低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法

    公开(公告)号:CN114326857B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202111644642.1

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法,所述装置包括:机壳、安装于机壳内的相机及相机接口、在机壳的第一电机和第二电机上分别固定的第一加热电阻片和第二加热电阻片、在机壳的腔室内安装的散热风扇、温控模块、以及多个温度传感器,其中,温控模块与多个温度传感器连接,第一加热电阻片的一端通过相机主板供电电源输出端与温控模块的一端连接,第一加热电阻片的另一端与所述相机接口的一端连接,第二加热电阻片的两端分别连接相机接口的另一端和温控模块的另一端,所述散热风扇与所述相机主板供电电源输出端连接。本发明可获得消除温度变化产生的图像变形误差后的真实图像。

    舱外摄像机保护装置和舱外摄像机的保护方法

    公开(公告)号:CN118075586A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410315908.5

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明涉及一种舱外摄像机保护装置,包括:壳体,壳体容纳摄像机;挡板,挡板设置在壳体的第一端处,其中挡板是至少部分透明的,以允许光线从壳体外部进入;第一传感器,第一传感器用于感测壳体内的温度;加热装置,加热装置用于使壳体内部的温度升高和/或使挡板的温度升高;以及控制器,控制器接收来自第一传感器的温度信号,并且基于温度信号来控制加热装置的操作。该舱外摄像机保护装置保护了摄像机的安全,防止摄像机由于低温无法工作,能够保证布置在飞机舱外的摄像机在结冰条件下正常工作,以保障民用飞机自然结冰试飞等在低温下开展的试验科目的顺利进行。另外,本发明还涉及一种舱外摄像机的保护方法。

    基于HSI颜色模型识别的飞机轮速计算系统及方法

    公开(公告)号:CN118011035A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410150326.6

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 一种基于HS I颜色模型识别的飞机轮速计算系统及方法,无需对飞机做电气改装,即使在轮胎因水溅起而部分受到遮挡的溅水试验的复杂工况下,也能快速且准确地进行轮速测量。包括:高速图像采集模块;数据存储模块;以及具有图像处理模块和轮速解算模块的上位机,在飞机轮胎侧面每隔规定角度喷涂一种且共三种以上不同种颜色的彩色色块,在获取飞机轮胎的每一高速采集图像后,上位机通过图像处理模块从相邻两帧采集图像中与不同种颜色的彩色色块对应地提取特征标识线,找出相邻两帧采集图像中的各彩色色块的运动量,并且通过轮速解算模块基于相邻两帧采集图像中对应于同一种/不同种颜色的同一条/至少两条特征标识线的转动角度,来计算飞机轮速。

    低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法

    公开(公告)号:CN114326857A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111644642.1

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法,所述装置包括:机壳、安装于机壳内的相机及相机接口、在机壳的第一电机和第二电机上分别固定的第一加热电阻片和第二加热电阻片、在机壳的腔室内安装的散热风扇、温控模块、以及多个温度传感器,其中,温控模块与多个温度传感器连接,第一加热电阻片的一端通过相机主板供电电源输出端与温控模块的一端连接,第一加热电阻片的另一端与所述相机接口的一端连接,第二加热电阻片的两端分别连接相机接口的另一端和温控模块的另一端,所述散热风扇与所述相机主板供电电源输出端连接。本发明可获得消除温度变化产生的图像变形误差后的真实图像。

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