公开(公告)号：CN115912485A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211596543.5

申请日：2022-12-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 郭亿东 ,  戴泽华 ,  刘紫源 ,  郦江 ,  吴善永 ,  黄劲松

IPC: H02J3/38 ,  H02J7/34 ,  H02B1/20 ,  H02B1/46 ,  H02B1/48 ,  B64D27/24

Abstract: 本公开涉及全电飞行器的动力和机载电能系统及相关的电源系统。动力电能系统包括：用于提供电力的多个电池；多个DC/DC转换器，所述多个DC/DC转换器中的每一者电连接到所述多个电池中的相应一个电池，以对该电池所输出的直流电进行DC/DC转换；多个配电盘箱，所述多个配电盘箱中的每一者电连接到所述多个DC/DC转换器中的至少一个DC/DC转换器的输出，以接收经DC/DC转换的直流电；以及多个DC/AC逆变器，所述多个DC/AC逆变器中的每一者电连接到所述多个配电盘箱中的一者的输出以将来自配电盘箱的直流输出转换成三相交流电，由此向所述全电飞行器的驱动装置提供电能。

公开(公告)号：CN116906181A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310848122.5

申请日：2023-07-11

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 周绚 ,  杨溢炜 ,  程方舜 ,  刘紫源 ,  贺怡 ,  徐华玺

IPC: F02C7/00 ,  F02C6/00 ,  F02C6/20 ,  F02K7/10

Abstract: 本发明公开了一种用于飞机的冲压空气涡轮(RAT)发电机的加热装置，包括：检测单元，其被配置成检测该RAT发电机是否处于待加热状态；第一加热支路，其包括第一加热元件；与该第一加热支路并联的第二加热支路，其包括第二加热元件；以及控制单元，其被配置成响应于检测到该RAT发电机处于待加热状态而进行以下操作：始终启用该第一加热支路；以及根据该RAT发电机的定子与转子之间的间隙温度来控制该第二加热支路的启用和禁用。本发明还公开了用于对飞机的RAT发电机进行加热的方法。