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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119339199A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411805793.4
申请日：2024-12-10
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06V10/80 , G06T17/05 , G06T17/20 , G06T7/73 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0442 , G01S17/89
Abstract: 本发明公开了一种路面检测的三维数据采集融合方法及系统。在对公路路面进行检测过程中利用激光雷达实时采集路面的三维点云空间坐标数据，并利用距离编码器进行精确距离信息的测量；基于路面的三维点云空间坐标数据，执行自适应网格划分，获得路面的三维网格基元；针对路面包含的三维网格基元，参照距离编码器针对该三维网格基元测得的精确距离信息，将其表征为层实体集合；利用BiLSTM网络对路面的层实体集合进行特征提取，获得路面三维网格基元的层特征向量；进而利用原型网络基于所述层特征向量，识别路面三维网格基元的类别；根据路面三维网格基元的类别，确定并标记对应路面病害类别的路面三维网格基元。本发明实现更高效、更精确的道路路面状况的三维数据采集。
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公开(公告)号：CN119903990A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411958725.1
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及基于太阳能转化效率的公路工程光伏设备布局优化方法，涉及光伏设备布局优化领域，包括：对预设光伏组件在约束区域随机布局，得到两组布局信息及对应位置、角度参数。比较两组位置，获得差异辐照预测模型，分析得到两组预测辐照度。将两组布局信息按辐照度排序，更新排序结果。当满足收敛条件，根据排序结果配置布局方案，管理公路光伏设备布局。本申请解决了现有技术中公路工程光伏设备布局优化中，由于辐照度分析复杂导致优化效率低下的技术问题，通过对不同布设方式的光伏组件进行两两比对，仅对差异辐照类型进行分析，在保证光伏设备布局优化效果的前提下，简化计算复杂度，达到了提高公路工程光伏设备布局优化效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN119339199B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411805793.4
申请日：2024-12-10
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06V10/80 , G06T17/05 , G06T17/20 , G06T7/73 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0442 , G01S17/89
Abstract: 本发明公开了一种路面检测的三维数据采集融合方法及系统。在对公路路面进行检测过程中利用激光雷达实时采集路面的三维点云空间坐标数据，并利用距离编码器进行精确距离信息的测量；基于路面的三维点云空间坐标数据，执行自适应网格划分，获得路面的三维网格基元；针对路面包含的三维网格基元，参照距离编码器针对该三维网格基元测得的精确距离信息，将其表征为层实体集合；利用BiLSTM网络对路面的层实体集合进行特征提取，获得路面三维网格基元的层特征向量；进而利用原型网络基于所述层特征向量，识别路面三维网格基元的类别；根据路面三维网格基元的类别，确定并标记对应路面病害类别的路面三维网格基元。本发明实现更高效、更精确的道路路面状况的三维数据采集。
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公开(公告)号：CN119810691A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411865162.1
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中咨公路工程监理咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机与高分遥感协同的道路基础设施巡检方法，涉及道路智能巡检领域，包括：根据多个路肩检查区域的区别度决策获得多个路肩识别精度；按照路肩识别精度进行路肩检测图像的抽取处理，获得多个第一路肩检测图像集，识别获得多个路肩损坏度；根据多个路肩损坏度和多个路肩识别精度进行抽取处理，获得多个第二路肩检测图像集，进行路肩排水异常识别，获得多个排水异常度，结合多个路肩损坏度计算获得多个路肩异常度作为路肩巡检结果。通过本申请可以解决传统方法缺乏动态调整机制，无法根据路肩状态设置相匹配的巡检策略，存在巡检效率低且精准度不足的技术问题；可以实现高效、精准的路肩巡检，显著提高巡检效率、精度和巡检质量。
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公开(公告)号：CN119785588A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411930405.5
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G08G1/01 , E01C23/01 , G01B11/30 , G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G08G1/048 , G08G1/04 , G08G1/052 , G08B21/10 , G08B21/18 , G08B31/00
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描的路面智能检测系统及方法，涉及路面检测技术领域，通过三组算法单元的相互配合，共同构成了基于三维激光扫描的路面智能检测系统的核心架构，通过三维激光扫描技术提供的待检测路面的三维数据，综合考虑待检测路面的平整度以及路面坡度变化的快慢程度，并计算得到的检测路面的综合质量指数PQi，将综合质量指数PQi与警戒阈值Y1和危险阈值Y2相比较，能够在检测出道路中出现了较大的变形、裂缝或坑洼等问题时，第一时间提醒运输市场管理部门采取相应的维护措施，实时的反馈机制使得道路运输管理部门的人员能够迅速了解路面的质量状况，从而做出及时的维修或保养决策，为路面的检测、维修和保养提供了科学依据。
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