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公开(公告)号：CN113859480B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202111254071.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的滚轮型牵引装置，其设置在维修涵洞内，牵引装置包括底部支撑装置和侧边支撑装置，底部支撑装置竖直设置在维修涵洞内，底部支撑装置的下端与维修涵洞的下侧面垂直固定连接；侧边支撑装置水平设置在维修涵洞内，侧边支撑装置的第一端分别与维修涵洞的左侧面和右侧面垂直固定连接；其中，深潜器进入维修涵洞时，深潜器的底面与底部支撑装置的上端接触，深潜器的侧面与侧边支撑装置的第二端接触，本发明通过在维修涵洞底部设置底部支撑装置，在维修涵洞的侧边设置侧边支撑装置，使得可以通过改变底部支撑装置和侧边支撑装置的结构实现对进入维修涵洞内的深潜器的定位。
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公开(公告)号：CN113883946A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111263091.4
申请日：2021-10-28
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种热交换流体通道及热交换器，在流体通道的横截面内，包括多个单元流道，所有单元流道均为紧密排布的的多边形，且每个单元流道周围分布的单元流道的个数与该单元流道的边数相等，任意相邻两个单元流道的相邻边相向对应，相邻单元流道的对应边与边之间的热导体作为流体间隔壁。本发明通过优化设有热交换流体通道的排布结构，利于显著提高换热效率。该换热流体通道是由多个单元流道构成，进一步优化设计该换热流体通道横向截面内单元流道的结构、以及所有单元流道的排布结构，以提高换热器整体的热交换效率。
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公开(公告)号：CN113788109A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111254058.5
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵的类锚链牵引装置，其设置在维修涵洞内，以所述深潜器驶入所述维修涵洞的方向为正前方，所述牵引装置包括移动式连接组件、固定式连接组件和锚链，移动式连接组件固定设置在所述维修涵洞的左侧面和右侧面，且可沿所述维修涵洞的中轴线方向在所述维修涵洞内移动；固定式连接组件与所述深潜器可拆卸连接，所述锚链的第一端与所述移动式连接组件固定连接，所述锚链的第二端与所述固定式连接组件固定连接。本发明通过将固定式连接组件与深潜器连接，并通过锚链与移动式连接组件连接，从而可以通过控制移动式移动组件的移动端在维修涵洞内的位置实现对深潜器的位置的调整，达到定位和移动的目的。
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公开(公告)号：CN113859270B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111254753.1
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种隧道式核动力货运列车，包括轨道系统、牵引系统、车厢系统，轨道系统固定设置在地下，并连通各个列车停靠节点；牵引系统设置在轨道系统上，且沿轨道系统行进；车厢系统设置在轨道系统上，且车厢系统与牵引系统连接；轨道系统包括封闭管状隧道、卸载区域、行进铁轨、卸载铁轨、铁道分轨系统和铁道并轨系统；本发明通过核能驱动牵引系统进行，并通过将轨道系统设置在地下，减少土地占用，避免出现污染，减少自然条件下对设备的腐蚀；同时通过将轨道系统分割为主要用于行进运输的封闭管状隧道和主要用于卸载装载货物的卸载区域，从而减少可能出现的核污染，并且可通过提前装载货物或者延后卸载货物来实现高效运输的目的。
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公开(公告)号：CN113859270A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111254753.1
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种隧道式核动力货运列车，包括轨道系统、牵引系统、车厢系统，轨道系统固定设置在地下，并连通各个列车停靠节点；牵引系统设置在轨道系统上，且沿轨道系统行进；车厢系统设置在轨道系统上，且车厢系统与牵引系统连接；轨道系统包括封闭管状隧道、卸载区域、行进铁轨、卸载铁轨、铁道分轨系统和铁道并轨系统；本发明通过核能驱动牵引系统进行，并通过将轨道系统设置在地下，减少土地占用，避免出现污染，减少自然条件下对设备的腐蚀；同时通过将轨道系统分割为主要用于行进运输的封闭管状隧道和主要用于卸载装载货物的卸载区域，从而减少可能出现的核污染，并且可通过提前装载货物或者延后卸载货物来实现高效运输的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103985422B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410105700.7
申请日：2014-03-20
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 吴琳 , 张森如 , 罗琦 , 刘昌文 , 李海颖 , 曹锐 , 冷贵君 , 蒲小芬 , 张富源 , 王华金 , 曾忠秀 , 钟元章 , 李庆 , 康志彬 , 卢毅力 , 李兰 , 汤华鹏
