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公开(公告)号：CN111516901A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010364236.9
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种用于机舱内环境参数采集的空间定位装置，包括：固定到机舱内预定位置的底座固定部件(1)；与底座固定部件(1)相联接的x轴运动机构(2)；与x轴运动机构(2)相关联并且能够沿x轴方向移动的y轴运动机构(3)；与y轴运动机构(3)相关联并且能够沿y轴方向移动的z轴运动机构(4)；以及与z轴运动机构(4)相关联的至少一个搭载平台(21)，搭载平台(21)承载有采集环境参数的测试设备并且能够沿z轴方向移动。上述空间定位装置能够对机舱内任意空间位置进行自动数据采集，不仅能在机舱横截面上覆盖整个异型截面形状，而且能在轴向上贯穿整个机舱纵深。本发明还涉及一种用于控制该空间定位装置的系统及其控制方法。
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公开(公告)号：CN112003768A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010864211.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种多节点测试系统，其可包括：中心服务器，所述中心服务器用于传送测试指令并接收测试数据；多个测试节点，所述多个测试节点中的一个或多个接收来自所述中心服务器的测试指令、根据所述测试指令执行测试并向所述中心服务器传送测试数据，其中所述中心服务器和所述多个测试节点执行时钟同步，以使所述中心服务器与所述多个测试节点的时钟一致。该多节点测试系统能够提供可靠的测试结果并减少了布线。还公开了一种使用该多节点测试系统进行测试的方法。
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公开(公告)号：CN107290166A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710641158.0
申请日：2017-07-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/002
Abstract: 本发明涉及模拟流体的温度和/或压力快速变化的试验系统。试验系统包括:调节温度的加热流路；连通于加热流路的升温流路；流体连通于加热流路的降温流路；以及流体连通于所升温流路和降温流路的输出流路。加热流路包括入口端、与入口端连通的加热器、调节流体的第一调压阀和检测温度的第一温度传感器；降温流路流体连接于加热流路的输出端并包括彼此流体连通的蒸发器和换热器、和调节流体的第二调压阀；升温流路连接于加热流路的输出端并包括调节流体的第三调压阀；输出流路包括与降温流路和升温流路的输出端连通的第二温度传感器和输出端。试验系统克服了升温和降温的元器件热惯性大、温度变化较慢、系统阻力有变化的缺陷，从而改善瞬态特性。
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公开(公告)号：CN107290166B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201710641158.0
申请日：2017-07-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及模拟流体的温度和/或压力快速变化的试验系统。试验系统包括:调节温度的加热流路；连通于加热流路的升温流路；流体连通于加热流路的降温流路；以及流体连通于所升温流路和降温流路的输出流路。加热流路包括入口端、与入口端连通的加热器、调节流体的第一调压阀和检测温度的第一温度传感器；降温流路流体连接于加热流路的输出端并包括彼此流体连通的蒸发器和换热器、和调节流体的第二调压阀；升温流路连接于加热流路的输出端并包括调节流体的第三调压阀；输出流路包括与降温流路和升温流路的输出端连通的第二温度传感器和输出端。试验系统克服了升温和降温的元器件热惯性大、温度变化较慢、系统阻力有变化的缺陷，从而改善瞬态特性。
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公开(公告)号：CN106124237B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201610613493.5
申请日：2016-08-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及瞬态流体热动力试验装置和试验方法。瞬态流体热动力试验装置包括高压流路和低压流路、以及高压流体出口端和低压流体出口端；中压流路，中压流路的中压出口通过第一支路与高压流体出口端流体连通，并通过第二支路与低压流体出口端流体连通；设置高压流路的出口与高压流体出口端之间的第一开关阀；设置在中压出口与高压流体出口端之间的第一单向阀；设置在中压出口与低压流体出口端之间的第二开关阀；设置在低压流路的出口与低压流体出口端之间的第二单向阀。本发明还提供模拟引气压力快速升高和快速下降的方法，在方法中还包括试验件，试验件包括与高压流体出口端流体连通的高压流体调节器；与低压流体出口端流体连通的低压流体调节器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106124237A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610613493.5
