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公开(公告)号：CN115302420A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211056812.9
申请日：2022-08-31
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明提供一种用于大通径附件的通用工装平台，包括底座，所述底座上设置有安装槽，所述安装槽的两侧且于其上部设置有固定轨，所述固定轨上依次连接有端部固定机构、活动固定机构以及尾部固定机构，所述端部固定机构通过连接组件固定连接在固定轨的一侧，所述活动固定机构的一侧与尾部固定机构活动连接，且在安装槽内设置有与活动固定机构相适应且动力连接的驱动组件，所述尾部固定机构同样通过连接组件固定连接在固定轨的另一侧，可以在检测大通径附件时，利用专用辅助工装即可安装在平台上，同时在该平台合并多种检测设备、夹具和工装，简化了操纵流程，降低了投入成本，减少了占用空间，平台使用方便，被测附件连接可靠。
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公开(公告)号：CN118913023A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410929924.3
申请日：2024-07-11
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: F41G3/00 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06V10/762 , G06V10/26 , G06V10/34 , G06N3/0464 , G06N3/088
Abstract: 本发明涉及红外干扰领域，本发明涉及一种基于面源红外诱饵图像的干扰控制方法及系统，该发明通过构建诱饵箔片的红外图像模型，使用动态规划法获取面源红外诱饵的红外辐射特性，基于红外辐射特性进行仿真计算得到导弹脱靶量获取成功干扰率，根据成功干扰率评估干扰效能，最终通过所述干扰效能调整面源红外诱饵发射系统控制方法。本发明通过动态规划法精确获取红外辐射特性，结合仿真计算干扰成功率，优化干扰控制方法，从而显著提升导弹脱靶率和红外干扰能力。
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公开(公告)号：CN116205500B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310079463.0
申请日：2023-01-18
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种飞机战伤抢修方案的设计评估方法及系统，涉及飞机抢修技术领域，建立可用性准则数据库，采集飞机的战伤数据，结合所述可用性准则数据库，生成战伤抢修初级清单；基于关键路径算法对所述战伤抢修初级清单中的各项维修作业进行评估，生成多条备选维修路径；获取可靠性最优抢修调度方案；根据所述抢修调度方案及所述战伤抢修初级清单进行资源需求评估，获取多项飞机战伤抢修备选方案予以推荐决策者，由决策者确定飞机战伤抢修最终方案。本发明考虑多种性能指标，给出多个合理的、满足飞机维修区域的限制条件的抢修调度方案，实现了飞机战伤抢修智能化，适用性强，得到的抢修清单和抢修调度方案更加合理客观。
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公开(公告)号：CN112071161A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010818013.5
申请日：2020-08-14
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G09B9/18
Abstract: 本发明公开了一种飞机燃油系统模拟训练教学装置，包括电源模块、ARM主板、LED显示板、开关、按钮，对工作人员进行压力加油操作过程和飞机在输油过程的顺序模拟，用LED灯带的亮灭顺序表示油路和气路的流动方向，用电器开关（控制模块中的开关、按钮）模拟控制开关，LED灯的亮灭表示附件的工作状态，LED柱状阵列灯光的高度来模拟表示燃油量及消耗情况，模拟燃油系统的加输油过程，模拟燃油系统的操作使用、异常工作情况，培养受训人员对燃油系统的操作技能和发现故障、分析、排除故障的能力，增强了受训人员的感性认识，有效地提高了培训质量，降低培训成本，促进了培训理念的转变，增强了受训人员的感性认识，有效地提高了培训质量，降低培训成本。
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公开(公告)号：CN116205500A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310079463.0
申请日：2023-01-18
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种飞机战伤抢修方案的设计评估方法及系统，涉及飞机抢修技术领域，建立可用性准则数据库，采集飞机的战伤数据，结合所述可用性准则数据库，生成战伤抢修初级清单；基于关键路径算法对所述战伤抢修初级清单中的各项维修作业进行评估，生成多条备选维修路径；获取可靠性最优抢修调度方案；根据所述抢修调度方案及所述战伤抢修初级清单进行资源需求评估，获取多项飞机战伤抢修备选方案予以推荐决策者，由决策者确定飞机战伤抢修最终方案。本发明考虑多种性能指标，给出多个合理的、满足飞机维修区域的限制条件的抢修调度方案，实现了飞机战伤抢修智能化，适用性强，得到的抢修清单和抢修调度方案更加合理客观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112429269A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011226091.2