IPC: G21C15/14 , G21C15/18 , G21C7/36 , G21C9/004 , G21C17/108 , G21C17/035
CPC classification number: Y02E30/39
Abstract: 本发明涉及一种基于177堆芯的能动加非能动核蒸汽供应系统，包括核反应堆堆芯，反应堆冷却剂系统，其特征在于：包括核反应堆堆芯包括177个活性段长度为12至14英尺的核燃料组件；反应堆冷却剂系统包括反应堆压力容器、连接反应堆冷却剂入口和出口的主管道、主泵、蒸汽发生器、稳压器、卸压箱。还涉及一种核电站，采用上述基于177堆芯的能动加非能动核蒸汽供应系统；其机组功率1000～1400MWe，平均可利用率大于等于90%，最大地面加速度为0.3g，安全壳为双层钢制结构以抗大型商业飞机撞击。本发明具有缓解与预防严重事故功能，堆芯测量仪表自上而下穿入反应堆压力容器，拥有结合了能动余非能动方式的余热排出系统和数字化仪控多样性保护系统。
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公开(公告)号：CN113968318A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111254726.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的轨道型牵引装置，其设置在维修涵洞内，所述牵引装置包括牵引轨道和驱动组件，牵引轨道设置在水面之下，所述牵引轨道包括洞外轨道和洞内轨道，驱动组件具有移动端和连接端，所述驱动组件的移动端与所述牵引轨道可移动连接，所述驱动组件的连接端支撑设置在所述深潜器的下侧面；本发明通过将牵引轨道分割为洞外轨道和洞内轨道，并设置可以在牵引轨道上移动的驱动组件，通过在维修涵洞洞外即对深潜器进行固定和定位，然后通过驱动组件将其移动至维修涵洞内，可以有效的解决维修涵洞过小而导致容易碰撞的问题。
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公开(公告)号：CN113859480A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111254071.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的滚轮型牵引装置，其设置在维修涵洞内，牵引装置包括底部支撑装置和侧边支撑装置，底部支撑装置竖直设置在维修涵洞内，底部支撑装置的下端与维修涵洞的下侧面垂直固定连接；侧边支撑装置水平设置在维修涵洞内，侧边支撑装置的第一端分别与维修涵洞的左侧面和右侧面垂直固定连接；其中，深潜器进入维修涵洞时，深潜器的底面与底部支撑装置的上端接触，深潜器的侧面与侧边支撑装置的第二端接触，本发明通过在维修涵洞底部设置底部支撑装置，在维修涵洞的侧边设置侧边支撑装置，使得可以通过改变底部支撑装置和侧边支撑装置的结构实现对进入维修涵洞内的深潜器的定位。
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公开(公告)号：CN103985422A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410105700.7
申请日：2014-03-20
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 罗琦 , 吴琳 , 张森如 , 刘昌文 , 李海颖 , 曹锐 , 冷贵君 , 蒲小芬 , 张富源 , 王华金 , 曾忠秀 , 钟元章 , 李庆 , 康志彬 , 卢毅力 , 李兰 , 汤华鹏
IPC: G21C15/14 , G21C15/18 , G21C7/36 , G21C9/004 , G21C17/108 , G21C17/035
CPC classification number: Y02E30/39
Abstract: 本发明涉及一种基于177堆芯的能动加非能动核蒸汽供应系统，包括核反应堆堆芯，反应堆冷却剂系统，其特征在于：包括核反应堆堆芯包括177个活性段长度为12至14英尺的核燃料组件；反应堆冷却剂系统包括反应堆压力容器、连接反应堆冷却剂入口和出口的主管道、主泵、蒸汽发生器、稳压器、卸压箱。还涉及一种核电站，采用上述基于177堆芯的能动加非能动核蒸汽供应系统；其机组功率1000～1400MWe，平均可利用率大于等于90%，最大地面加速度为0.3g，安全壳为双层钢制结构以抗大型商业飞机撞击。本发明具有缓解与预防严重事故功能，堆芯测量仪表自上而下穿入反应堆压力容器，拥有结合了能动余非能动方式的余热排出系统和数字化仪控多样性保护系统。
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公开(公告)号：CN113968318B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111254726.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种深潜器入涵维修的轨道型牵引装置，其设置在维修涵洞内，所述牵引装置包括牵引轨道和驱动组件，牵引轨道设置在水面之下，所述牵引轨道包括洞外轨道和洞内轨道，驱动组件具有移动端和连接端，所述驱动组件的移动端与所述牵引轨道可移动连接，所述驱动组件的连接端支撑设置在所述深潜器的下侧面；本发明通过将牵引轨道分割为洞外轨道和洞内轨道，并设置可以在牵引轨道上移动的驱动组件，通过在维修涵洞洞外即对深潜器进行固定和定位，然后通过驱动组件将其移动至维修涵洞内，可以有效的解决维修涵洞过小而导致容易碰撞的问题。
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