申请日：2016-08-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/002 , G01M99/00
Abstract: 本发明涉及瞬态流体热动力试验装置和试验方法。瞬态流体热动力试验装置包括高压流路和低压流路、以及高压流体出口端和低压流体出口端；中压流路，中压流路的中压出口通过第一支路与高压流体出口端流体连通，并通过第二支路与低压流体出口端流体连通；设置高压流路的出口与高压流体出口端之间的第一开关阀；设置在中压出口与高压流体出口端之间的第一单向阀；设置在中压出口与低压流体出口端之间的第二开关阀；设置在低压流路的出口与低压流体出口端之间的第二单向阀。本发明还提供模拟引气压力快速升高和快速下降的方法，在方法中还包括试验件，试验件包括与高压流体出口端流体连通的高压流体调节器；与低压流体出口端流体连通的低压流体调节器。
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公开(公告)号：CN112003768B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010864211.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种多节点测试系统，其可包括：中心服务器，所述中心服务器用于传送测试指令并接收测试数据；多个测试节点，所述多个测试节点中的一个或多个接收来自所述中心服务器的测试指令、根据所述测试指令执行测试并向所述中心服务器传送测试数据，其中所述中心服务器和所述多个测试节点执行时钟同步，以使所述中心服务器与所述多个测试节点的时钟一致。该多节点测试系统能够提供可靠的测试结果并减少了布线。还公开了一种使用该多节点测试系统进行测试的方法。
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公开(公告)号：CN104648692B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510063656.2
申请日：2015-02-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种吹风淋雨系统，其用于飞机风挡除雨系统试验。该吹风淋雨系统包括：吹风系统，其采用直流式低速风洞并在所述风洞中设有变频风扇；淋雨系统，其包括水泵和淋雨装置，水泵输送自来水到淋雨装置，淋雨装置包括框架以及安装在框架中的翼型板，翼型板在其后缘设有多个喷嘴，多个喷嘴的喷射方向平行于翼型板的弦长方向；以及测控系统，其包括风速传感器、雨量传感器以及控制器，控制器根据风速传感器的反馈来调节变频风扇的频率以调整风速，并根据雨量传感器的反馈来调节水泵的转速以调整雨量。本发明还提供一种采用所述吹风淋雨系统的降雨模拟方法。
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公开(公告)号：CN104648692A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510063656.2
申请日：2015-02-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种吹风淋雨系统，其用于飞机风挡除雨系统试验。该吹风淋雨系统包括：吹风系统，其采用直流式低速风洞并在所述风洞中设有变频风扇；淋雨系统，其包括水泵和淋雨装置，水泵输送自来水到淋雨装置，淋雨装置包括框架以及安装在框架中的翼型板，翼型板在其后缘设有多个喷嘴，多个喷嘴的喷射方向平行于翼型板的弦长方向；以及测控系统，其包括风速传感器、雨量传感器以及控制器，控制器根据风速传感器的反馈来调节变频风扇的频率以调整风速，并根据雨量传感器的反馈来调节水泵的转速以调整雨量。本发明还提供一种采用所述吹风淋雨系统的降雨模拟方法。
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公开(公告)号：CN205827259U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620699187.3
申请日：2016-07-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D23/19
Abstract: 本实用新型提供一种气体温度调节装置，包括在气体入口和气体出口之间的三个调节回路。在第一范围调节温度的第一回路，第一回路包括第一加热调温器；在第二范围调节温度的第二回路，第二回路包括制冷装置和与制冷装置流体连通的加热气体的第二加热调温器，制冷装置具有一定的入口出口压比，第二范围的最高温度等于第一范围的最低温度；以及在第三范围调节温度的第三回路，第三回路包括回冷回路和第二回路，回冷回路流体连通地在制冷装置的出口与气体入口之间，回冷回路能够降低气体入口处的气体温度，第三范围的最高温度等于第二范围的最低温度。根据要求的气体出口温度，将第一回路、第二回路和第三回路中的一个连接在气体入口和气体出口之间。
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