铅颗粒浓度在线监测的装置，可以实现空气中铅的在线监测，具有极高的社会经济效益。
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