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公开(公告)号：CN119412498A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411758326.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种线缆穿墙密封组件，其包括：主体部，主体部在线缆延伸的第一方向上部分地穿过肋板的穿线孔，主体部在第一方向上具有与线缆的多根导线对应的多个导线孔，以及卡环，卡环的内周面环绕并且抵靠主体部的外周面，卡环的侧面抵靠肋板并且固定到肋板。
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公开(公告)号：CN112503274B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011349420.2
申请日：2020-11-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞机燃油系统的管路及管路系统，所述管路系统包括第一管路、第二管路和管路连接机构。第一管路的管路端头包括内周壁、第一凹槽和突起部。用于容纳密封件的第一凹槽设置在内周壁的端部外表面上。突起部从内周壁的外表面向外突出并围绕管路端头的外表面形成环形空腔，环形空腔的一端封闭，另一端朝向管路端头的对应端部敞开，而且在突起部的外表面设有第二凹槽。管路连接机构能够套设在第一管路和第二管路的相邻的端部上而密封地接合第一管路和第二管路。该管路系统允许在不同管路相互对接的位置不设置额外的支架。
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公开(公告)号：CN112503274A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011349420.2
申请日：2020-11-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞机燃油系统的管路及管路系统，所述管路系统包括第一管路、第二管路和管路连接机构。第一管路的管路端头包括内周壁、第一凹槽和突起部。用于容纳密封件的第一凹槽设置在内周壁的端部外表面上。突起部从内周壁的外表面向外突出并围绕管路端头的外表面形成环形空腔，环形空腔的一端封闭，另一端朝向管路端头的对应端部敞开，而且在突起部的外表面设有第二凹槽。管路连接机构能够套设在第一管路和第二管路的相邻的端部上而密封地接合第一管路和第二管路。该管路系统允许在不同管路相互对接的位置不设置额外的支架。
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公开(公告)号：CN222717585U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421620700.6
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提供一种用于飞机燃油系统的加油电磁阀，包括：阀芯，阀芯可移动地布置在电磁阀外壳的内腔；动铁芯，动铁芯连接到阀芯，并驱动阀芯沿轴线移动；以及线圈，线圈围绕动铁芯；超控装置，超控装置具有操作组件，操作组件设有第一接合部，第一接合部设置成与关联于阀芯的第二接合部可操作地接合和脱离；操作组件具有第一状态和第二状态，当操作组件处于第一状态时，第一接合部与第二接合部接合时，操作组件能够驱动阀芯沿轴线移动，当操作组件处于第二状态时，第一接合部与第二接合部脱离接合，操作组件与动铁芯脱离。采用本实用新型加油电磁阀，在加油电磁阀内部线圈烧毁或电磁阀供电发生异常时仍能通过手动方式进行加油控制。
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公开(公告)号：CN217381946U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221303098.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型提供了用于组成管路支承卡箍组件的管路支承卡箍单体和管路支承卡箍组件。管路支承卡箍单体包括：结构固定部，结构固定部中设置有结构固定孔，结构固定孔供紧固件穿过以将管路支承卡箍单体固定到供管路穿过的壁板；对接固定部，对接固定部中设置有对接固定孔，对接固定孔供紧固件穿过，以将管路支承卡箍单体与另外的管路支承卡箍单体组装在一起组成管路支承卡箍组件；连接部，连接部用于连接结构固定部和对接固定部，并且其中，多个管路支承卡箍单体组装在一起组成管路支承卡箍组件，并且管路支承卡箍单体构造成在组装后在管路支承卡箍组件的中央能形成与管路形状配合的中央开口。
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