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种飞机防滑刹车系统快速检测装置及其快速检测方法，包括箱体、电机、电缆线、连接座和检查仪，箱体内设置有电机、电缆线、连接座和检查仪，检查仪设置在箱体内部的上半部分，箱体内部位于检查仪的下方设置有放置电机的电机放置槽、放置电缆线的导线放置槽以及零件放置槽，检查仪上端面上设置有电源接口、电机接口、编码器接口、触摸屏、供电指示灯以及电源开关，使用时，连接座通过螺钉设置在机轮上，电机设置在连接座上，电机通过其上的传动销与机轮上的速度传感器连接，电缆线将电机与检查仪连接起来。本发明能够在不需要将飞机顶起使起落架离开地面，在机轮与地面接触的情况下对飞机防滑刹车系统的工作性能进行检查。
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公开(公告)号：CN214241271U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022535345.0
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机防滑刹车系统快速检测装置，包括箱体、电机、电缆线、连接座和检查仪，箱体内设置有电机、电缆线、连接座和检查仪，检查仪设置在箱体内部的上半部分，箱体内部位于检查仪的下方设置有放置电机的电机放置槽、放置电缆线的导线放置槽以及零件放置槽，检查仪上端面上设置有电源接口、电机接口、编码器接口、触摸屏、供电指示灯以及电源开关，使用时，连接座通过螺钉设置在机轮上，电机设置在连接座上，电机通过其上的传动销与机轮上的速度传感器连接，电缆线将电机与检查仪连接起来。本实用新型能够在不需要将飞机顶起使起落架离开地面，在机轮与地面接触的情况下对飞机防滑刹车系统的工作性能进行检查。
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公开(公告)号：CN218552199U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222456485.8
申请日：2022-09-16
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型提供一种手动吸尘器，包括主体，所述主体由外壳、驱动箱以及操作杆组成，所述外壳的上部与驱动箱连接，所述外壳内设置有抽尘机构，所述驱动箱一侧设置有手把，所述驱动箱内设置有与抽尘机构相适应且与之连接的驱动机构，所述操作杆设置在驱动箱的上部且与驱动机构相连接，所述操作杆由连杆以及设置在连杆上的手柄组，采用手动驱动且体积小、重量轻，特别适用于汽车和飞机座舱内小范围或局部的灰尘吸附，同时加上软管后，可深入到机舱角落、设备下面、或各种沟槽内使其适用范围得到拓展。
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公开(公告)号：CN212809501U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021695943.8
申请日：2020-08-14
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G09B9/18
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机燃油系统模拟训练教学装置，包括电源模块、ARM主板、LED显示板、开关、按钮，对工作人员进行压力加油操作过程和飞机在输油过程的顺序模拟，用LED灯带的亮灭顺序表示油路和气路的流动方向，用电器开关（控制模块中的开关、按钮）模拟控制开关，LED灯的亮灭表示附件的工作状态，LED柱状阵列灯光的高度来模拟表示燃油量及消耗情况，模拟燃油系统的加输油过程，模拟燃油系统的操作使用、异常工作情况，培养受训人员对燃油系统的操作技能和发现故障、分析、排除故障的能力，增强了受训人员的感性认识，有效地提高了培训质量，降低培训成本，促进了培训理念的转变，增强了受训人员的感性认识，有效地提高了培训质量，降低培训成本。
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公开(公告)号：CN212694639U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021694881.9
申请日：2020-08-14
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G09B9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机液压系统模拟训练教学装置，包括继电器、开关、按钮、发光二极管和电压表，模拟飞机座舱布局及相关的操纵开关和按钮；模拟液压表、刹车压力表等；模拟显示油路的流动过程、走向；模拟显示主要附件的工作状态；模拟演示供压部分、收放部分、刹车部分和前轮操纵部分工作过程；模拟飞机液压系统的异常工作；通过开关、按钮、指示灯和压力表对液压系统进行操作模拟，并通过显示屏对液压油路进行显示，模拟液压油的流动方向，增强了受训人员的感性认识，有效地提高了培训质量，降低培训成本。
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